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Mein Auspuff ist jetzt fällig. Eigentlich nur der MSD und das Endrohr.
Macht es Sinn ,den Kat gleich mit rauszumachen und durch ein einfaches Durchgangsrohr (Downpipe) zu ersetzen ?
Der Kat ist eh nicht eingetragen. Das kann anscheinend auch nicht mehr eingetragen werden.
Muß deshalb trotzdem enorm hohe Steuern zahlen:(!
Und was für ein MSD ich kaufen muß ,ist mir auch noch unklar!
Auf dem (scheinbar orginalen) steht deutlich "ESR 2206" drauf. Dieses Teil hab ich trotz intensiver Suche noch nicht gefunden !
Wenn das Dingen nicht eingetragen ist, hat es doch null Sinn, !!!
Verschlechtert nur das Ansprechverhalten deines Motors, reduziert evtl. die Leistung und hat auch sonst nur Nachteile. Wenn er nicht eingetragen ist, dann auf jeden Fall raus damit!!!
Hier gibt's das entsprechende Rohr: http://td5alive.com/acatalog/Exhausts.html
Meine Lösung:
Zum TÜV mit KAT, im täglichen Gebrauch ohne.
Dank eingeschweißter Flexrohre dauert der Wechsel mittlerweile knapp ne halbe Stunde. Das alle zwei Jahre ist zu verschmerzen.
gg ( gruß gerd )
Eigentlich bin ich ganz anders, aber ich komme selten dazu.
Hallo und Danke erstmal !
Bin jetzt genauso ratlos wie vorher:D!
@master blaster: danke für den Link
@gisli: was heißt das denn nun genau?
@frabea: kannst Du mir genaueres mitteilen (Foto oder Teilenummer u. Preis)?
Hat denn jemand einen Bj.98 mit eingetragenem Kat ?
Falls der Kat wirklich in der ABE steht, musst du zu LR und dir den Wisch gebenlassen, wo steht, dass der Kat für deinen Wagen zugelassen ist. Damit zum TÜV. Der trägts ein. Dann den Behörden melden und Steuern sparen. Allerdings nur, wenn der Kat wirklich in der ABE steht!
So Sachen wie extra Teile für den TÜV-Termin auszubauen würde ich aus moralischen Gründen nicht machen. Ist Betrug! Und wenn es auffliegt (z.B. weil ein Kontrollbulle mal wirklich Ahnung hat, oder mistrauisch ist), muss man blechen ...
Ach, langsam blick ich das. Der Kat war schon ursprünglich drinn. Deshalb ist er auch nicht eingetragen ...
@Vogtlandy: Oder hast du ihn nachgerüstet? Welche Euro-Einstufung hat er jetzt? Würde sich da was mit Kat drann ändern?
Das Serienteil ist Steuer- und Abgastechnisch total über.
Da hat LR irgendwas bei den Vorschriften nicht gepeilt
oder diesen vorgegriffen und dann war der Schwachsinn perfekt.
Weil im Nachhinein niemand die Klasse bescheinigen will,
mit der man dann wenigstens die rote Placke bekommen
könnte.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Ja,ja ! Die gesammte Abgasanlage (inkl.SerienKat) ist scheinbar noch die Erstausstattung.
Wenn man bedenkt, daß die schon über 11 Jahre alt ist ,dann alle Achtung.:D
So eine Qualität hätte ich dann gerne wieder!
Das Auto ist in Euro 1 eingestuft, also schwarze Plakette.
Umweltzone hab ich hier (noch) nicht.
Aber ich muß immerhin um die 900 Euro Steuern zahlen. Egal!
Nur wenn der Kat Steuermäßig nix bringt, dann kann er doch wohl raus .
Oder ?
Und Land Rover Teil 2206 (MSD) hab ich immer noch nicht gefunden.
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