AW: Ein Paar Tipps erbeten wg Anschaffung 110

Den Wagen finde ich von der Optik her super.

Ich habe meinen TD 5 110er SW SE mit "Vollausstattung", MTs, Spurverbreiterung, AHK, Standheizung, ... gerade mit 125tkm problemlos für 17000,-€ verkauft - nur mal zum Vergleich.

War ein fairer Preis.

Die Gebrauchtwagengarantie für 290,-€ sofort nehmen. Kostet bei LR 400,- €

Wie der Landy behandelt wurde, kann Dir nur ein Gutachter sagen. Optische Off-Road-Spuren bekommt jeder gute Aufbereiter weg.

Wenn Du die Möglichkeit hast, würde ich den Vorbesitzer kontaktieren.

Ich denke, 16500,- bis 17500,- € wären fair, da kein SE

Viel Erfolg beim Handeln.

Gruß

Kai

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Ich würde kurz mal bei LR vorbeischauen und mein Fahrzeug mit diesen Daten zur Inzahlungsnahme anbieten. Die Verkäufer haben immer eine Schwacke Liste dabei und sagen dir normalerweise bereitwillig was das Teil im An und Verkauf kostet.

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Ja klar. Aber aus eigener (und ein wenig bitterer) Erfahrung weiss ich halt inzwischen, was von Windenstossstangen und gebrauchten Winden zu halten sind, die man so mitkauft. Und wegen denen im Zweifel ein Preis hochgehalten wird. Ich bin halt der Meinung, das man sich die Kiste so original wie möglich kauft, und dann (kommt Zeit kommt Rat kommt Geld...) wenn man wirklich weiss, wonach einem beim "personalisieren" ist, einfach anfängt, gutes Geld für gute Teile in die Hand zu nehmen.
Dieses Thema von wegen "ist ja alles schon gemacht, und braucht man dann nicht mehr zu bezahlen" ist glaube ich ziemlich überbewertet.

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Das darf man nicht pauschalisieren das alles Müll ist was andere Leute an Zubehör mitverkaufen. Ich halte mich für durchaus in der Lage eine schrottreife Winde zu erkennen. Wenn ich das kaufe muss ich mir an die eigene Nase fassen

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Hallo und Grus an alle.....
kurzes Statement von mir.....auch wenn es nicht wirklich weiterhilft....
das Auto soll EZ 12/2004 haben......da muss er aber vor der EZ lange gestanden haben, und zwar deswegen weil mit Modelljahr 2004 (meinen hab ich im August 2003 bestellt und im November 2003 ausgeliefert bekommen) die SCHWARZEN Türverkleidungen eingeführt wurden....der hat aber noch die älteren Grauen......sprich das Auto muss noch vor dem Modellwechsel produziert worden sein.....
weiters unbedingt aufpassen auf Diesel im ÖL....
wir hatten uns 2 Autos bestellt (Kuumpel und ich jeweils 110 E in Belizegrün) und bei BEIDEN war bald klar : Zylinder kopf kaputt ! (diesel im Öl, neue Dichtringe unter den PD-Einheiten brachten keine Besserung)...
also wenn du noch keinen defi hattest UNBEDINGT vor dem Kauf einen mitnehmen der sich auskennt...
Gruss aus Wien
H.

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Wenn schon weiter weg ...

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Ich les hier ein paar mal "Achtung, das Auto könnt im Gelände gewesen sein".

Leute, es ist ein Geländewagen! Natürlich fährt man mit so einem Auto auch mal ins Gelände (ich zumindest). Das ist doch kein Grund, die Karre deshalb nicht zu kaufen.
Ist ja wie "Husaberg FE570, 9000 km, kein Gelände..." Da wäre ich vorsichtig... :D

Der Preis ist aber deutlich zu hoch, da stimme ich meinen Vorrednern zu...

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der aus Englad ist echt günstig, hat meiner wesentlich mehr gekostet.
Baujahr 2006 45.000km 19.000Netto als LKW also ohne NOVA und UST.
allerding Silver edition mit allen Extras.

Allerdings ein Pickup, fürs drinnen schlafen nicht geeignet.

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Leute ruhig bleiben das England Ding ist seit 4 Wochen bei ebay. Käufer will nur Vorabzahlung keine Facetofacedeal, daß habe ich schon durch. Genau wie die ganzen Deppenanzeigen bei mobile z.Zt. gern in Frankreich, wg. Berufswechsel nach GB dringend zu verkaufen gg. Vorabüberweisung neee ist klar.

Was gut ist ist teuer Punkt.

