Ankündigung

**buli_bs** · 15.11.2011, 17:11

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Mensch scotty,
bin beeindruckt, weil ich dachte, Kupplung is Kupplung und dann fällt maximal noch das Ausrücklager an...
Da bei mir ja das Getriebe raus muss, werde ich mal nachfragen, was denn regulär alles zum Tausch der Kupplung dazu gehört.

Alos, ich lass ja, wie gesagt, die Kupplung denn auch mit ersetzen und das ist bei rd. 72.000. Ob und wie man den Scheiben den Verschliess ansehen kann, kann ich nicht beurteilen. Es soll ja nicht mehr so sein, wie bei den Bremsen, wo die beläge erst ganz dick und dann ganz dünn sind.
Gruß
rainer

**scotlanddriver** · 15.11.2011, 18:37

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Hallo Rainer,
ich überprüfe immer diese Bauteile weil ich keinen Spaß daran habe den Kram nach kurzer Zeit wieder auseinander zu schrauben - ich denke mal den Werkstätten ist es egal , die machen die Kupplung und gut ist es - denn z.B. für einen Ölverlust aus dem Simmerring muss man halt noch mal bezahlen ...
ich habe noch keine Aussage von LR bekommen ob das Zweimassenschungrad immer mit getauscht werden muss - VW und andere auch machen das wohl bei einigen Modellen zur Pflicht.
Es gibt auch einige (in meinen Augen komplett Verstrahlte ) die tauschen das Zweimassenschwungrad gegen ein normales Schwungrad - keine Ahnung wie unsere Kisten dann rappeln würden.....???

**Waldschütz** · 21.11.2011, 09:04

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Hallo Gemeinde,
mein Freely weist nun mal wieder Selbstheilungskräfte auf. Das Phänomen scheint verschwunden zu sein. Natürlich werde ich mit gewisser Vorahnung und Umsicht weiterfahren, wenn ich mir aber den Kupplungswechsel vorerst noch ersparen kann, habe ich auch nichts dagegen.

Beste Grüße
Waldschütz

**Beauceron02** · 01.12.2011, 09:44

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Hallo Leute,
mein Landy zeigt das gleiche durchrutsch Problem vorallem beim Drehmomentmaximum 2000U/min und ich habe nun nächste Woche einen Termin beim Freundlichen. persönlich halte ich solche probleme bei 68000km für sehr früh. Was mich nun interessiert mit Bj 2009 hat meiner noch Garantie. Hat jemand Erfahrung wie Landrover sich bei einem Verschleißteil anstellt? Und was kostet so eine Reparatur bzw der Einbau einer vertsärkten Kupplung? (keine Automatik)
Danke und beste Grüße
Uli

**Djakotee** · 04.12.2011, 20:48

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

68 000 halte ich eigentlich für wenig, aber kein Mensch kann nachvollziehen, was in den 68 000 km mit dem Verschleißteil gemacht wurde. Ich vermute, dass Du die Kosten alleine tragen musst.

Zu den Kosten kann ich nix sagen, ich hab nen Automatik.
An meiner BMW R1200GS hab ich bei 110 000 km die Kupplung wechseln lassen, das hat knapp 1200 gekostet. Auch da musste der Motor vom Getriebe (dazwischen sitzt die Kupplung) getrennt werden. Die Kupplung war aber noch gut und hätte eigentlich nicht gewechselt werden müssen, da aber schon auf war, hab ich halt den 100er für ne neue Scheibe draufgelegt.

Ich habe allerdings auch schon erlebt, dass an einem fast gleichen Modell die Belagscheibe nach 60 000 km bis auf die Nieten völlig runter war. Dieses Mopped war oft zu Trainingszwecken eingesetzt, der Verschleiß also plausibel.

In Deinem Fall wirst Du aber wohl kaum belegen können, dass Dein LR nicht erhöhten Beanspruchungen ausgesetzt war...

Vielleicht ist der Hersteller aber auch der gleiche, der die abreißenden Bremsbeläge macht ... ;)

**buli_bs** · 05.12.2011, 11:19

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Hallo, Jungs,

ich kann folgendes dazu berichten. Ich fahre den FL 2 nur "normal" also nicht im Gelände und ohne Hänger, allerdings recht viel Stadt. Die Kupplung zeigte subjektiv keine schlechte Wirkung an, trennte (noch) normal, also eigentlich alles klar.
Da nun das Getriebe raus musste :( habe ich auch die Kupplung bei etwa 73.000 wechseln lassen. Das Auto habe ich seit Freitag wieder und der fährt sich wirklich "fast wie ein Neuer", der Druckpunkt ist deutlich früher.

