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Range Rover-2,5DSE Wassertemperatur zu hoch

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    Range Rover-2,5DSE Wassertemperatur zu hoch

    Hallo,

    Bin neu hier,und hab e gleich eine Frage an die Spezialisten hier:

    Ein bekannter hat einen Range ROver 2,5DSE, bj 1999, mit dem BMW motor Drin.

    Wenn man mit dem Fahrzeug Bergfährt,geht die Kühlmittelanzeige relativ den Roten Bereich sehr nahe.Ich denke jetzt,das es veilleicht an den Elektrolüfter liegt.

    Frage:

    1. Das Fahrzeug hat VIscolüfter. Werden bei der Motorkühlung auch die Elktrolüfter vor dem Wasserkühler miteinbezogen zur zusätzlichen Kühlung,oder sind die rein für die Klima?
    2. Wenn ja, wo sitzt dann der Thermoschalter ( im Kühlerselbst oder im Wasserschlauch?)
    3. WIe zugänglich sind die Teile ohne Hebebühne,oder ist es im freien nicht machbar,die einwandfreie Funktion zu prüfen
    4. Wie würdet ihr vorgehen,um der Sache auf die Spur zukommen.
    5. Vielleicht gibts sogar Erfahrungswerte des genannten Modells wie ( es wird gerne WAPU kaputt,oder Thermostat,usw...............)

    Bitte deshalb um Hilfestellung,da es das erste mal ist,das ich mit Landrover zu tun habe,und die Spezialisten hier,vielleicht sofort wissen,wo die zu prüfenden Teile sitzen,und wie zugänglich sie sind. Vielen Dank im voraus für die Hilfe.Mfg

    #2
    AW: Range Rover-2,5DSE Wassertemperatur zu hoch

    Hallo Luigi,

    ich könnte mir Vorstellen das die Kühlwasserpumpe bald ihren Geist aufgibt, katte den gleichen Motor in einem 5er BMW. Da fing es auch damit an das er unter Last ab un zu Heiss wurde, Nach dem AU-Test (viel Vollgas) war die Pumpe hin, was mir der Werkstattbesitzer vorher schon Profezeit hatte, da die Pumpen im Alter anfällig werden. Das Pumpenrad aus Kunststoff zerbröselt mit der Zeit.

    Gruß

    Rolf

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      #3
      AW: Range Rover-2,5DSE Wassertemperatur zu hoch

      Die Wasserpumpe gibts im Handel auch mit Alurad für den TDS.
      ---------------------------
      Gruß Martin

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        #4
        AW: Range Rover-2,5DSE Wassertemperatur zu hoch

        Hallo,


        War gerade nochmal beim Auto,da das Fahrzeug gerade von einer Bergstrecke zurück kommt. Wassertemperatur steht genau in der Mitte der Anzeige.Also denke ich mal so um die 90^C.Dann habe ich bei laufenden Motor den Viscolüfter getestet. Einer hat Gas gegeben,und ich beobachtete den Visco.Was mir Auffiel: Der Visco macht nur leichte Geräusche. Er müsste doch bei 90C° auch schon ordentlich mitsausen?? Und wenn das Fahrzeug dann abgetellt wird,läuft das Teil noch ca. etliche ( 5-8 Umdrehungen nach) .Ist das normal. Auch kann ich bei 90C° Motortemperatur,den Viscoflügel relativ leicht per Hand durchdrehen. Wäre diese Symptome jetzt eindeutig in Richtung Viscolüfter?
        Thermostat denke ich eher nicht,da beide Kühlmittelschläuche sehr heiss werden.Was sagt ihr dazu? Mfg

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          #5
          AW: Range Rover-2,5DSE Wassertemperatur zu hoch

          Den Viscolüfter sollte man deutlich hören. Wenn der Wagen eine Zeit lang im Stand läuft sollte er auch anlaufen.
          Wenn der Lüfter sich dann trotzdem ohne Wiederstand drehen läst ist die Viscokupplung defekt.
          ---------------------------
          Gruß Martin

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            #6
            AW: Range Rover-2,5DSE Wassertemperatur zu hoch

            Also stimmt damit etwas nicht.
            Muss sich das Lüfterrad auch bei 90°C schon schwer oder garnicht mehr drehen lasse?Zumindest müsste der Flügel gleichzeitig wie der Motor ausgemacht wird,auch stehenbleiben , oder?

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              #7
              AW: Range Rover-2,5DSE Wassertemperatur zu hoch

              Bei welcher genauen Temperatur er sich einschaltet weis ich nicht...aber ganz ohne Wiederstand sollte er eigentlich nicht sein.
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              Gruß Martin

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