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Defender 110/130 4.0V8

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    Defender 110/130 4.0V8

    Hallo, bin grad dabei ein paar Teile zu bestellen. Dabei ist mir folgendes (siehe Anhang) aufgefallen. Ist das ein Fehler oder hat es das im 110 und 130 wirklich gegeben???

    Gruß - Robert

    Edit: Der BMW 6cyl Petrol ist wohl der 2.8er wie es ihn in Afrika(?) gegeben hat
    Angehängte Dateien
    You Can't Fix Stupid:evil:

    #2
    AW: Defender 110/130 4.0V8

    Keiner ein Info dazu?? 3.5er V8 hat's ja gegeben im 110, aber 4.0/3.9 V8?
    You Can't Fix Stupid:evil:

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      #3
      AW: Defender 110/130 4.0V8

      Vielleicht haben die kaufmännisch gerundet? Gab es nicht mal einen 3,6 l oder 3,9 l V8 Benziner?

      Viele Grüße

      Sailor
      Land-Rover Lightweight Diesel,
      ex Königl. Landmacht der Niederlande

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        #4
        AW: Defender 110/130 4.0V8

        Es gab einen 3.5er V8 serienmäßig im 110er und den 4.0 (der dem 3.9er gleichzusetzen ist) im 90er. Was für mich aber interessant wäre ist, ob es den 4.0 respektive den 3.9 für irgendeinen Markt mal ab Werk im 110er gab. Wenn ja dann bräuchte ich eine Kopie der Fahrzeugdaten.
        Es hat mich einfach verwundert das bei Paddock zu sehen, da ich vor einigen Wochen mal mit einem Typ in Solihull telefoniert habe (der war zuständig für Homologation) und er sagte mir, dass es das im 110er nie gab und er daher auch keine Daten hätte. Auf das hab ich einfach vertraut. Wenn es das aber nun gegeben hätte würde es die Typisierung eines solchen Umbaus wesentlich vereinfachen...
        You Can't Fix Stupid:evil:

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          #5
          AW: Defender 110/130 4.0V8

          110 3.9/4.0 V8 gab's in usa. 130er nicht.

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            #6
            AW: Defender 110/130 4.0V8

            Hast du da irgendeine weiterführende Inforamtion dazu? Hilfreich wären Datenblätter oder Briefkopien. Hab da auch schon in englischen Foren danach gefragt, da konnte mir bisher aber keiner helfen. Also, wenn du irgendeine Info hast dann bitte her damit - Danke!
            You Can't Fix Stupid:evil:

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              #7
              AW: Defender 110/130 4.0V8

              setz dich mit "east coast rovers" in verbindung: http://www.eastcoastrover.com/table.html

              kleiner abriss der 110er:


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                #8
                AW: Defender 110/130 4.0V8

                Vielen Dank! Hab mal schnell drüber gelesen und das sieht wirklich vielversprechend aus. Das sollte mir weiterhelfen.

                Gruß - Robert

                PS: Soviel zum Thema Solihull und Hilfsbereitschaft - Idioten (ich darf den Typ wohl nicht namentlich nennen...)
                You Can't Fix Stupid:evil:

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                  #9
                  AW: Defender 110/130 4.0V8

                  hallo
                  den bmw motor gab es nur in süd afrika! 2,8l reihe

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