AW: Stoßdämpfer D3

Meine Ersatzfederbeine von Allmakes sind am Wochenende geliefert worden. Es soll OEM-Qualität sein. Es steht leider nirgends ein Herstellerlogo drauf.

Sobald der alte Müll draussen ist, werde ich diesen zerlegen. Vielleicht sieht man, was an den Dämpfern zerstört ist. Das gleich alle vier kaputt sind, gibt jedoch zu Bedenken.

Klaus

AW: Stoßdämpfer D3

klaus wieviel km hast du drauf geschruppt?

AW: Stoßdämpfer D3

Ca. 20.000 km = ca. 17,5 Cent / km.

Klaus

AW: Stoßdämpfer D3

Die OEM-Federbeine von Allmakes sind übrigens die gleichen wie die von Land Rover. Man sieht sogar noch das abgefeilte und überlackierte Land Rover-Logo auf den Stoßdämpfern. :)

Klaus

AW: Stoßdämpfer D3

Hier mal die Preise, für die Hirschmann Lager aus den M... Federbeinen!

4 Stück GELENKLAGER SSCP 18 2RS / Preis: 55,60 EUR/Stück
zzgl. 50% MMZ*
Lieferzeit: 6 Wochen n. AE

- > Ausführung gemäß beil. Katalog GD 0811


Erklärung MMZ*
Mehrpreis für Sonderausführungen:
+ 20% Zuschlag auf den Gesamtpreis für Abnahme unter 20 Stück 30%
+ Zuschlag auf den Gesamtpreis für Abnahme unter 10 Stück 50% Zuschlag
+ auf den Gesamtpreis für Abnahme unter 5 Stück

Anmerkung:
!! Artikel ist vom Umtausch ausgeschlossen !!

AW: Stoßdämpfer D3

Hallo kann sich mal jemand das PDF angucken und mir mitteilen welches teil ich vom Standard Dämpfer benötige bzw. umbauen muss falls z.b. Koni kaufe!

AW: Stoßdämpfer D3

Das sternförmige Teil und das darunter. Gibts von Land Rover nicht als Ersatzteil zu kaufen.

Klaus

AW: Stoßdämpfer D3

Hallo mein Dämpfer Stress besteht nach wie vor...!
Eigentlich hätte ich immer noch gerne die B6 oder Koni Fsd,
nur komme ich leider nicht an das benötigte Zubehör wie von Klaus beschrieben ran!


4 x Bilstein B6 würde ich über meinen örtlichen Teiledealer für 700 Euro bekommen!


Aktueller Stand...HU 2 Monate überzogen....wegen eines defekten M..... aus K.... Federberbeins!


Die Standard Komplett Delphi oder AllmakesFederbeine kommen für mich nicht in Frage,
weil sich der Dicke dann wahrscheinlich fährt wie ein Schwamm.


Leider sind die gebrauchten Dämpfer die man zur Teilegewinnung schlachten könnte,
in der Bucht vor England auch noch relativ teuer...!


Falls jemand alte Defekte etc. Rumliegen hat immer her damit!


Heute habe ich noch Arnott gefunden...,kennt die jemand!?
Die gibt's in den Staaten für ca. 300-369.-




Sieht sehr interessant aus..., nur stört mich hier das es nichts für hinten gibt!


Kennt jemand evtl. eine Bezugsquelle in Europa!?

AW: Stoßdämpfer D3

Bezugsquelle in Europa gefunden...!:o


Frohe Ostern!

AW: Stoßdämpfer D3

So ist es. Mit 70 - 100 kg auf dem Dach ist das Fahrverhalten mit den Original-Dämpfern wenn man zügig fährt wirklich unbefriedigend. Ich wünschte jemand könnte die alten Dämpfer von M. reparieren.

Klaus

AW: Stoßdämpfer D3

Hi Klaus hab jetzt zwischenzeitlich 2 gebrauchte Dämpfer zur Ersatzteilgewinnung,
und zum vorübergehenden Rumrollen!

Die Matzker Dämpfer sind völlig hinüber, einer klappert hat keine richtige Dämpfung und hat heftig Ölverlust!
Schade drum hab mal nachgemessen bringen 2.5cm mehr an Höhe und sind insgesamt 6cm länger der Dämpfer hat auch wesentlich mehr Hub als Serie!

Hier mal eine interessante Anleitung von Koni,
allerdings benötigt man hier anscheinend nicht diese Krone bzw. das sternförmige Teil!

AW: Stoßdämpfer D3

In der Tat sieht das so aus. Bevor ich von dem Problem mit den Bilstein-Stoßdämpfern erfahren hatte, hatte ich sogar Koni-Dämpfer bestellt. Leider waren die damals nicht lieferbar und meine Bestellung wurde storniert. Ansonsten wüssten wir jetzt, ob sie passen. Später habe ich dann bei Koni angefragt und der Support erzählt mir, dass man auch bei ihren Stoßdämpfern Teile von den Land Rover-Dämpfern übernehmen müsse. Wäre zu klären ob die Teile der Bilder 15 und 16 bei den Matzker-Dämpfern noch Original vorhanden sind.

Klaus