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Discovery V8 Bj. 1997 ruckelt, Zwischengetriebe geht auf neutral

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    Discovery V8 Bj. 1997 ruckelt, Zwischengetriebe geht auf neutral

    Guten Abend,
    ich bin neu in diesem Forum habe jedoch schon einige Zeit mitgelesen. Es ist immer interessant. Nun habe ich seit heute einen Discovery Automatik 3950ccm, Bj. 1997 den ich auf Gas umrüsten möchte ( genaueres habe ich noch nicht, bin daher für jeden Tip dankbar ) :) .
    Heute auf der Autobahn habe ich folgene Probleme festgestellt:
    Ich glaube es klappern Ventile,er schüttelt sich im Leerlauf, die Leistung ist bescheiden und der Verbrauch dagegen bei 20L Super. Besonders im Bereich von 2.500 Umdrehungen ruckelt der Motor. Die Automatik schaltet erst zurück, wenn die Geschwindigkeit am Berg auf ca. 100-110km/h abgefallen ist. Sie schaltet dann für meine Begriffe sauber.Die maximale Geschwindigkeit die ich gefahren bin war ca. 130. Wenn ich eine lange Bergabfahrt hatte und vom Gaspedal ging, so hatte ich 2 x , daß das Zwischengetriebe auf neutral ging und ich keinen Vortrieb mehr hatte, wobei ich der Meinung war den Hebel richtig bedient zu haben.So, ich hoffe alles vernünftig beschrieben zu haben und bin für jeden Tip dankbar. Danke und Grüße Jürgen

    #2
    AW: Discovery V8 Bj. 1997 ruckelt, Zwischengetriebe geht auf neutral

    Hallo Jürgen,

    Dein "neuer" ist auch wenn V8 nicht vor Verschleiß gefeit.
    Was Du beschreibst kling Motorseitig nach verschlissener Nockenwelle.
    Such mal hier bei V8 oder auch in der Rubrik Range. Es handelt sich dabei um einen geläufigen Fehler. Wenn Du schrauben kannst ist das aber kein großer Akt.
    Zum Getriebe kann ich leider nichts sagen.
    looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex

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      #3
      AW: Discovery V8 Bj. 1997 ruckelt, Zwischengetriebe geht auf neutral

      Hallo Alex,
      war heute beim Freundlichen. Er wollte am Telefon 45,- haben um die Fehler auszulesen wenn ich vorbei komme.Dort angekommen, konnte er das Auto nicht auslesen. Er hat festgestellt, dass zwei Zündkabel auf der rechten Seite defekt sind, der Krümmer ein Loch hat (daher das klappern ) und auf der linken Seite im Motorraum befinden sich schwarze Schleuche, ca. 1cm Durchmesser, wovon 2 gebrochen sind. Zum Abschied bekam ich eine Rechnung mit 25,- und den guten Rat, daß man in ein solch altes Auto nichts investiert.Da die von ihm aufgezählten Mängel leicht zu beheben sind, werde ich das tun. Hat er recht, läuft das Auto wieder :D . Werde das Resultat mitteilen. Danke ! Jürgen

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        #4
        AW: Discovery V8 Bj. 1997 ruckelt, Zwischengetriebe geht auf neutral

        Und, laeuft er wieder?

        LG Chris

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          #5
          AW: Discovery V8 Bj. 1997 ruckelt, Zwischengetriebe geht auf neutral

          Hallo,

          das Loch im Krümmer hat sich als defekte Dichtung zwischen Krümmer und Hosenrohr auf der rechten Seite herausgestellt, ist inzwischen behoben. Alle Zündkabel und Zündkerzen sind ausgetauscht und er läuft und säuft ( knapp 20L egel ob mit schwerem Anhänger, ohne Anhänger, ob 120 oder 150km/h ). Die schwarzen Schläuche sind inzwischen ebenfalls repariert. Werde ihn in der nächsten Zeit auf Gas umrüsten, habe ihn auch mit dieser Absicht gekauft.

          Danke für eure Unterstützung

          LG Jürgen

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            #6
            AW: Discovery V8 Bj. 1997 ruckelt, Zwischengetriebe geht auf neutral

            Na ja, bei dem Tempo wundern mich 20 Liter nicht wirklich.
            Unser Disco 4.0 saeuft so 16 Liter, allerdings sind hier auch nicht mehr wie 90km/h erlaubt ;)

            Viel Erfolg bei deinem Vorhaben, Chris

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