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Während sich meine Kupplung beim Anfahren im Vorwärtsgang gut dosieren läßt, habe ich beim Rückwärtsfahren das Gefühl, sie würde nicht richtig "greifen" und durchrutschen. Was kann das sein?
Viele Grüße aus Finsterwalde/ Niederlausitz,
Matthias
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
Rutscht die Kupplung denn tatsächlich beim Rückwärtsanfahren durch? Oder ist es nur dein Gefühl? :-)
Wie ist es mit fest angezogener Handbremse? Rutscht die Kupplung dann durch?
Am ehesten spürt man Kupplungsverschleiss allerdings im hohen Gang, leicht bergauf, mit Anhänger oder Gegenwind und viel Gas. Wenn die Kupplungs hier gut greift, kann ich mir keinen Grund vorstellen, wieso sie rückwärts beim Anfahren durchrutschen sollte.
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
Wenn ich rückwärtsfahre fühlt sich das an als würde erst Kraft übertragen werden, dann wieder nicht, dann wieder doch... viell. ist ja auch was an den Zahnradpaaren des Rückwärtsganges nicht i. O.?
Vorwärts habe ich in keinem Gang, egal, ob high oder low, Probleme...
Viele Grüße aus Finsterwalde/ Niederlausitz,
Matthias
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
Hhm, die Kupplung würde ich demnach ausschließen. Es gibt keinen Grund, weshalb sie sich vorwärts anders verhalten sollte als rückwärts. Sie dreht ja immer in die gleiche Richtung.
Jetzt könnte ich auch nur spekulieren. Wenn es irgendwelche Zahnradpaare (Getriebe, Steckachsen?) sind, die nicht richtig greifen, sollte es eigentlich deutliche Geräusche geben.
Wie ist es mit rückwärts Anfahren am Berg? Tritt der Effekt dann stärker auf?
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
Na ja, der Rückwärtsgang ist schon deutlich lauter als die Vorwärtsgänge. Der rappelt und scheppert schon ein wenig. Wie sich´s bei low am Berg verhält müßte ich erst einmal testen. - Dazu muß ich hier in der Gegend aber erstmal einen finden *GRINS* nee, Spaß beiseite, ich werde das nochmal austesten und hier posten. Was mich nur wundert: Wenn die Vorwärtsgänge okay sind, sich leicht und exakt schalten lassen, wieso kann der Rückwärtsgang dann dermaßen ausgeschüsselt sein, wo er doch viel seltener benutzt wird?
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
Moin,
weil das Zanhrad des Rückwärtsganges auf einer notorisch zu kleinen Welle sitzt, die a) gerne aus ihrem Lagersitz auswandert, b) die Lagerbusche der Welle selbst zerstört, c) die Welle auch schon mal bricht etc..... alles schon in der Hand gehabt.
Der Rückwärtsgang ist notorisch unterdimensioniert in den Kisten.
Ich würde auch eher nicht auf Kupplung tippen, sondern ggfs. auf ein auf der Welle eierndes Zanhrad tippen. Das sollte allderings Geräusche machen die da nicht hingehören.
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
Moin,
also Rückwaärtsgang ist kein GAU. Das ist natürlich verbunden mit Ausbau des getriebes, was aber a) kein GAU ist und b) schlimmer klingt als es ist.
Das getriebe ist kein wirkliches Hexenwerk, wenn man ein Bischen technsiches Verständnis und Talent hat.
Werkstatthandbuch und systematisches Arbeiten vorrausgesetzt, ist das keine unlösbare Aufgabe.
Schau doch mal von oben rein,ob da was im Argen ist? ich meine mich zu entsinnen, daß das Rückwärtsgangrad von oben zu sehen ist.
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
also ich habe genau das selbe problem...
im rückwärtsgang klingts als ob die kupplung rutscht. . aber wenn ihr meint das ist es eher nicht...?
beschreibung:
am schlimsten im gelände, im low. ich muss immer aufpassen das ich noch rückwärts rauskomme wo ich vorwärts nich mehr (viel) weiterkomme.
das gleiche am hang- rückwärts nur ganz schlecht.
lg tom,
der was die kupplung oder den rückwärtsgang angeht etwas ahnungslos ist...
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
hallo,
hier mal ein Bild von meinem geöffneten S2a-Getriebe - unten rechts ist der "reverse idler gear" zu sehen sowie ein Getriebeschnittbild (auch hier unten rechts der Rückwärtsgang).
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
Danke für Eure Geduld, die Bilder und Erklärungen haben mir sehr geholfen, mir das Ganze erst einmal vorzustellen. - Damit werde ich mal eine neue Aufgabe auf meine "ToDo- Liste setzen. - So übermäßig kompliziert kann es wirklich nicht sein. Und die nötigen Handbücher habe ich ja, wenn ich dann noch immer nicht weiterkommen sollte, nerve ich Euch ganz einfach mit dummen Fragen:-)
Viele Grüße aus Finsterwalde/ Niederlausitz,
Matthias
AW: Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
Hallo Matthias,
so ist es, mit WHB + ordentlicehm Werkzeug + ein Mindestmaß an Gschick und es müsste klappen.
Wenn du das Haupt- vom Verteilergetriebe trennst mach am besten den Simmering zwischen den beiden neu, da kommt so schnell keine so gute Gelegenheit mehr hinzukommen.
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Warum rutscht die Kupplung beim Rückwärtsfahren?
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