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kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

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    #16
    AW: kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

    Zitat von nyka Beitrag anzeigen
    hi,

    war auch etwas erstaunt über das messinggewebe:

    auf der unteren runden ansaugseite der pumpe. auf den bildern der rep anleitung (service kit pumpe von 4ward4x4) ist dort ein weißer kunsstoff mit netz aufgeklipst. diesen gibt's bei mir nicht.
    immer wieder nett was alles verbaut wird.

    hoffe mal das alle drahtteile im filter hängen geblieben sind.

    gruss bernd
    Der Filter (der am Rahmen) wird erst nach der Niederdruckstufe vom Diesel durchströmt.
    Vor dem Niederdruckteil der Pumpe sitzt nur das Kunststoffnetz (was bei dir wohl nicht da ist) und das Drahtnetz an der Pumpe selbst.
    Zuletzt geändert von Baloo; 24.02.2010, 14:39.
    Bin immer irgendwo...

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      #17
      AW: kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

      hi baloo,

      sieb ist bei mir auch auf der ansaugseite. meine frage bezgl. sieb bezieht sich auf das feinsieb beim druckregler vorne am motorblock.

      kraftstofffilter habe ich und werde ihne heute abend tauschen. mal sehen ob dann das gejaule besser wird.

      gruss bernd

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        #18
        AW: kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

        Zitat von nyka Beitrag anzeigen
        hi baloo,

        sieb ist bei mir auch auf der ansaugseite. meine frage bezgl. sieb bezieht sich auf das feinsieb beim druckregler vorne am motorblock.

        kraftstofffilter habe ich und werde ihne heute abend tauschen. mal sehen ob dann das gejaule besser wird.

        gruss bernd
        Das war schon klar und auch nicht auf deine "Wie geht das Sieb vom Druckregler raus" Frage gedacht.
        Musste dir leider nur die Hoffnung nehmen das Fremdkörper vor der Pumpe im Filter landen.

        Zum Sieb am Druckregler kann ich leider nix sagen, da war ich noch nicht dran.
        Bin immer irgendwo...

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          #19
          AW: kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

          Zitat von nyka Beitrag anzeigen
          hi, noch eine frage:

          wie komm ich genau an das feinsieb ran? ganzen druckregler abschrauben?

          genau, so ist es. Wie schon gesagt, es wäre ratsam bei einem kaputten Pumpenvorfilter. Wenn der Druckregler ab war, benötigt er auch wieder eine neue Dichtung. Dabei wirste drauf achten müssen, was für einen Druckregler du hast. Es gibt zwei Ausführungen. Mit der alten Dichtung wirst du ihn sehr wahrscheinlich nicht dicht kriegen. Müsstest mal über deine Fahrgestellnr. oder Bj. beim LR-Fachhändler nachfragen.
          (das Pflanzenöl wird sich in jedem Fall bei diesem Feinstsieb bemerkbar machen)

          m01m
          diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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            #20
            AW: kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

            hi,

            bin ich auch gespannt. pöl wird über zwei getrennte filter (grob + fein) geleitet. der feinfilter hatte bisher keine sichtbaren ablagerungen beim tauschen.

            werde ich aufjedenfall auch noch kontriollieren.

            @ m01m + baloo danke für die vielen tipps und anregungen, bringt einen echt weiter.

            gruss bernd

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              #21
              AW: kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

              Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen
              .....heisst das nichts anderes, als: der Dreck wurde in die Hochdruckseite befördert.
              es ist nett von Euch, dass ihr mir den eklatanten Denkfehler nicht schon unter die Nase gerieben habt.
              Das ist natürlich so nicht richtig, wie oben von mir beschrieben.
              Wenn durch das defekte Pumpensieb Grobschmutz befördert wird, dann zuerst zum Eingang Kraftstofffilter. Dort ist dann Schluß mit der Weiterreise zur Pumpenhochdruckseite. Ist mir erst bewusst geworden, als ich mit dem Landy unterwegs war.
              @nyka: Das bedeutet weiter für das Feinstsieb, es braucht nicht unbedingt kontrolliert zu werden, wenn du dir sicher bist, dass das Pflanzenöl bis zum Druckregler sauber ist. Sollte es ziemlich verdreckt sein, würde der Motor keine volle Leistung haben, aber die Pumpe würde nicht jaulen, weil bis dahin ja voller Druck anliegen würde.

              m01m
              diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                #22
                AW: kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

                hurra, das jaulen ist weg!

                gestern noch den kraftstofffilter gewechselt und alles super. landy zieht auch wieder besser. man konnte in den löchern am filter oben schon den sülz sehen. scheinbar hatte ich diesel ohne ausreichenden frostschutz drin. das gejaule fing am samstag morgen an nachdem die nach so bitter kalt war.

                nochmals vielen dank für die kompetente hilfe.

                gruss bernd

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                  #23
                  AW: kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

                  "und nur wegen dem poppeligen Filter lässt du uns hier nächtelang um die Ohren schlagen?"

                  das mit dem verspeckten Filter war hier doch schon lange bekannt

                  m01m

                  aber es geht doch nix über ein Erfolgserlebnis nach so viel Quälerei
                  diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                    #24
                    AW: kraftstoffpumpe hakt beim herausziehen?

                    Das muss kein nicht Temperaturfester Diesel gewesen sein , das können deine PÖL Rücklaufvermischungen sein die ganz sicher nicht -Temperaturfest sind .
                    Gruß Manfred

                    Do what you want , but do it with Style

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