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ich würde mir gerne zwei Klapp-Notsitze in Fahrtrichtung hinten in meinen LR90 Soft Top einbauen und auch eintragen lassen. Mein Dicker ist als LKW zugelassen und wird auch entsprechend besteuert.
Hat schon mal jemand soetwas gemacht.
Eine Bitte: Ich würde gerne Lösungen von denen mitgeteilt bekommen, die das tatsächlich schon mal durchgeführt haben und wo es auch gelungen ist / gescheitert ist.
Danke!
Gruß,
Goran
Wenn ich keine Ahnung hab, halte ich meine Klappe!
Wenn du am 90er hinten Sitze montierst, hast du keine Ladefläche mehr, also ists kein LKW mehr.
Es gab aber mal die Möglichkeit Sitzplätze zur Ladungssicherung eintragen zu lassen. Ich hab da irgendwo sogar ne Briefcopie rumliegen, wo der Paragraph beschrieben ist.
Ja, bekannt. Die oberen Anschraubpunkte werden umgeschweißt.
Zu den oberen Gurtpunkten: Entweder setze ich das vorhandene HT drauf und baue dort einen Haltepunkt dran oder ich tausche den dürren Spriegel gegen eine HD-Variante gleich einem Käfig aus. Beides möglich.
Falls eintragungsfähig ist ja vielleicht auch ein Beckengurt möglich.
Werde mich wohl mal mit TÜV und Finanzamt kurzschließen und nachfragen ob die mitspielen.
Wenn ich keine Ahnung hab, halte ich meine Klappe!
Die Klappsitze aus einem TD4 gehen auch mit etwas Anpassung in den TD5.
Habe ich schon mal für Moll in Neuss gemacht an einem TD5 90er Softtop, allerdings ohne TÜV weil der Wagen nach Spanien gegangen ist.
Für meinen TÜVler sind die Gurtbefestigungspunkte sehr relevant.
Ja, echt ne gute Info das mit dem Gurtblech. Das wird sicherlich passen.
Der Sitz kann sicherlich passend gemacht werden. Der Radkasten des TD4 hat eine Stufe mit schrägem Übergang. Hier gehen pro Sitz vier Schrauben in die Schräge und werden unten gekontert. Offensichtlich, um die Sitzposition niedriger zu bekommen.
Durch die Stufe ist der Radkasten zur Ladefläche hin niedriger. Die Strebevorrichtung, in die der Sitz unten einrastet, ist mit zwei Scharnieren in der Ecke Radkasten/Ladefläche befestigt. Durch den höheren Radkasten bei mir muß dieser untere Bereich angehoben werden. Dies will ich mit rechteckigen Rohren machen, die ich in den Ecken zu den Radkästen auf der Ladefläche verschrauben will.
Und ja, die Befestigungen der Gurte sind in den Sitzen integriert.
Wenn ich keine Ahnung hab, halte ich meine Klappe!
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Eine Bitte: Ich würde gerne Lösungen von denen mitgeteilt bekommen, die das tatsächlich schon mal durchgeführt haben und wo es auch gelungen ist / gescheitert ist.
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Für meinen TÜVler sind die Gurtbefestigungspunkte sehr relevant.
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Um es kurz zu machen, da ich 1. nicht erfüllen kann:
Zitat 2 - mach' es genau so! Hab ja hier vor zwei Monaten berichtet, dass ich im 110HT den dritten Sitz mit 3-Punkt-Gurt eingetragen bekommen hab.
Vorabgespräch mit'm TüV war da sehr, sehr hilfreich. Ohne jetzt die Threads zu meinem Plan hier im Forum aufwärmen zu wollen - es gab da sehr verschiedene Ansichten unter den Foristen, entscheidend ist aber der Dipl.Ing. beim TüV.
Genau erklären was Du wie machen willst, wenn möglich noch Bilder zum Vergleich mitbringen (bei Dir die TD4-Installation). Der Ing. kommt dann schon selbst mit seinen "Forderungen". Dann klappt auch Zitat 3 (war MIR wichtig - dem Ing. sowieso).
MsJ,
Jörg
:D:D:D !!!
Mal im Ernst : Ich würde mir in meinen 90er TDI auch gerne die Klappsitze vom TD4 reintackern . Dazu hatte ich mich in Bad Kissingen schlau gemacht . Haben ALLE gesagt: geht nicht ! Bzw. Aufwand zu groß !
LR hat gleich abgewunken!
Ich werde hier interessiert zuhören;)!
Ich habe da einen TÜV Menschen der hat das schon eingetragen.
Ich werde das hier aber nicht veröffentlichen wo und wer das ist.
Geht nicht gibts nicht.:D
Wer da ernstes Interesse hat und aus NRW kommt kann mich mal an PiNen.
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