AW: Defender familientauglich?

Wo ein Wille ist, da ist auch eine Umbaumasnahme. Ich fahre mit 3 Kiddies super in meinem HT ;-)

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Und wir fahren auch zu fünft (5/11/14) im Defender. Mit drei Kindersitzen nicht wirklich machbar, da solltet Ihr was umbauen (ich weiß bloss nicht wie), aber nehmen lassen wollte ich mir das nicht (unserem Jüngsten ist der Defender bloss zu laut - da helfen Industireohrenschützer)

Schmerzfreie grüße

Markus

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Tach,

ich habe letzte Woche mit meiner Gruppe 37,11,7,5 Jahre und Hund, den Skoda Superb Kombi in Elegance-Ausstattung mit Automatik und 170PS ein paar Stunden gefahren.
Tolles Auto mit "ichsteigeeinundgeheinkaufenoderholediekinderabund wartungichkümmermichumnixpaket" für 227€ Geschäftsleasingtacken p.M.
Das Ding futtert 7l Diesel, hat 1800l Platz und ist genau RICHTIG für uns.
Nun warten wir noch auf ne Skoda-Rechnung aus Stuttgart und werden uns dann entscheiden.
Ich bin und bleibe ein Mensch der das Einfache mag und fahre fürchterlich gerne Serie.
Aber wir fahren an vielen WE`s ins Sauerland und benötigen ein "vernünftiges" Fahrzeug für 5 Leude.

Gruß, Armin

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weisst du, wir sind in meiner Kindheit auch mit den Elten und 4!! Kinder im Käfer in den Urlaub gefahren. da durfte jeder nur 2 Unterhosen mitnehmen. Gehen tut das schon. Aber wenn du schon auf Sicherheit aus bist, siehe Kindersitze, dann sollte dir die Sicherheit deiner Familie zumindest für die nächsten paar Jahre der Verzicht Wert sein.
schuldigung, meine Meinung

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Also wir haben 3 Kinder 4/6/8 Jahre alt einen 110TD5 DCPU und einen Disco III.

Familienauto ist der Disco. Da haben hinten 3 Kindersitze platz.

Im Def nein, ist eine fummelei mit dem Beckengurt.

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GENAU!!! Grad wegen der 3 Kinder (2,3 und 11 Jahre) und deren Freunde-natürlich nur auf stadtinterner Kurzstrecke ... sonst ists eben doch zu unsicher-haben wir den Defender TD5! 2 Komplettsitze und eine Sitzerhöhung (mit nachgerüsteter, aufsteckbarer Kopfstütze)passen prima und ohne jedes Gefummel nebeneinander....

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also.... man muss ja nicht gleich verzichten.

hatte früher einen Firmenwagen ein Audi A3 - der hat mich überall günstig hingebracht
als Familienwagen hatten/haben wir einen VW Bus T4
und zum Spaß hatte ich einen 109 Serie III

Irgendwann Job gewechselt - keinen Firmenwagen mehr - Lösung : Serie III verkauft und einen 110 TD5 hingestellt - im Glauben der wär so günstig wie die Serie... weit gefehlt. Die Serie als Oldtimer oder Youngtimer angemeldet kostet fast nix. Die Teile und die Wartung sind günstiger und alles ist noch einfacher zu schrauben.

Der TD5 kostet mehr im Unterhalt wie ein guter Mittleklasse PKW und eine Serie zusammen. Und ehrlich gesagt hat die Serie ebensoviel Freude gemacht wie der TD5 - nur halt für grosse/weite Reisen mit einem gewissen Offroadanteil ist der TD5 besser zu gebrauchen.

Fazit: könnt ich die Uhr zurückdrehen, würde ich die Serie behalten, der Frau einen MiniVan hinstellen (der Bus - nur drei 3-Punktgurte wurde jetzt durch Zafira ersetzt) und für mich als Fahrzeug zur Arbeit einen Kleinwagen hingestellt - bzw. heute fahre ich mit dem Zug und käme ohne Auto aus. ...

Also nur Mut- für ca. 4000 € bekommst Du schon eine vernünftige Serie III 109 station oder 88er oder.... Sie muss nur alt genug sein damit Versicherung und Steuer günstig sind und mit Serie älter 30 kommst Du auch hin wo der TD 5 nicht hinkommt... in die Umweltzonen :)

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Also jetzt mal Butter bei die Fische.
Die Rückbank vom TD5 taugt wirklich nicht viel. Aber ab und zu werden hier Rückbänke vom TD4 angeboten. Die einfach einbauen. Da dann alles orginal ist, würde ich da auch nix eintragen, merkt doch eh keiner, wenn die Sitze alle den gleichen Bezugsstoff haben.

Wenn dich die fehlenden Kopfstützen an der TD5 Rückbank stören, es gibt ein Hundegitter, an dem sind Kopfstützen dran. Dann kannst du auch ohne schlechtes Gewissen bis unters Dach beladen. Und wenn du mal drin pennen willst kann man das hochklappen.

Bekannte haben auch nen 110 TD5 und drei Kinder. Die 2 Großen sitzen hinten auf ner Sitzerhöhung und die Kleine auf dem Beifahrersitz. Die Mama sitzt hinten in der Mitte.

Meine 2 Kinder und ich sitzen im 90er nebeneinander.

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Moin,

meine Kleine ist jetzt ein reichliches Jahr. In unserem TD 5 paßt nur der Kindersitz Maxi-Cosi "Tobi".
Ich hatte im Fachgeschäft 162 diverse Kindersitze von unterschiedlichen Marken anprobiert.....

