AW: Defender 110 HCPU TD4 Grauimport?!

Das ist ein PU kein HCPU ( Pick Up ---- High Capacity Pick Up) . Ohne Händlerstempel in den Papieren kann das schon sein das du Garantieprobleme bekommst . Hatte in den 90 gern auch mal Stress mit nem 200tdi ``not for Europe´´ . Hinterhältigerweise hatte der LR !!! Händler die entsprechende Seite aus dem Serviceheft ``entfernt´´ so das das erstmal garnicht aufgefallen ist .
Achso ziemlich sicher keine Probleme mit LKW Besteuerung. In den Papieren ist das sicher ein LKW.

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hmmm, danke...
also garantie währe schon gut, man liest ja von den massivsten schäden, die teilweise den fahrzeugwert übersteigen...(mehrere getriebe diffs usw...)
kann landrover garantieleistungen für ein nicht EU-fahrzeug komplett verweigern?
das währe dann praktisch ein ausschlusskriterium...
mfg: mathias
ps: wobei noch dazuzusagen währe, das ich häufig schwere anhänger ziehe!
wenn das getriebe das nicht hält?! ogottogott

AW: Defender 110 HCPU TD4 Grauimport?!

imho...den neuen Defender nie ohne Garantie kaufen! Wenn möglich auf 5 Jahre verlängern.

AW: Defender 110 HCPU TD4 Grauimport?!

mein tipp


druck dir das angebot aus..
und geh damit zu einem offiziellen dealer

sag ihm, du möchtest solch ein auto,
und fang an über den preis zu verhandeln..
vielleicht macht er dir ja ein guten angebot..

die Pickups sind nämlich
selten...
evtl muss irgendwo einer weg...


ps..

ich würde mir nie
nen grau-importierten
neuen
landrover kaufen....

AW: Defender 110 HCPU TD4 Grauimport?!

also meinen als lkw durchzukriegen war kein stress. des finanzamt wollte die kiste nicht
mal sehen. pkw waere aber moeglich.
wegen der lkw-versicherung musst dich umschauen. bei mir haben die angebote um
1400.-/jahr differiert (vollkasko+hp) wenn du mehr info brauchst email...
mit der co2-besteuerung relativiert sich der momentane leichte vorteil des pkw
uebrigens wieder.
klugscheissmodus an:
das auf dem foto ist weder noch. der hcpu heisst mittlerweile naemlich pu.
hcpu heisst uebrigens high capacity payload unit und nicht ...pick up.
das neue pu heisst pick up. meinen tut aber beides die grosse ladewanne.
klugscheissmodus aus.
das auf dem foto ist einfach ein ganz normaler 110 mit truck cap sonst nix.

zum thema ohne garantie: finger weg. ich haett ganz schoen gekotzt. hab grad eine
neue maschine reingekriegt.....
meiner ist uebrigens als vorfuehrer bei einem lr-haendler am anderen ende von .de
gestanden. hat mir ein lokaler autohaendler hier, der viel reimporte und so macht,
fuer 600euro auf dem lkw hergeholt. geht evtl auch noch billiger war aber komplett
stressfrei.

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hmmm...ok. danke erst mal.... das klingt ja alles andere als gut....
gar nicht gut....
mfg: mathias

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Es gibt oder gab doch auch diese weißen 110SW für ca 26t€, das waren doch EU-Fahrzeuge. Wär soeiner nix?

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wo gibts die denn?

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die standen doch auch bei mobile drin.

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Die günstigsten gab es im Sommer letzten Jahres. Für 23 k ein 110er E mit Klima. Deshalb find ich das Pickup-Angebot nicht besonders günstig.

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Egal wie "billig" die verschiedenen Neufahrzeuge angeboten werden,
lasst euch vor dem Kauf die VIN (Fahrgestelnummer) geben,
maschiert damit zum offiziellen LR Händler und schaut nach
ob die Kisten offiziell über LR verkauft wurden.
Dabei spielt es keine Rolle woher die Dinger aus der EG kommen,
Sie müßen nur durch einen LR Händler ausgeliefert worden sein und haben somit 3 Jahre LR Garantie.
Alles andere, wie z.b eine Händler oder Gebrauchtwagengarantie ist "bullshit"
und führt im Schadenfall nur zu Streitereien.

Gruß Thomas

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...aber sieht cool aus, als Pick-Up!! Ziemlich vintage- besonderst

von hinten...

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Das stimmt nicht ganz. Ich habe einen von den "23 k" im letzten Sommer gekauft - mit 3 Jahre Werksgarantie ohne Probleme, obwohl das kein LR Händler war. Es muss halt ein EU-Wagen sein.

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Ich kenn das aber von anderen Marken auch, daß ein Markenhändler die Übergabeinspektion gemacht haben muß. Aber man läßt sich ja gerne eines besseren belehren.