AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

danke...habs!

und juhu, ich glaub es nicht - es ist der günstigere!

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

Mal selber den Sensor rausdrehen und WD40 drauf und wieder rein hat auch nichts gebracht?
Zu 99% ist das nämlich immer ein Kontaktproblem nach Geländeeinsatz oder heftigem Kärchern....

ABS und ETC haben eine Sicherung und eine Sicherung funktioniert wie ein Schalter.
Kontakt durchgängig gleich alles ok, Kontakt unterbrochen gleich nix okay. Daraus ergibt sich oben links und rechts vom Instrumentenpanel auf der geraden quadratischen Fläche jeweils ein kleiner runder Wippschalter womit die Sicherungsleitung unterbrochen wird. Auf dem rechten steht ein E für ETC und auf dem linken ein A für den Anfang vom ABC oder eben für ABS

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

nun, das ist mir auch klar. nur dacht ich gäbe es da doch einen trick und es ist abzuschalten. so ein schalterlein wäre durchaus eine möglichkeit.
sensor raus rein stecker prüfen und so weiter hatte ich alles schon durch. darum bin ich ja in die werkstatt. kontakte gesäubert und so weiter.
die haben dann gemerkt, dass der sensor kein sauberes signal rausgibt und so kommen die fehler zustande.
mir jetzt wurscht, ich bestell das ding, bau es ein, teste und wenn es nix hilft, dann kommt die sicherung kompett raus. die warnleuchten habe ich schon komplett abgeklebt von hinten mit schwarzen isolierband. schimmert nur nachts minimal durch.

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

hi,

nicht ganz das thema aber ich frag trotzdem mal:

woher bekomm ich einen einigermaßen bezahlbaren ABS modulator? meiner ist nach aussage des freundlichen meisters kaputt.
orginal kostet wohl 2000 euro. ganz schön happig.

gruss bernd

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

http://cgi.ebay.de/ABS-Geraet-Modula...item3a4baf0858

da ist einer drinnen. nummern vergleichen und los gehts.
das teil ist oft verbaut worden in verschiedene modelle.

Dino

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

Hey,


wie ist die Sache eigentlich ausgegangen?
Hat der neue Sensor Besserung gebracht?

Hab nämlich ein ähnliches Problem. In der Werkstatt den rechten Vorder-Achs-Simmering tauschen lassen. Seitdem reisst mich das TC/ABS alle paar hundert Meter links rum. Während der Fahrt Sensordaten ausgelesen und festgestellt, das vorne rechts nur Dummfug ausgibt, bleibt bei 1,7km/h.
Hoffe mal um einen neuen Sensor drumrum zu kommen. Wie gings bei dir aus?

Grüße,

daniel

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

AAAAlso, da gab und gibt es bei mir ein paar Lösungen, welche je nach Bedarf zum Zuge kommen.
Bei "normalen" Gebrauch, sprich bissi in der nähren Umgebung herumkutschen lasse ich alles wie es ist. Wenn ich mit dem Hammer ein wenig mit Nachdruck den Sensor nach innen wandern lasse, geht die ganze Sache so halbwegs und ich bin im Großen und Ganzen zufrieden. Nach einiger Zeit und je nach Schlaglochzahl, wieder nachklopfen. Der Sensor ist OK und auch keine Schleifspuren oder sonst was. Lager und Co. sind auch IO.
Da aber manchmal und das auch mehr als mir lieb ist die 3 Amigos (Warnlampen im Armaturenbrett) leuchten, mich das tierisch aufregt, die Lampen aber so LED Dinger sind und nicht flux ausbaubar, habe ich die Anzeige von !HINTEN! mit schwarzem Isolierband abgeklebt. Da kann nun leuchten was mag, es blendet des nächtens nicht mehr und sehen tu ich den Schrott auch nicht mehr. Nachts, oder bei etwas Dunkelheit sieht man es hie und da durchschimmern, wenn was leuchtet.
Geht die Sache ins Gelände, Schlaglochpisten oder sonst wo hin, dann wird die ganze ABS / TC Schmarrntechnik per Gewaltakt lahmgelegt! Einfach mal einen Stecker des Sensors abstecken, versuchen 5 Meter zu fahren und man wird feststellen, dass dies nicht wirklich funktioniert. Stecker zusammen und dann Weiterfahren. Jetzt ist irgendwie das ganze System auf absolute Störung und regelt auch garnixmehr. Wenn ich lust und Laune habe, stelle ich dann das alles zurück, hab ein Nanocom und alles ist wieder beim Alten. Könnte mir auch das alles ausprogrammieren und deaktivieren, hab aber grad keine Lust... Bin auch nicht weiter auf Ursachenforschung gegangen...

