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Kaufberatung Disco 1

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    INFO: Kaufberatung Disco 1

    In der Bucht gibts nen interessanten 300 TDI
    wenn das alles wirklich stimmt, was da steht, dann wäre der durchaus interessant
    doch was diese Bucht betrifft, bin ich ja eher negativ eingestellt...denke, da treiben zu 90% Spinner, Idioten, kleinere und grössere Ganoven ihr Unwesen...was meint ihr

    Beste Grüße
    duda

    Nachtrag:
    merke gerade, das ist nicht ganz der richtige Fred, weil Disco I....aber egal jetzt :D
    Zuletzt geändert von windmueller; 04.03.2010, 07:58.

    #2
    Disco TDi 113PS Kaufberatung erbeten

    Ein freundliches Hallo aus Franken !

    Bin neu hier, kein PC Profi und leider auch beim Landy blutiger Laie. Möchte mir wegen der offenbar in dem Modell doch möglichst knapp gehaltenen allgemein eher defektfreudigen Elektronikhelferlein einen Discovery TDI mit dem 4 Zylinder (113PS) als Schalter anschaffen.

    Bestmöglicher Zustand des Rahmens ist soweit klar, vorhandene und bereits anerkannte Euro 3 Umrüstung sinnvoll zum Geldbeutel schonen.
    Aber welche "Schwachstellen" gäbe es da noch zu beachten ?
    Was darf so ein Schmuckstück in gutem Zustand kosten ?
    Wie stehts bei dem Modell mit Ersatzteilversorgung ?
    Was würde beim Supergau ein Motor oder Getriebe kosten falls ich ein Exemplar mit höherer Laufleistung nehmen würde ?

    Schonmal vielen Dank !

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      #3
      AW: Kaufberatung Disco 1

      hallo , die euro 3 würd ich erstmal streichen weil die recht selten sind. wenn du unbedingt euro3 brauchst solltest du einen d2 suchen. wenn du einen euro3 d1 an der hand hast öffne die hinteren türen der übergang von c-säule zum radlauf rostet gerne ebenso der kofferraumboden, die ursache sind meist die undichten giraffenfenster (erkennbar an dem rost um`s scheibengummi). ersatzteile sind für den d1 in england sehr günstig und einfach per internet zubestellen. mit dem d2 hat land rover das baukastenprinzip verlassen, d.h. da passt vom defender nix mehr und die teile sind erheblich teurer, die felgen die ursprünglich immer von einem land rover zum anderen passten, passen nicht mehr (lochkreis).
      der d1 wäre für mich immer noch die erste wahl ;).

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        #4
        AW: Kaufberatung Disco 1

        hallo gisli,

        vielen dank für die prompte rückmeldung und den guten tipp! hab schon gemert das euro3 dünn gesäht sind, werde morgen aber einen von der sorte mit angeblichem superzustand aus 1 hd, aber 200tkm ansehen. bin heute einigen vertragshändlern auf den nerv gegangen und habe festgestellt, dass die normalerweis großen brocken beim d1 mit rund 3,5k & 1,4k eus vergleichsweise spottbillig sind, was wohl auch deiner einschätzung entspricht.
        nun hoffe ich mal auf einen möglichst rostfreien d1, dann scheint was für´s leben gefunden zu sein.

        grüße aus dem frankenland

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          #5
          AW: Kaufberatung Disco 1

          Ursprungslink zur Frage nicht mehr vorhanden.
          Schöne Grüße
          Mathias (blacklandy)


          Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
          (Albert Einstein)

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