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Motorruckeln im Gälende auf 1 und 2 Gang

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    Motorruckeln im Gälende auf 1 und 2 Gang

    Hallo,
    Mein Defender ruckeln sehr, wenn ich im Gälende oder auf den schlechten Strassen fahre. Immer wie das Auto am Holper springt, beginnt der Motor sehr unangenehm zu ruckeln. Hilft nur wenn ich vom Gas gehe oder mehr Gas geben. Wenn AGR ventel abschalte hilft das nur bischen. Ist das normal beim TDCI (Motoreigenschaft TDCI) oder macht das euch nicht? Für einen Gälenden Wagen finde ich das sehr problematisch. Vor einer Woche habe ich meinen alten Defender 300TDI verkauft und der fährte im Gälende wie ohne solchen Problemen mit ruckeln.

    Danke für Ihre Hilfe und entschuldigt euch meine Deutsch, ich komme aus der Tschechei. ;)

    #2
    AW: Motorruckeln im Gälende auf 1 und 2 Gang

    .....dein TDI hatte ja auch kein ELEKTRONISCHES GASPEDAL ................
    der TD4 hat aber,wie der TD%,ein elektronisches gaspedal.

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      #3
      AW: Motorruckeln im Gälende auf 1 und 2 Gang

      und ist jetzt das elektronische Gaspedal der Grund für Ruckeln?

      Mich nervt das nämlich auch.

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        #4
        AW: Motorruckeln im Gälende auf 1 und 2 Gang

        also ich hab das beim TD5 nicht. Der hatte auch schon ein E-Pedal.
        folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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          #5
          AW: Motorruckeln im Gälende auf 1 und 2 Gang

          keiner hier von der Tuningfraktion, der das mit einem gescheiten Mapping eliminieren konnte?

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            #6
            AW: Motorruckeln im Gälende auf 1 und 2 Gang

            Zitat von Forcierer Beitrag anzeigen
            also ich hab das beim TD5 nicht. Der hatte auch schon ein E-Pedal.

            ein kolege hatte das bei seinem 130er TD% und hat letztlich
            den wagen deswegen verkauft und sich wieder einen TDI besorgt.........

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