Hallo Forum,
da ich seit gestern weiß, dass die massive Achse des Türöffners (~7mm Aludruckguss) innen fahrerseits nicht soviel aushält wie ich dachte, brauche ich zeitnah eine Anleitung wie man die Tüverkleidung möglichst ohne weitere Kollateralschäden entfernt.
Die Forensuche nach "Türverkleidung" war schon recht informativ aber wohl nicht erschöpfend.
Einmal soll es zu der Schraube in der Griffschale noch eine beim Hochtöner geben und die "Dübel" .. die Pins die die Verkleidung ringsherum halten sind empfindlich.
Aber sind da nicht noch mehr Schrauben?
Wo fängt man an - gibt es ein bevorzugtes Werkzeug - hat jemand so einen Türhebel übrig :D
Eine Fotostrecke wär ein nice to have - wenn's die nicht gibt.. na ja vielleicht gibts eine wenn ich fertig bin :D
Gruss
Thomas
da ich seit gestern weiß, dass die massive Achse des Türöffners (~7mm Aludruckguss) innen fahrerseits nicht soviel aushält wie ich dachte, brauche ich zeitnah eine Anleitung wie man die Tüverkleidung möglichst ohne weitere Kollateralschäden entfernt.
Die Forensuche nach "Türverkleidung" war schon recht informativ aber wohl nicht erschöpfend.
Einmal soll es zu der Schraube in der Griffschale noch eine beim Hochtöner geben und die "Dübel" .. die Pins die die Verkleidung ringsherum halten sind empfindlich.
Aber sind da nicht noch mehr Schrauben?
Wo fängt man an - gibt es ein bevorzugtes Werkzeug - hat jemand so einen Türhebel übrig :D
Eine Fotostrecke wär ein nice to have - wenn's die nicht gibt.. na ja vielleicht gibts eine wenn ich fertig bin :D
Gruss
Thomas
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