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Wasser im Kraftstoffbehälter

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    #1

    Wasser im Kraftstoffbehälter

    Hallo alle zusamen,

    brauche mal wieder einen Rat von Euch; bei uns ist gerade- rein Schneetechnisch- eine Eiszeit ausgebrochen und ich glaube auch oder hoffe, das hier mein Problem liegt.
    Habe meinen Dicken ausgegraben und letztlich, ganz stolz, als Einzige aus meterhohen Schneewänden herausgefahren :D :D :D :D - während der anschließenden Fahrt leuchtet ganz schwach auf einmal das ganz rechte untere Kontrolllicht auf - Wasser im Kraftstoffbehälter - es glimmt eine Zeit, wird mal schwächer, mal heller, ist machmal weg und erscheint dann wieder.
    Nun meine Frage- muß ich wirklich gewarnt sein oder was bedeutet dieses leichte Aufleuchten und Verschwinden.

    Danke

    Susanne
    Stichworte: -
    #2
    RE: Wasser im Kraftstoffbehälter

    Hallo,
    es kann sich um eine Fehlfunktion handeln oder es ist wirklich etwas Wasser im Kraftstoff, welches grade im Winter sehr schnell zum stehen bleiben führen kann.Da ich selbst gewerblich Winterdienst betreibe (auch mit dem Defender) habe ich da selbst leidvolle Erfahrung gesammelt.

    um sicher zugehen würde ich den Fühler mal abschrauben und gucken was aus dem Filter läuft,

    Der Wasserfühler befindet sich unter dem Dieselfilter und ist eingeschraubt.
    also Steckverbindung des Kabels lösen, und Fühler herrausschrauben.
    Da läuft dann etwas Diesel aus, also Schale unterhalten, und dann gucken ob Wasser drin ist.



    gruß
    Thorsten

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      #3
      RE: Wasser im Kraftstoffbehälter

      Hallo Susanne!
      Hatte diese Probleme auch schon mal. Habe den Geber am Dieselfilter gewechselt, dann war alles ok. Wasser ist da nie rausgekommen, als er mir das angezeigt hat. Kenne aber auch einige Leute, die den Sensor außer Funktion gesetzt haben und der Landy läuft trotzdem. Wieso der da ist, weiß ich eh nicht genau.Hoffe konnte helfen!
      Gruß aus dem Rheinland!
      Guido

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        #4
        servus susanne ich denke bei dir ist es schlichtweg wasser im stecker... wenn wasser drin ist leuchtet die lampe kräftig und nicht mal mehr mal weniger... ich für meinen fall hab das ding nach 2 neuen rausgeworfen und einfach nen filter mit normaler ablass schraube genommen.. zudem geht der senso sehr schnell in die brüche beim rausdrehen wenn vorher die netten lr´erdenn zu fest reingedreht haben...ich halte ihn für über und unsere beiden landys laufen ohne ausgezeichnet.. zumal das ding so ist das manche sich sorgen machen würden bei ihren landys wenn die lampe mal aus wäre... wenn du noch mehr wissen willst nutze mal die suchfunktion da gibt vor nicht allzu langer zeit ne längere debatte dazu.... hoffe konnte dir helfen...

        vlg uli

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          #5
          Danke an all Eure Tips; dachte mir schon so etwas in der Art, sodaß ich die ganze Sache nicht zu ernst nehmen muß.

          Dank an alle

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            #6
            Hallo Susanne!
            Nicht ernstnehmen würd ich nicht sagen!Wenn wirklich Wasser im Filter ist nehmen dir das deine Pumpe-Düse Einheiten übel und die sind teuer! ;(.Auch wenn es meist die Geber sind(meiner ist auch im A.... :evil:) solltest du mal nachschauen wie oben beschrieben.Lieber etwas Männerparfum(Diesel) ;)als ein grosses Loch in der Kasse ;(.
            Gruß Manfred

            Do what you want , but do it with Style

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              #7
              Unser Landy hat den Geber ab Werk nicht besessen. Vielleicht weil er mehr Panik als Nutzen verbreitet?
              Sagt jetzt nicht: Du hast ja auch die Sparbrötchenversion gekauft. Ich glaube gerade diese wird wohl von Firmen am meisten im Gelände eingesetzt. Ich sag ja immer: Weniger ist mehr und was nicht drann ist kann auch nicht kaputt gehen.
              Gruß Clarence
              Schielende Löwen beißen nicht
              www.schrothplatz.de

