AW: Ein guter Kauf LM 4.4l 2003?

Halli,
das was Du da beschreibst steht im krassen Gegensatz zu dem was die Anzeige suggeriert.
Da ist guter Rat teuer.
Frag den Freundlichen am Montag gleich, was eine ordentliche Aufbereitung kostet. Sofern die technik passt kannst Du Dir dann ausrechnen was Sache ist.

AW: Ein guter Kauf LM 4.4l 2003?

Hallo,

so habe ich mir das vorgestellt ist in ähnlichen Zustand wie meiner, man darf nicht vergessen hat 120000km runter da bleiben Beschädigungen kaum aus.

Das an den Türgriffen der Klarlack abblättert ist wohl öfters so, das hat meiner auch und hab ich auch schon an anderen gesehen.

Ist bei meinem auch so kommt wohl vom drüber rutschen.



Fahr mal nach Bad Säckingen zu Fa. Koriath da steht ein Schwarzer Bj.2002 allerdings TD6 mit 58000km für 24.900 Euro und vergleiche den mal mit dem Blauen, ich bin sicher dann bist Du vom Blauen wieder begeistert.

In Müllheim steht ein 4.4l Bj 2003 146.200 km der Zustand ist auch wie Du Ihn beschrieben hast - Preis 26.490 Euro.

In der Schweiz sieht es vom Preis her ja auch nicht viel besser aus.

Ich würde sagen wenn regelmäßig Service gemacht wurde und bei dem verhältnismäßig günstigen Preis und dein Freundlicher sonst nichts bedenkliches findet - kauf Ihn. Für das Geld wirst Du nichts besseres bekommen.


Gruß

Andi

AW: Ein guter Kauf LM 4.4l 2003?

Moin,
Leder lässt sich lange aufbereiten, wenn es nicht mechanisch beschädigt ist. (gerissen)
Das silberen Teil am Fahrersitz aussen, (die Blende über den Schaltern) kostet irgendwas um die 15 Euro wenn ich mich recht entsinne)
Lack an den Türgriffen ist ein bekanntes Problem. Das gabs von LR auf Kulanz neu. (meiner hats bekommen)
Lederbezug innen an der Fahrertür und die Farbschicht am FH Schalterpanel in der Fahrertür peelt auch gerne mal ab und beult sich hoch. Das gabs auch lange auf Kulanz neu bei LR. bzw. zum gesponsorten Preis.
Allerdings bist Du da als Drittbesitzer mit nicht vollständigem LR Serviceheft wohl nicht mehr der Kunde, der das verlangen kann.....

Lass den Unterboden vom Freundlichen checken, und die sollen das Testbook anklemmen und die Fehler auslesen. Motor, Getriebe, Innenraum und Entertainment etc.
Ausserdem im Augen behalten: Was sagen die Reifen?, Was sagt die letzte Inspektion? Wie lange ist die her? Wann sind die Zündkerzen zuletzt gewechselt worden?

Sowas sollte man in den Preis einrechnen.

Eine Inspektion mit Kerzenwechsel etc kostet um die 1200 Flocken.

Gruß
heppsen


Gruß
heppsen

AW: Ein guter Kauf LM 4.4l 2003?

Leder hat leider hässliche Risse. Er meinte aber mit durchfärben würden diese aufgefüllt. Hab nochmal die Fotos angeschaut. Eigentlich eine Frechheit. Hat bewusst nur die guten Seiten fotografiert. Topgepflegt sieht anders aus. Die Kratzer an der Seite hat er erst durch mich entdeckt. Wenn aber der Preis schlussendlich stimmt, dann kann ich sicher selber noch was machen.

Na bin gespannt was mein Freundlicher sagt

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Kratzer oder Gebrauchsspuren?
Kratzr kann man nicht mehr polieren, Gebrauchsspuren schon.
Kommt immer drauf an wie tief die sind.
Bastelei Heckstosstange, Sieh es pragmatisch. Dann tut die erste eigene Macke nicht mehr so weh.
Sitz: lass dir vom freundlichen einen Preis für einen neuen Bezug ansagen.
Den ziehst Du dann ab, inkl. Umbau.
Auf "durchfärben" würde ich gar nich reagieren.
Neuer Sitzbezug und gleich ne neue Sitzheizung verbauen.

Dann sitzt Du wenigstens nicht auf fremddurchfurztem Leder, sondern auf frischem.

Kommt wirklich auf den rstlichen Zustand an, und nat. auf den Preis.
Ausschlusskriterien wären das für mich noch nicht, aber ein Preisargument.

Viel Erfolg,
Gruß
heppsen

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@heppsen: Lederbezug (Original) dürfte ziemlich teuer sein ( ist ein Vogue - Oxfordleder ist sehr hochwertig und wahrscheinlich dementsprechend teuer).

Sind alles keine KO-Kriterien, jedoch sollten diese Macken noch zu Verhandlungsspielraum führen.
Wenn ansonsten alles OK (Technik) ist, und der Preis letzendlich noch verhandelbar , spricht nichts dagegen.
Eine Aufbereitung kostet wenns vernünftig gemacht wird 300 - 450 Euro. Risse im Leder ist jedoch ein Problem. Auch der Aufbereiter wird es wahrscheinlich nicht wegretuschieren können.

