Ohne alles (Gehaeuse noch intakt, Tankgeber noch OK) austauschen zu muessen:
Gebraucht wird nur eine metallene Dieselpumpe
VDO-Siemens (jetzt Continental-Gruppe), code: A2C59511614,
erhaeltlich ueber Kienzle Argo, Preis ca. 160 Euro, Stand 01/2010 ) -
diese ist systembedingt baugleich im 90, 110 bzw. Disco II.
IN TANK FUEL PUMP
Part number: WFX000280 (oder alt: S/S WFX000240 / WFX101080 / WQC000100)
Noch etwas:
Ein Bild der eingebauten mechanischen Vorfilter:
Interessanterweise ist bei meiner fabrikneuen VDO-Kraftstoff-Foerdereinheit das ganz links abgebildete Kunststoff-Filtersystem nicht mehr vorhanden,
gleichfalls gibt es keinen Feinfilter (Messingnetz) mehr an der Pumpenunterseite - das Fehlen beider Filter empfinde ich schon als echten Sabotageakt des Markenherstellers ...
An alle Pumpenschrauber: Ist der Messingfilter nur aufgesteckt oder ist er fest in den Boden eingepresst (gecrimpt) ?
Hat einer fuer mich ein moeglichst genauers Bild dieses Filters (fuer Nachbau) ?
Danke :] -
aus Leipzig
DocTrial
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