--> Fazit; nur der paßt richtig; - wegen der Gurtführung pp.

Das Sicherheitshindernis Kopfstützen im TD 5: Ich habe ein Hundegitter montiert.
Wenn die Kleine größer ist, mache ich mir hinten quer eine Kopfstütze aus Spanplatte. Diese polstere ich dick mit Sattlerschaumstoff ab und dann kommt eine graue Bespannung drauf ( so groß wie ich möchte).

Sicherheit vom Defender:

Bei einem Unfall kann man sich maximal bis 20 km/h mit den Händen abstützen. Bis 50 km hilft der Gurt, bis 70 der Airbag.
Dann hilft nur noch Glück....Bei einem Frontalaufprall von 2 Fahrzeugen summiert sich die Geschwindigkeit (jeder fährt 50 km/h ---> 100km/h Aufprall/ Knautschzonen bauen aber ab / seitlich versetzt schlechter pp....

Der Defender ist ja kein Rennauto und man sitzt schon etwas über den Dingen....

Wenn ein "Smart" die Knautschzone des Gegners ausnutzt, wird mir auch nicht besser (mal sehen wie da ein Laternenpfahl knautsch...:D).
Natürlich steht auch ein Seitenaufprall zur Disposition. Da kann man sich ordentlich den Kopf einhauen, da es ja keine Seitenkopfairbags gibt.....
Wenn es nur ein PKW sein sollte, fährt der fast drunter und die Beine bleiben heile....der Seitenaufprallschutz bei einem guten Mittelklasseauto hilft da auch sehr wenig....

Aufgrund der großen Masse von einem Defender dürfte ein PKW im Unfallverlauf keine Chance haben....Der wird einfach wieder in seine Richtung aus der er kam geschoben.....

Wenn es einen Unfall mit einem LKW gibt; ist es denke ich egal, ob 5er, 7er oder VW T5....

Als Familienauto finde ich den Defender optimal. Ich würge den Kinderwagen im ganzen in meinen 110er - von Spielsachen, Laufgittern - inklusive der Einkäufe und noch 2 Sack Pferdefutter gar nicht zu sprechen....

Viele Grüße!:)

Defi

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also deine ausführungen zur unfallsicherheit des defenders sind ja unterhaltsam ...

guck dir mal unfallbilder mit defendern an - dann denkst du darüber am besten garnicht nach.
die karosse, besonders von der seite und von oben hält garnix ...

ich denk' darüber auch lieber nicht weiter nach - sonst steige ich da nicht wieder ein

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als vater mit frau und 3 kindern 10 ,7 , 5

rate ich dir;
wenns ein landrover sein soll:

kauf nen discoIIa oder discoIII

da ist genug platz,

beides auch als 7 sitzer erhältlich..
dann können für kurzstrecken
kiddies freunde/innen auch noch mit

AW: Defender familientauglich?

Wenn man sich die Pro und Kontra so anhört, bleibt als Fazit nur die Sitzprobe, sprich selber schlau machen.
Kopfstützen an den Hundegitter ist eine günstige Möglichkeit, denke da kann der TÜV auch nix meckern.
aber die Sache mit dem 3. 3-Punktgurt ist nicht gelöst.
Und einfach eine TD4-Rücksitzbank reinbauen und hoffen das alles gut geht, ist nicht mein Ding.
Im Fall der Fälle hat man mit sowas ganz schlechte Karten,
weil Gutachter auch auf sowas achten ;)
Wenn also nur mit TÜV und das bringt die nächste Frage :
Wer hat sowas bisher schon mal verbaut und eingetragen bekommen?

Zum Vorschlag mit dem Disco.
Wenn man Wikipedia befragt ergibt das folgendes Ergebnis: http://de.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Discovery
Hier im Forum wird aber vom Disco III erst ab 2006 gesprochen.
Wie kommts?

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@Krahni,

ja, ja, das rede ich mir mal so schön....ich sitze hoch und habe vorne viel "Fleisch"...:D.

Das mit der Karosse und dem Starrrahmen ist mir schon bewußt - und vorne die paar Schrauben an den Blechen zur Scheibe pp.
Oder auch das Dach....und auch die Unfallbilder.

Ich kann aber auch rückwärts die Treppe runterpurzeln und mir das Hinterköppel aufschlagen - und dann isses auch vorbei....und ich kaufe mir kein Auto um das dann zu schrotten; deshalb diese vorausschauende Fahrweise....
Oder ich habe das teuerste und sicherste Auto und ein Langfinger schächtet mich, weil er das Purzel haben möchte....

Und wenn ich auch das beste Supersicherheitsauto hätte - oder einen Panzer, was mache ich denn dann - wenn der Zug bei mir durch die Türe fahren will??

Ich bin da Optimist.:)
Muß man auch....:D

Viele Grüße!:)

Defi

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Na jetzt hast du doch mal ein paar Anregungen.
Mußt halt auch mal selbst zu ein paar TÜVs gehen, vielleicht bekommst du das ja auch eingetragen.

Aber keine Angst, wenn du alle Sitze von nem TD4 nimmst, also gleiche Stoffe überall, bemerkt das auch kein Sachverständiger. Immer davon ausgehend, daß der Umbau auch Fachgerecht ausgeführt wurde.

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stimme gustel zu.. der disco 2a (oder 3) hat alles!! zuzüglich der sicherheit .. kann im gelände nahezu das gleiche und kostet weniger .. ist ein ideales sicheres und komfortables familienauto mit spassfaktor fürs gelände und die strasse