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Zuerst einmal Hallo an alle - bin neu in diesem Forum ...
Bin gerade am Überlegen, mir einen RRS zuzulegen. Leider habe ich mit meinen letzten 2 Autos sehr schlechte Erfahrungen gemacht in Punkto Qualität.
Wie sieht es denn bei Euch aus mit Defekten, etc.? Manche sagen LR ist absolut ok - andere meinen, bei Kauf eines LR sollte man auch gleich über Mengenrabatt in der Werkstätte verhamdeln =)
Ich möchte nur möglichst vermeiden, wieder ein Auto mit Problemen zu kaufen. Ist ja nicht gerade billig und schön langsam reichts mir ...
ich rate Dir ganz klar ab. Wenn Du in Zukunft ruhig schlafen möchtest, dann kauf Dir ein anderes Auto.
Das Problem ist nicht das Auto, sondern die vollkommen stümperhaften Werkstätten. So etwas wie Landrover gibt es in diesem Preissegment nicht noch eimal.
Alle die hier im Forum behaupten, dass sie bei anderen Automarken ähnlich, haben scheinbar noch nie eine andere Automarke gefahren oder sind vollkommen verblendet.
Ich kann nur sagen, Auto im September bekommen und war schon 10 x in der Werkstatt.
Aber vielleicht sind ja jetzt alle Probleme mit den neuen Modellen behoben. ;)
Deine Verärgerung kann man verstehen, aber nicht alle Händler sind gleich.
Mein damaliger ML war 17 mal ausserplanmäßig in der Werkstatt
und zu allem kam noch dazu, dass nach einem Softwareupdate meiner
MB-Niederlassung, mein Fahrzeug 8 Tage unfahrbar in der Werkstatt kauerte.
Vielleicht solltest Du Dir einen anderen Händler suchen.
Fahre seit 10/2005 einen Discovery TDV6 HSE und das problemlos.
es gibt immer ausnahmen...
aber im durchschnitt ist ein mercedes oder ein bmw zuverlässiger.
wobei das mit den qualitäts problemen hat sich bei landrover schon zum besseren entwickelt. war früher noch schlimmer ich glaub der höhepunkt war der p38 range rover. mein onkel hatte zwei von den dingern und auch fast nur probleme damit. der td5 disco wurde da qualitativ schon erheblich besser(den neuen range kenn ich jetzt nicht). der RRS ist jetzt wieder eine neue generation und so wie ich das mitbekommen hab, haben die sehr viel geld in die qualitätsverbesserung gesteckt.
die werkstätten sind wirklich ein problem es ist schwierig die richtige zu finden...
gruß eric
aus meiner Erfahrung verhält es sich mit den Werkstätten so, dass es sehr gute (freie) Landrover-Werkstätten gibt, die diese Fahrzeuge "lieben" und entsprechend gute Qualität abliefern. Diese Werkstätten arbeiten mit viel Zuneigung zu den Fahrzeugen und legen sich wirklich breit, damit alles funktioniert.
Der schlechte Ruf der Werkstättn kam meiner Ansicht nach auf, als Landrover in BMW-Werkstätten gewartet wurden und diese hoffnungslos überfordert waren mit den Briten.
Auch eine Opel- oder Ford orientierte Werkstatt sieht die Landrover oft als notwendiges Übel, demensprechend schlechte Arbeit wird auch geliefert.
Es gibt genug Schreckensbeispiele anderer Marken. Daher glaube ich, dass ein Auto immer nur so gut ist, wie die Werkstatt, in dem es gewartet wird. Daher würde ich meinen Wagen nur dort kaufen und warten lassen, wo viele Jahre Landrover Erfahrung vorhanden ist.
Wir müssen hier zwischen zwei Sachen unterscheiden!
Das eine ist die Qualität des RRS oder Landrover allgemein und zum anderen die Qualität der Werkstätten!
Der RRS scheint ganz ordentlich geworden zu sein, was die Qualität und Zuverlässigkeit angeht, da will ich mich aber nicht zu weit aus dem Fenster lehnen. Erstens ist das Auto noch nicht soo lange auf der Straße und hier sind die Besitzer gefragt! Bisher gab es aber wenig negative Stimmen!
Die Werkstätten und ihre Mitarbeiter. darüber gibt es hier ein extra Forum, das sich ausschließlich mit diesem Thema befasst. Nicht alle über einen Kamm scheren.
Wie sieht es mit Östereichischem Werkstattpersonal aus? Können die es besser??
Den RRS von vornherein schlechter als Daimler CH. oder BMW oder wie sie alle heißen zu beurteilen halte ich für übertrieben.Die Elektronik aller Hersteller stammt mit Sicherheit vom gleichen Zulieferer.Du kannst Glück haben und alles ist prima oder du hast Pech und hast nur Ärger. Das ist aber Markenunabhängig!
Meine Empfehlung, nimm einfach mal per PN Kontakt mit RRS Eignern auf und lass dir aus erster Hand berichten.
Musst hier mal ein bisschen Blättern, da findest du einige Treads zum RRS. Hilfreich ist da bestimmt auch das Disco3 Forum.
Beste Grüße
Holger
was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut ! Schaf lügt !
ich fahre einen Disco 2 BJ 10/2003. Aktuell habe ich 70.000 km runter und musste ausser defekten Bremsscheiben vorn (unwucht) und 2 Rückrufaktionen (jeweils ca 45 Min) nicht außerplanmäßig in die Werkstatt.
Wenn ich mich da so bei Bekannte umschaue, kann ich nur von ML und Touareg abraten, Werkstattaufenthalte ohne Ende und ein X5 ist doch wohl nun wirklich kein Geländewagen.