Ich bleib bei meinem Motto: Klebeband und Blumen reparieren alles!! ;-)

Dino

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

Guter Lösungsansatz!
Nur für Leute die nicht 2 linke Hände haben: Die besten Helferlein sind die die man nicht braucht.
Früher konnten wir auch ohne ABS und Konsorten fahren.
Wers drauf hat bremst auch ohne ABS besser

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

N´Abend,

hatte beim vorigen Defender einen kleinen Schalter an der Sicherungsabdeckung vor der Schaltung dran zum unterbrechen und somit abschalten der Sicherung des ABS.
Dann leuchten beide Kontroll Lämpchen, Handbremse und ABS.
Funktioniert gut, und beim TÜV oder auch für 100er Zulassung beim Anhänger halt den Schalter wieder rum.

Gruß Oldie

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

Danke für die Antwort.

Fahre jetzt auch schon ein paar Tage ohne ABS-Sicherung rum. Der TÜV steht aber an und mit Sicherung fürchte ich ein Eingreifen der TC bei der Bremsenprüffahrt. Ohne Sicherung wird der Herr im Kittel mich dann wohl fragen warum da diese Beiden Lampen leuchten.

Noch hab ich das ABS nicht aufgegeben, hatte bisher auch keinerlei Probleme. Werd dann mal deine Hämmerchen Methode versuchen und hoffe drauf, dass der Sensor irgendwie dazu zu bringen wieder zu wollen. Sieht soweit auf der ersten Blick nämlic auch i.O. aus.

Ansonsten hab ich mal ein kleines Selbstbau-Blech'chen im forum gesehen, welches den Sensor ständig in Position hält. Vielleicht ist das ja was.

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

So, ganz neue Marotten! Jetzt meint er beim Ausparken ganz viel mitmischen zu müssen was Traktion und ABS betrifft. Da rattert und vibriert es was das Zeug hällt. Ist er dann auf der Straße, dann is wieder Ruhe. Ich gleub der braucht mal wieder eine mitm Hammer, oder hat er angst vor den engen Parklücken?

Dino

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

tausch doch mal das Halteblech des Sensors. Einfach den Siri raus und das Dingen raus und tauschen. Kannst natürlich auch das alte bissl strammer biegen.

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

Ähm.. wäre ja zu leicht... irgendwie bin ich mit meinem TC ABS Geraffel per du und wir verstehen uns ganz gut soweit. Genauso wie mit meine Standheizungen, welche nicht funktionieren. Wir leben in Symbiose und wenn ich die Probleme nicht hätte, dann würde mir was fehlen. Danke aber für den Hinweis.

Dino

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

Na denn mal viel Erfolgt weiterhin. Mein TD4 hat das 3 Amigo Problem seit Anfang, mit langen Unterbrechungen. Mal mit Fehlermeldungen, mal ohne. Nun wurde der Defekt zur Dauereinrichtung und bevor die Garantie über ist habe ich beim Freundlichen Abhilfe verlangt. Hat ja Geld gekostet und sich bewährt das Teil, wenn es funktioniert.

Nach langem Suchen wurde nun der Kabelbaum als Problemquelle indentifiziert. Es reicht aus den Kabelbaum am Durchgang nach innen ordentlich zu biegen (Montiereisen o.ä.) und die Lampen bleiben einige Zeit aus - bis sich wohl alles wieder gesetzt hat. Dann geht´s wieder an.

Nun kommt er neu der Baum.

mfG
Peter

AW: TC ich dreh durch mit dem sch...

Kabelbaum neu - 3 Amigos aus - bis jetzt jedenfalls...
:)

mfG
Peter