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Hallo Liebe Landyfreunde,
Habe Gestern mein E teile Paket bekommen ;-)
Und da war ja auch Ein Neuer Kompletter Auspuff drinn, gut Abgelagert. Nun möchte ich Diesen mit etwas Behandeln das seine Lebensdauer event. etwas Verlängert !
Was kann ich da an Mitteln nehmen ?
Vielen Dank Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Meiner Meinung nach rostet der Auspuff von innen nach außen.
Optisch bleibt er länger schöner, wenn Du ihn mit hitzfesten Lack mit der Spraydose lackierst.
Hallo Harry,
Danke für die Erste Meinung,jedoch geht es mir Nicht um die Optik. Klar mit dem Kondenswasser Rostet d. Auspuff bestimmt von Innen nach Aussen. Jedoch dachte ich auch an die Kontakt Korrision an d. Halteschellen. d. dort ist meiner Weggerrostet um die Halteschellen rum !
Gruß und Danke
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
Kritisch sind vor allem Stellen wie Schweißnähte und Stöße (oder auch die Punkte die du beschrieben hast). Um das Problem zu Umgehen mache ich bei meiner neuen (wenn auch nicht für die Serie) selbst angertigten Anlage folgendes: Sämtliche Rohre ohne Topf werden galvanisch verzinkt. Die beiden Töpfe aus dem rrc die ich ändern musste werden eben an den oben beschreibenen Stellen gut gereinigt (eventuell. dort strahlen) und dann aufgezinnt. Ist zwar ein ziemlicher Aufwand, sollte die Lebensdauer aber deutlich verlängern. Erfahrung mit Aufzinnen am Auspuff hab ich aber noch keine - mal sehen.
B Kadetklang? Meine Edelstahlanlage nicht. Die habe ich aber auch mit im Schlamm zurücksetzen, besser rückwärtsrödeln durch Endrohrkaltverformung Sound-optimiert.
Als erstes hilft es eine Edelstahl Auspuffanlage zu kaufen.
Meine Anlage hängt seit 1991 unter dem Landy und das wars. Punkt.
Happy rovering - Birger
Hallo Birger,
Ne is Klar ! Aber leider war gerade Keine Edelstahl Auspuffanlage im Budget drinn ;-(
Habe auch drann Gedacht,und auch Eine gefunden gehabt für 290€ Komplet,aber aus Kostengründen Nicht drinn.
Und der Klang ist mir auch Egal, soll sich Normal Anhören. Jetzt gerade mit dem Gebrochenem Rohr hört sich die Fuhre an wie Eine Spitfire ............ Rrrrrroooooooooooooorrrrrrrrrrrrrrrrr
Gruß
Ralf
"Und der Klang ist mir auch Egal, soll sich Normal Anhören. Jetzt gerade mit dem Gebrochenem Rohr hört sich die Fuhre an wie Eine Spitfire ............ Rrrrrroooooooooooooorrrrrrrrrrrrrrrrr"
Dann lassas doch so :D
Also ich hab meine ganz normale seit 06 drunter. Musste am Ende das letzte Stück umschweißen wegen dem Schmutzfänger. Und ab der Naht siehts aus wie abgebissen...
Also nicht dran schweißen!
Ansonsten hilft auch zuviel Öl, versiegelt dann von innen:D
OK war jetzt alles weder hilfreich noch ernsthaft...
Ich denke mal wenn die Anlage für ca 75€ 10 Jahre hält, lohnt sich kein weiterer Gedanke an die Konservierung oder?
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
was mich von einem Edelstahl Auspuff abhalten würde...
'unterwegs' (Fernreisen) schwieriger zu reparieren (Schweißarbeiten)
Könnte mir auch gut vorstellen das die Aufhängungspunkte nicht ganz so stabil sind.
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