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                #8
                Original von Clarence
                Unser Landy hat den Geber ab Werk nicht besessen.
                Hey Clarence
                Bist du sicher das da nie ein Geber war oder war der schon bei Auslieferung hin und ein findiger Mechaniker hat den `ersetzt´ :Dbevor der Kunde direkt nach der Auslieferung meckert :evil:??
                Ich hab von der Basis her auch ne Standart-Version ohne alles aber meiner hat den Geber und mir ist auch kein TD5 bekannt der den nie hatte.
                Gruß Manfred

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                  #9
                  Hallo Eisbär,

                  mein 04er TD5 hat den Sensor auch nicht mehr. Schon seit Auslieferung nix dran, nur ein leerer Stecker. Und eine Werkstatt mit Ahnung von unseren Fahrzeugen - hab dort nachgefragt - sagte mir auch, LR habe die Sensoren ab einer bestimmten Bauserie weggelassen.

                  Gruss Mecklenburger

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                    #10
                    Ich bin gerade noch einmal an den Landy gegangen: Definitiv nicht vorhanden. Nicht mal ein Kabel zu sehen. Unserer ist Bj. 10/2004 also genauso alt wie Mecklenburgers.
                    Schielende Löwen beißen nicht
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                      #11
                      Original von Susanne
                      Danke an all Eure Tips; dachte mir schon so etwas in der Art, sodaß ich die ganze Sache nicht zu ernst nehmen muß.

                      Dank an alle
                      Hallo,
                      also so ernst das ich es auf alle Fälle mal kontrolieren würde würde ich es schon nehmen, ich hab das hintermir mit Wasser im Filter und das in dieser Jahreszeit, das geht ruckzuck und du must morgens vor dem wegfahren den Filter wechseln...
                      also lieber einmal kontroliert........

                      gruß
                      Thorsten

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                        #12
                        Hi @alle, also ich frage mich ja dann immer wie das Wasser in unseren Filter kommt.
                        Bedenkt doch mal das es bei anderen Fahrzeugmarken auch nicht diesen Sensor gibt.
                        Haben diese das Problem nicht oder ist das den Motoren egal? Wohl kaum. Aus Afrika kenne ich dieses Problem wenn man auf dem "Marktplatz" aus einem Fass oder anderen Behälter betankt wird. Dort wird Diesel gerne mit H2O gestreckt um den Erlös zu steigern. Aber Hierzulande???
                        Klärt mich mal auf wie das Wasser dort hingelangen soll. Erzählt mir bitte nicht: Von der Tankstelle. Dort habe ich selbst viele Jahre als Schraubär gearbeitet.
                        Gruß Olli
                        Ich kann mir allerdings vorstellen das dieser Sensor noch für sogenannte Drittwelt Länder montiert ist.
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                          #13
                          Hallo Zusammen!

                          Ich hatte vor einiger Zeit auch diese Probleme! Bin mir nicht sicher wie das Wasser in den Tank kommt, aber eine Möglichkeit wäre z.B. der Tankentlüftungs-Schlauch. Der sollte, so viel ich weis, Werkseitig im linken hinteren Radkasten angebracht sein(ob das Sinnvoll ist? !Spritzwasser!). Bei meinem steckte er jedenfalls in der Hecktraverse, die im Winter oft voll Schnee und Eis und auch bei Regen immer nass ist. Ich könnte mir gut vorstellen, daß da bei mir das Wasser angesaugt wurde. Hab den Schlauch jetzt hinter die Plastikabdeckung der Rücklichter im hinteren Bereich des Radkasten verlegt, diese Stelle ist ziemlich geschützt und trocken!

                          Gruß, Matthias!

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                            #14
                            Stimmt Landy Hiasl. Wobei die Öffnung Original nach unten zeigt. Aber ob dadurch jemals große Mengen eindringen können? Auf jeden Fall ist es eine Gute Idee diesen Entlüftungsschlauch sammt seinem Rückschlagventil in weniger gefährdete Gefilde umzulegen.
                            Mersi bokuh, oder wie das da so heißt.
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                              #15
                              Hallo,
                              genau so wie Mathias das beschrieben hat kann ich mir es auch nur vorstellen wie Wasser in den Tank kommen soll,

                              also Entlüftungsschlauch trocken legen...

                              gruß
                              Thorsten

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