AW: Korrosion bei Defendern - Erfahrungen von "Draußenparkern"

Hallo Vespax,

ich habe meinen Td4 15 Kg braunes Wachs von Tectyl drunter und rein
gespritzt, beste Erfahrungen damit.
Mein Tdi, Bj 98, genauso behandelt, hat kaum Rost, zumal Nacharbeit
alle 2 Jahre auch ganz einfach ist, einfach drüberstreichen.
Ich kann eine günstige Quelle nennen, 1 Eimer.

Da diesen Artikel bestimmt viele lesen, es soll ein elektrisches Gerät
geben, das die Karosserie leicht unter Strom setzt (aus Fahrzeugbatterie)
und damit die Kontaktkorrosion verhindert. Kennt jemand davon etwas ?

Gruß Jens

AW: Korrosion bei Defendern - Erfahrungen von "Draußenparkern"

Hi Jens,

kannst mir auch mal die Quelle zukommen lassen ;-)





Gruß Ralf

AW: Korrosion bei Defendern - Erfahrungen von "Draußenparkern"

mir fällt nur auf das mein weißes dach relativ schnell dunkel/grün wird, da ich acuh ab und zu unter bäumen parke. zum rost hab ich keinen garagenvergleich, kann daher nichts dazu sagen

AW: Korrosion bei Defendern - Erfahrungen von "Draußenparkern"

parke im Freien und meiner wird im Juni 3 Jahre alt. Die lackierten Bleche haben bislang Null Rost - ich wachse diese 2x im Jahr (nach und vor dem Winter)

Unterm Rock sieht die Sache schon anders aus - trotz Sanders (Hohlräume) und Fluid/Perma Film als UBodenschutz - das kommt aber weniger vom draussen stehen sondern vom Salzwasser im Winter. Eine Nachbehandlung des Unterbodens ist sicherlich jährlich erforderlich - aber das musst du sicher auch bei Garagenfahrzeugen machen, die im Winter gefahren werden...

Also kauf ihn, fette und wachse ihn und gut ist... Pflege ist aber erforderlich wenn Du lange dran Freude haben willst (ob Garage oder nicht)

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hi,

kann nur zustimmen. trotz fluid/perma film ist bei mir eine jährlich nachbehandlung notwendíg um rost und alukorrusion im zaum zu ahlten. gerade an den noralgischen stellen wie tür fälze oder unter den dichtungen modert es immer nach dem winter.

alu/stahl und dann noch salzwasser drauf ist tödlich


gruss bernd