Habe Kühlwasser ausgetauscht, korrekt über die Schraube am Schlauch entlüftet und, so wie im letzten Fred zu diesem Thema beschrieben, das Rückschlagventil kontrolliert. Wobei dieses Rückschlagventil vom Kühler kommt?!?
Motor und Webasto sind dabei gelaufen.
Jedenfalls Hat die Webasto Luft und wird sie nicht los mit dem Effekt das sie sich wegen Überhitzung immer wieder ausschaltet.
- Ist da ein Phänomen was sich nach längerer Fahrt erledigt?
- Gibt es Luftblasen im System die sich trotz Entlüftung halten können?
- Die Schläuche von der Webasto zum Luftfilterkasten sind höher als die Entlüftungsschraube. Hat das irgendwie negative Konsequenzen?
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