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mein kabelbaum der in das fach zum steuergerät unter dem beifahrersitz meines defender 110 sw td5 führt sifft leicht öl. was kann man da tun? weiß jemand einen guten rat?
vielleicht ist das auch der grund warum bei mir in letzter zeit die sicherung die für die instrumente im cockpit zuständig ist mal rausfliegt?
Wie gesagt such mal hier im Forum zu den Themen "kapilarwirkung der Litzen " etc.
Das Öl wird zwischen den einzelnen Litzen des Kabelbaums aus dem Zylinderkopf direkt zum Steuergerät befördert. Wenn du nicht aufpast kann es dir auch passieren, daß dein Steuergerät verölt wird. 8o
retten kann man den Kabelbaum in der Regel nicht mehr.... ;(
Aber man kann das Problem eine gewisse Zeit lang ignorieren.
Hallo,
das Problem hatte ich auch. Da ich von LR teilweise Kullanz bekommen habe, wurde der komplette Kabelstrang vom Steuergerät zum Motor gewechselt. Um die Ursache zu beseitigen reicht es auch, nur den motorseitigen Teil zu erneuern (da wurde angeblich die Art der Abdichtung verbessert). Allerdings ist dann immer noch der Hauptkabelbaum versifft. Entweder kannst Du damit Leben und hoffen das nichts passiert oder Du versuchst mit Bremsenreiniger das Öl rauszuspülen. Auf Dauer wird das Motorenöl die Isolierung der Kabel zersetzen.
Gruß
Matthias
es gab hier im Forum mal einen Bericht in dem beschrieben wurde wie die Kabel und Stecker am Motor getauscht werden.
Ich suche nach dem Kabel das ich vom Land Rover Händler bekommen haben für den Austausch gegen Ölverlust am Kabelbaum.
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