Sicher gibt es besch... Werkstätten, aber da muß man sich ja sein Fahrzeug auch nicht kaufen.
Wenn ich mir einen neuen Kaufen würde - bin aber mit meinen total zufrieden - dann einen RRS mit einigen Extras von Matzker.
Ach ja vorherige Fahrzeuge 2x Audi 1 x VW 4x Mazda
VW nie wieder!!!
„Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
Gorch Fock
hier etwas was ich mir jedesmal von meinen freunden anhören muß wenn einer der landys wieder streikt:
"die engländer arbeiten fast genau so gut wie die deutschen... die nehmen es auch wie wir bis aufs zentel genau...
nur blöd das ein zentel inch 2,54 mm sind" :D
...erscheint mir dann doch eher ein Abenteuer zu sein, dieses Auto zu kaufen. Kann gut gehen, kann aber auch die Fortsetzung meiner Defekte Qualen bedeuten. Oder? Liege ich falsch mit meinem Eindruck?
Hallo,
bei Mercedes ist die Qualität auch nicht mehr so wie früher!!
Besitzer der neuen E-Klasse beschweren sich fast alle!!
Bei neuen Modelle von Mercedes ist Autofahren wie Lottospielen. Manchmal fährt das Auto, manchmal auch nicht oder es fährt in ein Notprogramm mit max 50 kmh.
Also, kaufe ein LandRover. So schlimm sind die nicht!!
Ich sage nur, schaut Euch Zufriedenheitsstudien von Landrover-Kunden an.
Ich kann dieses dusselige Gerede über Mercedes nicht mehr hören. Wir haben 3 E-Klassen bei uns in der Firma und bei keiner ist es uns zu heftig mit den Reparaturen geworden.
Der entscheiden Unterschied ist einfach, dass man mit jedem Auto Probleme bekommen kann, aber die Werkstatt muss in der Lage sein die Fehler beheben zu können. Und genau das ist bei Landrover nicht der Fall.
Ruf mal bei der Hotline von LR an und melde mal ein Problem. Das ist LR vollkommen egal was man für Probleme hat. Da kommen dann so Äußerungen " sollen wir mal mit dem Händler telefonieren"
Ich habe mittlerweile 3 Mails von RRS-Besitzer erhalten, da bin ich mit meinen Werkstattbesuchen echt noch gut bedient.
Ich kenne keinen RRS- Besitzer der nicht den Wechsel von einer deutschen SUV - Marke bereut. ( für alle Disco-Fahrer, ich meine RRS nicht Disco 3 )
Kauf Dir für das Geld einen Q7 oder ML und Du wirst es nicht bereuen.
Gruß Caussi
@tigerdisco: Die Qualität von dem neuen ML ist um Welten besser als im RRS.
...ich nochmal...
Leider hängt dem englischen Automobilbau ein schlechter Ruf nach.
Bei den Festlandprodukten, speziell made in Germania, ist es umgekehrt. Die waren früher Spitze!
Mittlerweile nehmen die sich alle nichts mehr. Namhafte Hersteller, bzw. die, die um ihren "guten " Ruf fürchten tun alles dafür, damit ihre Qualitäts und Zuverlässigkeitsmisere unter den Teppich gekehrt wird.
Beim Range, auch Alfa z.B achtet jeder drauf und alte Kamellen werden hervorgeholt. Siehste, nen Engländer...sach ich ja...(oder italiener) schütze mich vor Sturm und Wind sowie Autos die aus England sind usw...
Das heute alle Autos sich grundsätzlich nur noch an ihrem Emblem auf der Haube unterscheiden, wird dabei meist vergessen. Globalisierung ist auch hier das Zauberwort. Zulieferfirmen liefern an alle Konzerne, die bestimmen die Qualität.
Sicher kommt es auch darauf an wer die Karren zusammenkloppt. Verzeihung, die Edelkarossen fachkundig montiert!
Wenn du aber manche "Edelkarossen" siehst, kommst du auf die erst genannte Bezeichnung.
Ich kann mir nicht vorstellen, das ein 99.000€ Automobil, gefertigt nach dem heutigen Stand der Technik, schlechter verabeitet ist nur weil es aus England kommt. Im Vergleich zu einem Festlandprodukt.
Die differenzieren dort sicher ganz klar zwischen Defendern und Ranges, was die Verarbeitung angeht..
Das ist so als ob die S Klasse mit einem Sprinter verglichen würde.
Wobei die ersten Sprinter Reihenweise ihre Räder verloren haben, was Mercedes aber gekonnt vertuscht.Von den Problemen der S Klasse ganz zu schweigen! Die holen ihre Karren selber von der Bahn, damit der ADAC nichts in die Statistik kritzeln kann!
Mich interessiert jetzt wiklich mal was die Eigner von RRS und RR neueren Datums dazu sagen?! Echte Erfahrungen, ich kann mir jedenfalls nicht vorstellen das die RRs schlechter sind oder unzuverlässiger, als irgend was anderes in der Preislage!
Hat jemand Berichte von der G4 Challenge? War das marathon schraubing oder wurde die Veranstaltung abgebrochen weil nach nem viertel der Strecke kein Range mehr fuhr?
Soo, jetzt mache ich mir mein Porredge mit Minzsoße und entzünde eine Kerze auf der Stoßstange meines Heiligtums bevor ich ihn mit dem unionjack zudecke...
god shave the queen!
Holger, earl of rangeforum ;)....achso, und bei einem "Nahmhaften Hersteller" vergleichbarer Karossen tätig.
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