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Hallo Jungs,
ich kenne den Niklas von unserem Stammtisch und er ist ein echt netter Kerl.
Wie wäre es also wenn morgen am Mittwoch so gegen 11.00 Uhr der ein oder andere be besagtem Händler in Neuss auftauchen und ihr dort eine vor Ort beratung durchführt:D
Das wäre doch ein echt geniale Maßnahme und für solche fälle gibt es doch das Forum.
Ich verlasse mich auf euch!!!
Ich kann leider nicht:(
Bis dann Michel

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Ein Dekra-Gutachten würde ich nach meiner Erfahrung als weitgehend wertlos erachten. Ich hatte mir mal einen Nissan Patrol angeguckt, der im Dekra-Gutachten in ordentlichem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren und neuen Reifen beschrieben wurde. Bei der Besichtigung zeigte sich, dass nur ein einziger Reifen neuwertig war: der, der durch den Reservereifen ersetzt worden war. Alle anderen waren fast in Fetzen - wie der ganze Unterboden. Offensichtlich hatte der der Nissan sein ganzes Leben in einer Kiesgrube verbracht.
Es gibt große Gebrauchtwagenhändler, die jedes Fahrzeug mit so einem Gutachten anbieten. Wenn der Gutachter von seinem permanenten Geschäftspartner und nicht vom Käufer beauftragt wird, kann man sich vorstellen, wie kritisch die Expertise ausfällt.
MFG

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@Ketzer: Danke.

Hallo Leute.

Gestern hatte ich nochmal mit dem Verkäufer telefoniert, dass ich heute vorbeikommen würde.
Heute morgen also mit einem Kumpel zu besagtem "Händler" gefahren.
Nach der netten Begrüßung was ich den wolle, meinte der Herr doch , ich sei verpflichtet, bevor ich losfahr nochmal anzurufen, dass ich komme.
Nach etwas Geplänkel konnten wir uns den Wagen dann endlich mal anschauen. Soweit so gut.
Was der Herr erzählte, traf nicht wirklich zu. Getriebeschutz war das original LR-Kunststoffding, für die Winde gäbs keine Fernbedienung, das Scheckheft gabs nicht, alles was da war, ist ein loser Zettel (immerhin org LR) von der 20.000 Inspektion. usw.
Die fand sich dann später im Batteriekasten, unterm Beifahrersitz tauchte ein Matzkerleistungskit auf, der Wagen wurde offensichtlich mehr als ein Paar mal im Gelände bewegt, Raucherauto, 1600km mehr als angegeben uswusw...

Als wir dann mal eine Probefahrt machen wollten ,lies er durchblicken, dass er keine 24 Monate Gewährleistung geben würde. Garantie würde er wohl dann doch nicht geben. Überhaupt würde er DAS Auto nur an Gewerbekunden verkaufen. TÜV und dieses DEKRA Siegel würde er wohl auch nur bei Wunsch machen, lässt er so durchblicken...
Dass der Herr uns nichtallzu sympatisch findet, sagte er uns dann ziemlich dierekt, worauf hin ich dann endgültig die Geduld verlor, den werten Herrn dann stehen ließ und (immerhin noch) einen angenemen Tag wünschte.

Zusammen gefasst also ein Tag und 500km für die Tonne.
Der §$%&/ Schuppen ist definitv NICHT zu empfehlen!

An euch trotzdem ein Dankeschön für die Tipps und Hinweise,

Gruß
:]

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Gebrauchtwagenhändler war noch nie ein Personenschlag welcher höchstes Vertrauen genossen hat!!!!

Ich habe vor einem Jahr die gleichen Erfahrungen gemacht und habe dann bei privat gekauft. Zwar ohne jegliche Garantie aber mit dem guten Gefühl keine Katze im Sack zu kaufen und es hat sich bewahrheitet bis heute.

Wünsche dir viel Glück bei der Suche nach dem Richtigen Landy.

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Niklas , verbuch es unter "Lebenserfahrung";)

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500 km für nix? Willkommen im Club.

Nach zu vielen schlechten Erfahrungen habe ich meinen maximalen Radius für Gebrauchtwagen-Expeditionen auf 100 km festgesetzt. 200 km für die Tonne ist zwar auch schon sehr ärgerlich, darüber wird es aber schon kriminell. Es kann zwar sein, dass einem dadurch viele schöne Stücke durch die Lappen gehen, aber das Risiko, nach stundenlanger Anfahrt vor einem ganz anderem als dem versprochenen Auto zu stehen, ist einfach zu groß. Und die Chance, dass alles stimmt, zu gering. Ob Händler oder privat, das macht wohl keinen Unterschied.
Und bei den ganz tollen Schnäppchen ist jemand aus der Nachbarschaft sowieso schneller da.
Es wird dauern, bis du deinen Traumlandy hast.