Ankündigung

**linr_76** · 28.02.2006, 15:07

Hallo n246m!

5,5 bzw 6,5 ist die Felgenbreite -
je nachdem wie breit deine Reifen sein sollen benötigst du verschieden breite Felgen.
7,50x16 ist noch recht harmlos - aber es geht auch 235/85/16 oder gar 255/85/16 oder auch 265/75/16.
die passen einfach nicht auf die 5,5er Felge.
Ausserdem hat die 130er Felge vermutlich auch eine höhere Festigkeit.
die Orginalalus haben übrigens 7x16 und es gibt auch Stahlfelgen in 7x16.
Für ganz extreme Breiten gibt es sogar 8x16, 8x15 und noch weitere Grössen.

Viel Spass beim Suchen!

**n246m** · 28.02.2006, 15:37

hmmm

und was ist jetzt eure empfehlung für den 110er mit bf mt und stahlfelgen???

ich will auf jeden fall den vollen lenkeinschlag behalten...

**wollimaen** · 28.02.2006, 15:43

Tach auch,
hi Thomas,

die 130er Felge ist nicht nur sehr gut, sondern auch noch äußerst preiswert zu haben. Vorallem passen eine Unmenge an verschiedenen Reifen darauf.

Wenn´s ein bischen Mehr sein darf dann schau mal hier:

http://www.offroad-manufaktur.com/store/catalog/product_info.php?products_id=150&osCsid=01ea67b518 753cbf40c5ccfd198e5b04

Gruß wolfgang

____________________
denn der Weg ist das Ziel

**n246m** · 28.02.2006, 16:23

BF Goodrich MT 255/85R16 auf 6.5 Zollfelge .... habe ich da dann noch vollen einschlag - oder nicht?

**Ingo** · 28.02.2006, 16:36

Nen vollen Einschlag möchte ich Dir nicht wünschen :D - aber der Lenkeinschlag bleibt wie gehabt

**lungerer** · 28.02.2006, 16:40

Ich musste meinen einen Tick zurückdrehen... war aber nicht viel evtl. nen Millimeter!!!!!

**Indelandy** · 28.02.2006, 16:54

Ja,130 Felge mit 255/85 R16 MT sitzen satt im Radkasten,sehen gut
aus und sind im Gelände klasse.Im November runter damit,im Winter
große Sch.... Gruß Jürgen

**n246m** · 28.02.2006, 17:05

ja für den winter habe ich eh cooper discover...

habt ihr 4 oder 5 gekauft (reserverad?)

und zu breit sind sie nicht - ich meine optik ja - aber gelände??

**steini** · 28.02.2006, 23:42

Original von n246m
BF Goodrich MT 255/85R16 auf 6.5 Zollfelge .... habe ich da dann noch vollen einschlag - oder nicht?

habe ich auch drunter, allerdings mit 30mm distanzscheiben von hofmann - damit wird der lenkeinschlag sogar größer, also der wendekreis kleiner - mußt allerdings die begrenzungsschrauben verstellen.

**Thabo** · 28.02.2006, 23:54

na ja als preiswert würde ich eine schnöde schmucklose stahlfelge für 80 bis 90 EUR nicht gerade bezeichnen.

@ n246m, warum willst du denn die BFG MT unbedingt drauf machen? m.E. taugen die ausser im richtigen schlamm eher nix - ausser für die dicke hose :D

da gibst mittlerweile in der dimension echt besseres, allroundtauglicheres. für 255er schlappen brauchst du die 130er felgen

**Thabo** · 01.03.2006, 01:05

ruhig blut brauner äh grauer ;-)

also da wären zum einen mal insb. die cooper - mehr allroundprofil als die BFGs. und es gibt schon so einige ehemals eingefleischte BFG MTler, die nach dem umstieg schwer begesitert sind und den steinharten gummis keine träne nachweinen.

ich sachte ja nicht daß die BFGs nix taugen. im gegenteil - sind halt geländereifen und auf der gass eher mässig.

oder die mastercraft ATs.

klar mit den BFGs kann man immer noch die dickste hose machen :-)))

**n246m** · 01.03.2006, 02:56

@ Thabo,

was hast du für vorschläge für mich?

mein dicker ist zu 70% fürs gelände, denn für die straße hab ich nen audi.
was für bessere geländereifen kennst du?

danke

**73thorsten** · 01.03.2006, 06:32

Hallo,
also wenn du den Defender zu 70% im Gelände bewegst dann besorg dir ein Satz130erFelgen, schmß ei paar BFG MT´s drauf und ruhe ist, vielleicht wie Steini geschrieben hat noch 30mm SPV.

Die BFG MT sind durchaus auch alltagstauglich, ich fahre seit fast 300tkm keine anderen, auf der Straße sind das die besten MT-Reifen die ich kenne,
und im Gelände auch einfach Super.
Der wichtigste Grund bei mir war aber der:
Da ich auch sehr viel beruflich in Steinbrüche unterwegs bin hatte ich früher immer Probleme mit Reifenschäden durch "Steinschlitzer", bei den BFg noch nie, die sind vom Aufbau anscheinend wesentlich stabiler.

gruß
Thorsten

**mpr_ger** · 01.03.2006, 12:32

Bei MTs der Größe 255/85 R16 würde ich mittlerweile nicht mehr die BFG MT kaufen, sondern:

Dunlop MT2
Goodyear Wrangler MT

...mit etwas mehr Straßentauglichkeit der

Cooper Discoverer ST

Und zwar in dieser Reihenfolge.

Die Dunlops sind gleich teuer wie die BFG aber viel besser.

Wenn die Michelin XZL in 255/85 verfügbar wären, würden die vor den Dunlops stehen. Die gibts aber nur in 255/100 R 16, 8.25 R 16, 7,5 R 16, 235/85 R 16

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