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paraffiniert bedeutet nicht zwangsläufig: Fließstillstand. Wir reden hier nicht über Extremkälte (-40°C) Auch paraffinierter Diesel bewegt sich noch. Bei dem Druck, welche die Pumpe erzeugt (über 4 bar) ist es kein Problem, den Treibstoff zu den Düsen zu transportieren. Der Rücklauf erfolgt dann schon sehr heiss. In der Anfangsphase des Motorlaufs kommt der Diesel nicht mehr mit dieser Temperatur am Filter an. Logisch. Das reicht aber, den Filterkraftstoff zu entflocken.
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