Ankündigung

**HighVoltage** · 13.03.2010, 19:21

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Hallo Frank,
welche Anhängerkupplung haste denn?
ein Link oder Foto wär cool.

lg basti

**cymru** · 13.03.2010, 19:27

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Hallo basti,
Ein Foto werde ich morgen posten.
Gruss
Frank

**Landygeträumt** · 13.03.2010, 19:34

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Wenn es die Stossstange ist, die ich im Kopf habe - Nein. Den Tritt wegschrauben und eine verstellbare Dixon Bate - oder halt die Originale mit der niedrigen Platte (Ackerfurche).

**wt242a** · 13.03.2010, 20:42

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Zitat von cymru Beitrag anzeigen

Hallo basti,
Ein Foto werde ich morgen posten.
Gruss
Frank

mach auch ein Foto vom Pferdeanhänger - vielleicht brauchst du nur dort die Kupplung höher legen

war bei meinem Abschlepper der Fall

mfg

Kurt

**Spencer** · 13.03.2010, 21:08

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Hatte auch das Problem das mein Pferd immer bergauf stand und die Reifen der Hinterachse meines Pferdehängers etwas wärmer wurden.
anbei Foto von Dixon Bate und Matzker Kupplung. ca 170 EUR
Passt exakt und habe damit 3,5 Tonnen durchs Gebirge über 1600 km gezogen. Foto hier

404 Not Found

http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=48700

**Family Guy** · 13.03.2010, 21:42

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Hallo Spencer,

ich glaube ich hätte da was für Dich:

404 Not Found

http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=34981&page=2

ziemlich in der Mitte des Freds, mit Bildern.

Die Anhängekupplung ist von Westfalia, das Teil gibt es mittlerweile mit einem 8´er Lochbild was insgesamt drei Einstellmöglichkeiten zulässt und hatte damals weniger als 80 Euronen gekostet. Ist aber auch schon drei Jahre her.
Bei mir wurde es mit einem VarioBlock gekoppelt, da ich nicht immer mit Anhänger unterwegs bin und die Böschungswinkel so ein wenig besser sind :D
Wie gesagt Varioblock ist ein kann, kein muß....

Gruß Sascha

**sauerlaenderlandy** · 13.03.2010, 22:02

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Ich hatte bei fast allen Ladndys das gleiche Problem, die Böcke standen mit dem Hintern immer an der Stange.
Und dann nach den Tuning ging es gar nicht mehr!!:D

Abhilfe gibt es hier reichlich:

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Der Slandy

**Spencer** · 13.03.2010, 22:14

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Besten Dank für die Tipps

hab den Kugelkopf jetzt schon ein paar Jahre und wie ich sehe viel zu teuer bezahlt. Das motiviert!
Im Gelände aber kein Problem da ich den Schlitten ja hochfahren kann.
Ist für Hängerfahrer aber ein Muß. Sonst werden die Hinterräder des Tandems zu sehr belastet und die Deichsellast steigt natürlich unnötig

**RTHU22** · 15.03.2010, 20:12

AW: Anhängerkupplung zu hoch

...brauchst nicht die Heckstossstange abzubauen - die ist aus meiner Sicht SEHR sinnvoll gegen Rempler von Anderen und daher habe ich mir sie ebenfalls zugelegt. Wenn die originale Kugel zu hoch ist dann nimm einfach - wie oben schon geschrieben wurde - eine tiefergelegte Kugel wie zB die hier (-90mm)

#404 - die gewünschte Seite wurde nicht gefunden ...

http://www.kupplung.de/Anhaengerkupplungen/Zubehoer/fuer-Anhaengerbock/Kugelkoepfe/Universal-Kugelkopf-4-Loch-ZB0176.html

**landyxt** · 15.03.2010, 20:51

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Ich glaube -90 ist das maximale, was du mit dem Haken absenken kannst. Die Aufnahme der Stoßstange ist aber so hoch, daß das wohl auich nicht ausreichen wird.
Die "normale" AHK von LR ist tiefer, die von Westfalia noch mal und am Tiefsten ist dann die höhenverstellbare Dixon Bates.

Alternativ kannst du den Pferdeanhänger ja auf eine Achse umbauen ;)

**landyxt** · 15.03.2010, 21:04

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Ups - Doppelposting

**Spencer** · 15.03.2010, 22:14

AW: Anhängerkupplung zu hoch

Also, mein Kugelköpchen hat an seiner oberen "Spitze" bis zum Boden genau 38 cm. Normales Fahrwerk
Habe damit einen Pferdehänger mit wirklich tiefliegender Deichsel gerade bekommen.
Hinten die normale Dixon Bate mit dem bei Matzker gekauften Kugelkopf:o

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Anhängerkupplung zu hoch

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