Gruss, tigerdisco

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@tigerdisco, da wir es nicht wissen, sollte er sich einen Preis geben lassen.
Solange sich der Verkäufer drauf einlässt (was ich nicht glaube), ist es doch wurst was der Bezug kostet. Man wundert sich zudem, wie günsig sowas im Vergelcih zu früher inzwischen ist. Auch bei Oxfrodleder.
Was ja auch nur eine Werbebezeichnung und kein Qualitätsausdruck des Leders ist.

Komplette Lederausstattung in sand ebi ebay uk zuletzt 800 Euro.
Und bei den Rechtslenkdern ist der Beifahrersitz (=unser Fahrersitz) meist gut.
So wie bei uns eben der Beifahrersitz ja zumeist auch.

Risse im Leder kann man auch ganz gut reparieren, aber man muss es können und es ist kein billiger Spaß wenn man es machen lässt.
Wie gesagt, ein reines Preisspiel. Wie der gesamte Wagen.

Gruß
heppsen

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Buckinghamblue und Ivory mit Naviblue Keder; 120tsd runter. Vogue aber ohne Parksensoren vorne/hinten = Blindschalter unten links in der Mittelkonsole

Klasse zu dem Preis.. Hab die gleiche Karre in adriatic blue und parchment/naviblue

neben dem Scheckheft sind bei spaetestens 120tsd[da werden auch die 8 Zuendkerzen erneuert] eine kleine Revision des ZF-Getriebes sehr sinnvoll- Kostenpunkt bei ZF [ 350€] oftmals ist der Kuehler zugesetzt und muss/sollte schleunigst erneuert werden[500€] weil sonst die uebliche Kette Thermostat defekt, Wapu defekt und danach Zylinderkopfdichtung erneuern, rattert. Weiterhin die 2 Oelleitungsentlueftungsschlaeuche [100€].

Achte bei der Probefahrt auf Klackern an der Vorderachse, Buchsen untere Querlenker sind meistens um diesen Zeitpunkt gerissen und muessen erneuert werden, ist ja ne schwere Karre.

Dann hast Du absolute Ruhe....

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Ähm, unten links der Blindschalter ist die Position für die Reifendruckkontrolle.
Unten rechts sind die Parksensoren, und die sollte er haben, da bei Vogue m.W. seriemäßig.

Gruß
heppsen

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Ähm vielleicht ist es bei den rechtsgelenkten andersrum :D

Auf dem Bildern und das was lowlander geschrieben hat, deutet alles auf einen NORMALEN Gebrauch hin.

Es ist nun mal ne Tatsache das ein Range Rover bei der angepeilten Zielgruppe als Gebrauchsgegenstand angesehen wird der einfach zu funktionieren hat, nicht mehr und nicht weniger.
Die Intesivpflege wird meist eher den 3 oder 4 Fahrzeugen zu Teil, dies habe ich selbst erfahren müssen als ich kein Neufahrzeug mehr wollte.(Bei Max.5000km im Jahr.)
Wirklich markellose Exemplare sind sehr sehr Rar.
Ich selbst habe über ein Jahr nach einem gesucht und könnte mittlerweile Bücher darüber schreiben was da so als sogenannt Top-Gepflegt verkauft werden soll.


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Gruss Roger

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Roger, wir sollten das Buch zusammen schreiben.
ich mach die kapitel zum LP...:-)
Und dann als Abschluss den makellosen LM, den ich im letzten Mai gekauft habe.

Gruß
heppsen

ich werde bei Gelegenheit mal fragen, was so ein Sitzbezug kostet. Interessiert mich jetzt...:-)

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Das mit dem Leder würde mich auch interessieren. In der E-bucht nix gefunden oder habe ich falsch gesucht?

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Zum Vergleich, "dein" Wagen hat die hochwertigen Contursitze der Vogue-Ausstattung mit dem 2farbigen Oxfordleder, in dem Thread z.B. von Canadachris sieht man auch die helle Sitzlederfarbe aber die einfache Ledersitzform, die nicht mit Oxfordleder bezogen ist von der HSE-Ausstattung

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So: Resultat: Grundsätzlich findet mein Freundlicher, dass es fürs selbe Geld bessere Käufe gibt. Motor ist unten total verölt. Er meinte dass, das meiste zwar vom Oelfilter kommt. Hat mir Bild geschickt davon geschickt, aber für eine genaue Diagnose müsste der Motor gereinigt werden. Zudem hat er meinen Eindruck bestätigt, dass das Fahrzeug schmuddelig ist und somot sicher bei der Wartung auch gespart wurde. Als ich folge dem Rat meines Freundlichen. Zudem durfte er das Fahrzeug nicht fahren, wie ich auch schon. Da lass ich mal lieber die Finger von.

PS: Das Fahrzeug wäre jetzt für Fr. 22000 zu haben.

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nur weil ich grade drüber grstoplert bin.

Zum Fahrzeug: wenn man nicht damit fahren darf..... braucht man eigentlich nicht weiter fragen.
Range Rover werden ja noch nicht zugeteilt sondern sind frei verfügbar.

Es gibt schon komischen Leute....

Gruß
heppsen