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seit letzter Woche die Temperaturen so weit im Keller sind, quitscht mein Babe vorne bei langsamer Fahrt. Ich vermutete die Radlager, aber es ist so ein komisches Eiern. Meine Freundin meinte es hört sich an wie ein Seehund (Robbe) der sich bei der Achse versteckt und dort sein Unheil treibt.
das ist hier schon oft beschrieben worden. Ich habe das Problem auch, tritt nur im Winter auf. Einfach mal die Suche anwerfen, da gibt es Tipps. Bei mir hat es geholfen einfach mal ordentlich den Abschmierplan durchzuarbeiten.
quitscht mein Babe vorne bei langsamer Fahrt. Ich vermutete die Radlager, aber es ist so ein komisches Eiern.
zwischen Quitschen und Eiern besteht schon ein Unterschied. Heb vorne an und prüfe durch Wackeln die Radlager. Kommt das Quitschen bei Geradeaus- oder nur bei Kurvenfahrt?
...auch bei Geradeausfahrt. Und was soll ich bei der Suche eingeben??? Aber wie gesagt wenn er dann warm, ist lässt das Quitschen nach. Ist ein dumpfes Quitschen.
was willste denn abschmieren, wenn du noch nicht mal weisst, wo das Geräusch herkommt. Kannst natürlich einen 5Ltr.-Eimer Öl in den Motorraum schütten, ob das aber langfristig hilft?
Kardanwelle und evntl. die Kugelgelenke. Dann sieht man weiter...Irgendwie muss ich ja die Fehlerquelle eingrenzen.
MFG: Cedric
Hallo
Vorschlag:
versuche während der Fahrt die Quietschfrequenz herauszufinden. Z. B du fährst so schnell bis dein Beifahrer die Frequenz von einem Hertz mit der Armbanduhr misst. Du merkst dir dabei Geschwindigkeit bzw Drehzahl Motor.
Dann Taschenrechner und Technische Daten und du kannst ohne grossartiges zerlegen die Ursache stark und schnell eingrenzen. Die Frequenzen von Drehzahl, radlager usw sind doch sehr unterschiedlich und gut auseinanderzuhalten.
Wenn es eine der herkömmlichen Ursachen ist solltest du ihr leicht auf die Spur kommen.
Bei mir hats jedenfalls meistens funktioniert
ich habe auch das Quietschproblem. Bei Fahrten ab 50 kmh tauscht bei Linkskurven ein Quietschen auf, oder vielmehr ein konstantes hohes Surren in etwa so als ob man mit einem nassen Finger über einen Glasrand fährt. Das Seltsame ist, dass das Quietschen nur vorne rechts entsteht und eben nur bei Linkskurven.
Das Radlager kann es nicht sein, das ist frisch vom Fachmann angeschaut.
Leider kenn ich mich technisch Null aus.
Kann jemand mir noch einen Tip geben und/oder konkret sagen, was ich wo einfetten / schmieren muss.
Danke vorab und Gruss,
Christian
Hallo
Fachmann hin oder her: Spiel im Radlager und bei seitlicher Radlast stellt sich die ganze Nabe mit Bremsscheibe leicht schräg im Bremssattel. Für ein Schleifen oder Quietschen reichen Zehntel und die hat man auf dem Radius schnell. Auch bei kleinen Lagerspielen.
Das Radlager kann man nur wirklich gut kontrollieren wenn man den Bremssattel und Mitnehmer demontiert und die Nabe frei läuft. Jedenfalls die kleinen Spiele.
Meine bescheidene Meinung
Bei Fahrten ab 50 kmh tauscht bei Linkskurven ein Quietschen auf, oder vielmehr ein konstantes hohes Surren in etwa so als ob man mit einem nassen Finger über einen Glasrand fährt. Das Seltsame ist, dass das Quietschen nur vorne rechts entsteht und eben nur bei Linkskurven.
mach den Seegerring auf der rechten Seite ab und nimm die Distanzplättchen weg. Seegerring wieder drauf und dann müsste Ruhe sein.
Ich rede von der Radnabe, wenn`s unklar ist.
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