AW: Gerüchteküche

Vom stärkeren habe ich auch gehört (beim Disco 4 probefahren ;-) ). Soll aber angeblich 190 PS haben. Vom schwächeren nicht, macht der überhaupt Sinn?

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Juhu, dann freue ich mich schon auf den Supercharged Benziner ;-)

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Hey Leute,
ich finde es nicht so cool, dass der FL2 schon überarbeitet wird. Habe meinen gerade knapp ein Jahr als HSE Premium und habe Liste über 53Kilo Euro gelöhnt. Und im Sommer bekommt der FL2 nach knapp 3 Jahren schon ein so umfangreiches Facelift, wie man dem englischen Fleel2.Forum entnehmen kann.
Es wird wohl auf einen erstarkten Biturbo 180-190 PS TD4 mit serienmäßiger Automatik und einen kleinen 2.0 TD4 mit 150 PS und Schaltgetriebe herauslaufen (Beides Motoren für den parallel erscheinenden Range LRX). Zudem bekommt der Kleine eine neue geschärfte Front mit LED-Tagfahrscheinwerfern, vorne und hinten neuen Stoßfängern und einem neuen Kühlergrill sowie neuen LED-Heckleuchten und 2 statt einem Endrohr bei der starken Dieselvariante. Der 3.2 i6 entfällt und dann wird auch noch der Innenraum insbesondere das Armaturenbrett sowie das Lenkrad überarbeitet (Schätze das vom Disco4/RangeSport2).

Alles in allem hat die Karre schon jetzt dank XE mit 25% Preisnachlass einen horrenden Wetverlust, aber das wird mit dem Facelift noch extremer. Man wird, das prophezeihe ich schon mal, den FL2 MY07-10 kaum für einen adäquaten Kurs los werden.

Ich werde jedenfalls noch 1,5 Jahre durchhalten und mir dann einen Range LRX mit dem großen Diesel kaufen oder vielleicht schon den Hybrid, oder vielleicht auch ein Auto einer anderen, wertbeständigeren Marke, aber welcher... sehen alle so langweilig Q5ig aus ;-)

Grüße und haltet durch, das lässt den Preis stabiler bleiben ;-)

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Hallo diez,

einfach den FL2 weiterfahren, bis er auseinanderfällt :D.

Ich will's mit dem FL2 mal probieren - 15 Jahre / 300.000 km wird er doch wohl halten, oder? Ich habe im Gegensatz zu vielen anderen Autos (mit einer Ausnahme) überhaupt kein Verlangen mehr, das Auto zu wechseln. Weiß nicht, was kommen muss, um mich zum Umsteigen zu bewegen :) .

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Und kein Benziner mehr?

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Ein Defender ? ;)

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Hmm, also laut Fachzeitschrifft (Offroad Zeizung) soll es nur 400 XE geben, die an wenige Händler aufgeteilt wurden, also wo ist da der Preisverfall? Wenn man sich an diese Zahl 400 klammert, machen diese 400 beim Wiederverkauf thoretisch mehr Verlust als der ich sag mal normale F2 Besitzer, oder irre ich mich da?
Ich kauf mir zwar kein Auto um anschliessend über den Wertverlust zu jammern, weil es für mich ein Gebrauchsobjekt ist kein Statussymbol, aber manchmal kommen mir da schon so ein paar Gedanken hoch.

lg Karsten

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Um das Facelift mache ich mir auch keine grossen Gedanken. Das Fahrzeug ist so selten, da fällt es kaum auf, wenn ein Modell facegeliftet wird, siehe RR oder Disovery. Bezüglich des hohen Wertverlustes bestätigt sich hiermit wieder, dass der Kauf eines Neuwagens wie eine Geldvernichtungsmaschine ist. Lieber einen Jahreswagen kaufen, dann ist der erste Wertverlust abgefangen, und man hat fast noch einen Neuwagen.

AW: Gerüchteküche

Ich habe auch erst überlegt, nen Gebraucht- bzw. Jahreswagen zu nehmen, habe mir aber überlegt, das man bei diesem Fahrzeugsegment(Geländewagen/SUV...) nie weiß, ob und wie hart er im Gelände "geprügelt" worden ist.
Also mußte ich tiefer in die Tasche greifen...

AW: Gerüchteküche

...wobei ich dieses bei einem Defender schon eher, bei einem Freelander aber für weniger wahrscheinlich halte. Aber nichtsdestotrotz - nicht ärgern, schau Dir die Facelifte z. B. beim Tiguan, da fähst Du hinterher wirklich eine alte Karre.

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hallo Freiländer

@diez: Was Du beschreibst ist doch normale Härte und zwar überall, oder? Der XE ist zwar nett und preiswürdig, aber das kannste doch im Leben nicht vergleichen mit Deiner Vollausstattung.

Und wenn das FL vom FLzwo kommt, dann ist es eben so und jeder sieht. Meiner ist nicht der allerallerneueste...na und?

Mich eint mit Karsten, dass wir in ner Gegend wohnen, wo 99,97% Autos einen grossen Nord-ost-Niedersächsischen Autoherstelllers, dessen Name nicht genannt werden will, herum fahren. Da kannste sehen, wie man Modellpolitik macht, nämlich dass jeder sehen kann, dass Dein Auto schon ein Jahr alt ist.

Aber bei LR?...geschenkt.

obwohl ich die Frontpartie des Range auch besser finde als vom Freely..:D

entspannte Grüße
Rainer

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Genau meine Meinung! Obwohl es mich schon ein wenig wurmen würde, wenn das Interieur im Stil des RRS oder Disco4 umfassend aufgewertet würde. Vorne und hinten etwas andere Leuchten und andere Kleinigkeiten von außen, kein Problem, aber innen komplett neu, das fände ich schon nicht so den Hit.

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Hallo,

klingt zwar arrogant, aber ich würde meinen 1,5 Jahre alten Freely 6o Years Edition nicht gegen einen Neuen dieser "X - Billigeimer" tauschen.
Seine Ausstattung - oder die Ausstattung jedes HSE ist auch durch ne Modellpflege nicht mehr zu toppen ( meine Meinung ).
Deshalb werde ich auch noch in ein paar Jahren grinsend an den Mitbewerbern aus Japan - USA und Germany vorbeifahren, denn alles was DIE sich in ihren
Ausstattungslisten ankreuzen hab ich schon :-) -- und es wird auch in den kommenden Freely's nicht mehr sein können, zumindest nicht mehr als man braucht.

Gruss Jason

AW: Gerüchteküche

sorry, aber Facelift beim Tiguan? Hab ich da was verpasst? Wo gibts den?

Aber rein von der Technik her ists richtig, wenige Neuerungen unter dem Blech. Das kommt erst 2013 bei der grossen Produktaufwertung an die Reihe.

lg Karsten