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Anhängerkupplung zu hoch

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    Anhängerkupplung zu hoch

    Hallo Leute,
    Endlich ist es so weit, nach 3 Jahren Defenderabstinenz wurde mein neuer 110 ausgeliefert.
    Angebaut ist eine original LR Trittstossstange (rear stepp bumper STC50301) und jetzt musste ich feststellen, dass die Anhängerkupplung etwa 10 cm zu hoch ist so dass bei meinem Pferdehänger der grösste Teil der Last auf der 2. Achse liegt.
    Gibt es irgendein Zubehörteil welches es erlaubt, die Anhängerkupplung an der Stossstange niedriger anzubauen ?
    Vielen Dank für Eure Hilfe
    Frank

    #2
    AW: Anhängerkupplung zu hoch

    Hallo Frank,
    welche Anhängerkupplung haste denn?
    ein Link oder Foto wär cool.

    lg basti
    Der Teufel fährt Lada...

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      #3
      AW: Anhängerkupplung zu hoch

      Hallo basti,
      Ein Foto werde ich morgen posten.
      Gruss
      Frank

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        #4
        AW: Anhängerkupplung zu hoch

        Wenn es die Stossstange ist, die ich im Kopf habe - Nein. Den Tritt wegschrauben und eine verstellbare Dixon Bate - oder halt die Originale mit der niedrigen Platte (Ackerfurche).

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          #5
          AW: Anhängerkupplung zu hoch

          Zitat von cymru Beitrag anzeigen
          Hallo basti,
          Ein Foto werde ich morgen posten.
          Gruss
          Frank
          mach auch ein Foto vom Pferdeanhänger - vielleicht brauchst du nur dort die Kupplung höher legen

          war bei meinem Abschlepper der Fall

          mfg

          Kurt

          Kommentar


            #6
            AW: Anhängerkupplung zu hoch

            Hatte auch das Problem das mein Pferd immer bergauf stand und die Reifen der Hinterachse meines Pferdehängers etwas wärmer wurden.
            anbei Foto von Dixon Bate und Matzker Kupplung. ca 170 EUR
            Passt exakt und habe damit 3,5 Tonnen durchs Gebirge über 1600 km gezogen. Foto hier

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              #7
              AW: Anhängerkupplung zu hoch

              Hallo Spencer,

              ich glaube ich hätte da was für Dich:

              ziemlich in der Mitte des Freds, mit Bildern.

              Die Anhängekupplung ist von Westfalia, das Teil gibt es mittlerweile mit einem 8´er Lochbild was insgesamt drei Einstellmöglichkeiten zulässt und hatte damals weniger als 80 Euronen gekostet. Ist aber auch schon drei Jahre her.
              Bei mir wurde es mit einem VarioBlock gekoppelt, da ich nicht immer mit Anhänger unterwegs bin und die Böschungswinkel so ein wenig besser sind :D
              Wie gesagt Varioblock ist ein kann, kein muß....

              Gruß Sascha
              Landy drive for Live :D ORKI 07m/09w DA-DI

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                #8
                AW: Anhängerkupplung zu hoch

                Ich hatte bei fast allen Ladndys das gleiche Problem, die Böcke standen mit dem Hintern immer an der Stange.
                Und dann nach den Tuning ging es gar nicht mehr!!:D

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                Der Slandy
                :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
                dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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                  #9
                  AW: Anhängerkupplung zu hoch

                  Besten Dank für die Tipps

                  hab den Kugelkopf jetzt schon ein paar Jahre und wie ich sehe viel zu teuer bezahlt. Das motiviert!
                  Im Gelände aber kein Problem da ich den Schlitten ja hochfahren kann.
                  Ist für Hängerfahrer aber ein Muß. Sonst werden die Hinterräder des Tandems zu sehr belastet und die Deichsellast steigt natürlich unnötig

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                    #10
                    AW: Anhängerkupplung zu hoch

                    ...brauchst nicht die Heckstossstange abzubauen - die ist aus meiner Sicht SEHR sinnvoll gegen Rempler von Anderen und daher habe ich mir sie ebenfalls zugelegt. Wenn die originale Kugel zu hoch ist dann nimm einfach - wie oben schon geschrieben wurde - eine tiefergelegte Kugel wie zB die hier (-90mm)

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                      #11
                      AW: Anhängerkupplung zu hoch

                      Ich glaube -90 ist das maximale, was du mit dem Haken absenken kannst. Die Aufnahme der Stoßstange ist aber so hoch, daß das wohl auich nicht ausreichen wird.
                      Die "normale" AHK von LR ist tiefer, die von Westfalia noch mal und am Tiefsten ist dann die höhenverstellbare Dixon Bates.

                      Alternativ kannst du den Pferdeanhänger ja auf eine Achse umbauen ;)
                      Who needs luxury?

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                        #12
                        AW: Anhängerkupplung zu hoch

                        Ups - Doppelposting
                        Who needs luxury?

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                          #13
                          AW: Anhängerkupplung zu hoch

                          Also, mein Kugelköpchen hat an seiner oberen "Spitze" bis zum Boden genau 38 cm. Normales Fahrwerk
                          Habe damit einen Pferdehänger mit wirklich tiefliegender Deichsel gerade bekommen.
                          Hinten die normale Dixon Bate mit dem bei Matzker gekauften Kugelkopf:o

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