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@ Dirk,
die Omabretter gefallen mir auch so gar nicht, aber mit dem 2" lift, hilft es meiner geliebten Gattin doch ziemlich beim ein-und ausladen unseres Buben (7 monate), sobald das Kind/ die Kinder selber einsteigen koennen, kommen die Dinger weg. :D
@ Robert,
Jep, habe den Dodge gegen den RR 1:1 eingetauscht, heute war ich beim Quebec-Tuv, und das Maedel kam auf anhieb durch. Umgemeldet, versichert, meins.
Nun hab ich wieder die Blicke der Leute die nicht wissen was das ist und warum das faehrt, wie mit ner Serie ja auch :D
Cheers, Chris
edit: Wilma's schwester heisst ja Betty, gaehn, also vielleicht ist es dann einfach Wilma's Tochter und heisst somit
Wie, ihr habt TÜV? Ich war bisher immer der Meinung, dass es das in CAN nicht gibt...hm? Dennoch, gratuliere.
Zum Thema Blicke der Leute: Die hast du hier mit dem Dodge auch:D:D - so geil der rrc auch ist, trauerst du dem RAM nicht etwas nach? Wie gesagt, 6 Liter sprechen für sich (alleine der Sound...), wobei 8 Zylinder sind ja auch nicht schlecht;)
in der Provinz Quebec gibt es tatsaechlich keinen Tuv. Gibt andere Provinzen die haben Tuv aehnlich wie in germany, z.B. BC, NS, ON...
Holst du dir in Quebec ein Auto aus einer anderen Provinz sprich "Ausland", musst du einen technical check machen.
Pebbles stammt aus dem Nachbarkanton Ontario .
PS: dem Dodge trauer ich nicht wirklich nach, die gibts hier zu sehen wie die Golf's, Audi's , Opel's etc. in Europa.
Der RR ist hier wirklich was spezielles, die von der Versicherung hatte noch nie davon gehoert und musste erstmal ganz fest rum-computern....
meinen Neid hast Du... pass aber auf, die Soft Dash rosten recht gern - schau also, daß Du eine Hohlraumversiegelung und ordentlichen Schutz rund um hast. Die C Säulen haben einen Abfluß, ein Loch im Innenkotflügel, das ist aber meist vom Werk her irgendwie zugeklebt(???), dadurch kommt es zu den Roststellen in den Türschloßecken....
Andererseits, Salz ist bei Euch wahrscheinlich ein Fremdwort...
lg. flo
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