Hi,
gibt es mittlereweile eine Lösung das AGR-Ventil abzuschalten, ohne Fehlermeldung?
Habe heute bei der Inspektion das Ventil getauscht bekommen, läuft jetzt wieder wie am Anfang, habe aber die Befürchtung, dass die Probleme wieder kommen.
Nach Lesen im Forum, unteranderem Update Kaltstartnageln, wäre es doch interessant, da die Aussage nach dem Update sehr unterschiedlich sind, bei welchem Baujahr eine oder keine Veränderung aufgetreten ist. Ausserdem ist die Aussage, hat 2 Liter mehr gebraucht, auch nur relativ. Interessant wäre doch 10 Liter vorher, jetzt 12 Liter....
Also meiner ist 02/09 und hat in letzter Zeit ca. 13 Liter geschluckt. Bin mal gespannt, ob der Verbrauch nach Einbau des neuen AGR-Ventil wieder auf die ursprünglichen 11 Liter zurück geht.
Gruß
gibt es mittlereweile eine Lösung das AGR-Ventil abzuschalten, ohne Fehlermeldung?
Habe heute bei der Inspektion das Ventil getauscht bekommen, läuft jetzt wieder wie am Anfang, habe aber die Befürchtung, dass die Probleme wieder kommen.
Nach Lesen im Forum, unteranderem Update Kaltstartnageln, wäre es doch interessant, da die Aussage nach dem Update sehr unterschiedlich sind, bei welchem Baujahr eine oder keine Veränderung aufgetreten ist. Ausserdem ist die Aussage, hat 2 Liter mehr gebraucht, auch nur relativ. Interessant wäre doch 10 Liter vorher, jetzt 12 Liter....
Also meiner ist 02/09 und hat in letzter Zeit ca. 13 Liter geschluckt. Bin mal gespannt, ob der Verbrauch nach Einbau des neuen AGR-Ventil wieder auf die ursprünglichen 11 Liter zurück geht.
Gruß
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