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Batterie ständig leer - rote Leuchte neben dem Wählhebel geht nicht aus
AW: Batterie ständig leer - rote Leuchte neben dem Wählhebel geht nicht aus
Hallo dieses Problem kenne ich , ich glaub ich kann Dir vielleicht helfen.Der RR hat Luftfederung das heisst er passt die höhe an auch im Ruhestand.Der Kompressor schaltet sich ein und pumpt luft in die Luftsäcke.Um dies zu beheben muss man ganz einfach die Luftfederung herunterfahren tiefster stand ein und ein steige modus.So schaltet sich der Kompressor aus und braucht auch keine Batterie.
Gruss
Charly
Hallo, da gibt es bei Land Rover einen Kabelsatz, der wird am Armaturenbrett unten eingebaut, kostet ca. 50,-€, das könnte helfen, ansonsten hinter der Mittelkonsole an einem Klimasteuergerät den sog. IGEL wechseln. Wenn du morgens ins auto einsteigst, hörst du dann Geräusche von den Stellmotoren des Gebläses? Und hast Du öfters HDC INAKTIV im Dispaly? Natürlich kann es auch "nur" an der Batterie liegen...
Hallo Meerbusch,
Geräusche vom Gebläse - ja (mal lauter, mal leiser), HDC inaktiv - ja.
Es wurde bisher rausgefunden, dass das Klimasteuergerät schuld ist. Vor dem Austausch habe ich mich bisher gescheut, weil das Steuergerät 1200 € kostet.
Könntest Du etwas weiter ausführen, was das für ein Kabelsatz ist und was dieser seltsame IGEL in der Klimaanlage macht? ;)
Meine Batterie ist nach einer Woche runter. Spätestes dann sollteich ein paar Kilometer fahren.
AW: Batterie ständig leer - rote Leuchte neben dem Wählhebel geht nicht aus
Hatte auch schon im Display HDC Inaktiv, aber nur ganz selten war aber bei erneuten Starten wieder weg.
Auch im Fehlerspeicher war nichts gespeichert und die Batterie war auch voll geladen, hat das was mit dem Kabelsatz zu tun meiner hat Jg.03 und mir ist keine solche Rückrufaktion bekannt.
Was bedeutet eigentlich diese Meldung ???
AW: Batterie ständig leer - rote Leuchte neben dem Wählhebel geht nicht aus
Hallo, HDC inaktiv ist nur ein Anzeichen für relativ entladene Batterie, der Kabelsatz ist als Problem bei Rangerovers.net aufgeführt, Landrover Werkstätten kennen das aber auch. Der Igel ist nur bei BMW 5-er E-39 Fahrern bekannt, die haben alles gleich wie der Range, schaut mal unter google nach, einfach BMW, E39 und Igel eingeben, da kommt reichlich vor! Die Batterie ansonsten einfach mal ab und zu mit einem Ladegerät auffrischen, oder bei 2 Wochen Nichtbenutzen einfach abklemmen.
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
AW: Batterie ständig leer - rote Leuchte neben dem Wählhebel geht nicht aus
Hast schon mal den "Gesamt-Ruhestrom" gemessen, der fliesst, wenn das Fahrzeug nachts steht, der Motor und alle anderen Stromabnehmer ausgeschaltet sind, etc. Als "Ruhestrom" sollten nur ein paar mA fliessen , z.B. für Deine Uhr, vielleicht zieht auch Dein Radio 25 ... 30 mA.
Falls Dein "Gesamt-Ruhestrom" 500 mA beträgt, und ständig (?) Strom in einer nicht zulässigen Stärke fliesst , gibts irgendwo einen Defekt in der Verdrahtung oder bei den Stromabnehmern.
Die Frage nach Deinem Ruhestrom wurde oben schon mal gestellt.
Das ist die wichtigste Prüfung - vor jedem Weitersuchen und einem Batteriewechsel.
Zur Messung des "Gesamt-Ruhestroms" muss allerdings die Plus-Leitung von der Batterie abgenommen werden und ein Amperemeter dazwischen geschaltet werden. Die Messung von Teilströmen bei heraus genommenen Sicherungen zeigt vielleicht auch schon einen Fehler.
AW: Batterie ständig leer - rote Leuchte neben dem Wählhebel geht nicht aus
Guten Morgen, neuester Tip: es kann auch die Freisprecheinrichtung sein, wenn sie nicht über Zündung, sondern immer eingeschaltet ist. Denn ich habe nach 10 Tagen OHNE Freisprecheinrichtung viel bessere Startfunktionen der Batterie!
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
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