Was die ganze Soße kostet, werde ich nach Erhalt der Rechnung berichten, falls ich dazu dann noch mental in der Lage sein sollte. Nur soviel. Die Kupplung an Material liegt wohl bei rd. 350,-- brutto.

Gruß
Rainer

**lufhelli** · 20.01.2012, 17:22

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Hallo zusammen.
Jetzt hat meinen Freelander 2 (Schaltgetriebe, EZ 3/09, 40.000 km)
auch ein Kupplungsproblem.
Wie bereits von anderen Fahrern beschrieben, geht insbesondere bei einer Bergfahrt ab und an die Drehzahl schlagartig von 2000 auf 2500 hoch, obwohl kein Antriebsschub kommt. Es kommt mir vor, als wenn die Kupplung rutscht.
Ich hab Garantie angemeldet und nächsten Mittwoch wird die Kupplung ausgebaut. Sollte allerdings der Kupplungsbelag abgenutzt sein, was ich bei meiner normalen Fahrweise und 40.000 km Fahrleistung ausschließe,
dann bleibe ich auf den geschätzten Kosten von 1.000,- € sitzen.
Hat jemand weitere Erfahrungen gemacht ?

**scotlanddriver** · 20.01.2012, 17:35

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Hallo Lufhelli, bei der von dir genannten Laufleistung kann ich mir keinen Verschleißschaden vorstellen. Da die Kupplung ein bekanntes Problemteil beim Freelander 2 ist würde ich dir aber Raten auch eine verstärkte Kupplung zu wechseln, damit sollte das Problem dann behoben sein.Eventuell lässt sich ja die Werkstatt auf eine Vereinbarung durch eine Zuzahlung ein.

**Mr.Diesel** · 20.01.2012, 17:53

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Im Sommer 2010 hatte ich einen Freelander Vorführwagen. Ich probierte das Auto ausgiebig auf meiner Hausstrecke und da es dort sehr steil ist und auch das Umdrehen eigentlich einen kleinen Gang notwendig macht, stank sehr schnell die Kupplung

So, nun habe ich meinen "neuen" mit ähnlich viel km, ich fuhr die Strecke diesmal 2x durch und siehe da, es stank nichts. Kurz davor war ich noch in einer tiefen Schneewächte, also die Kupplung war warm.
Ich denke, die Kupplungen sind bei den letzten Modellen besser. Mein Freundlicher meinte, sie hätten keine Beschwerden mehr.. Mal sehen.
Wird meine kaputt, nach den 3 Jahren, würde ich eine verstärkte einbauen.
Der Belag ist da besser und die Druckplatte stärker. Ich denke auch die Torsionsfedern...

**FreeGreen** · 22.01.2012, 20:43

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Hallo lufhelli,

ja, wir haben die Erfahrung auch gemacht. Das Problem kam bei ca. 50.000 km Laufleistung innerhalb einiger Wochen mehrmals und verschwand dann wieder . Heute bei knapp 100.000 km Laufleistung mit derselben ersten Kupplung haben wir keine Probleme mehr !

**Mr.Diesel** · 22.01.2012, 20:56

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Wie, es ging von alleine? Wunder geschehen...;)

**oese** · 22.01.2012, 21:25

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

jaja die Landys heilein sich selber.
Nein im Ernst: ich beobachte bei meinem das gleiche Problem seit ca. 20tsd km (hab jetzt knapp 80tsd auf der Uhr).
Mal rutscht die Kupplung mal nicht. Ich habe die Feststellung gemacht, dass die Kupplung bei niedrigen Aussentemparaturen erheblich öfter durchrutscht, als bei warmen. Im Sommer kein Durchrutschen, im Winter wesentlich öfter.
Was mich allerdings wundert - bzw. ich mir nicht erklären kann - ist die Frage, warum die Kupplung in den Gängen 1-3 so nicht rutscht (oder ich bemerke es nicht ?), in den Gängen 4-6 aber schon .
Irgenwie glaub ich mir erinnern zu können, irgendwo gelesen zu haben, dass die Kupplung ein Problem hat, weil das Vieh nicht plan aufliegt - gibt`s so was?

LG
oese

**scotlanddriver** · 23.01.2012, 05:57

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Hallo Oese,
also je höher der Gang ist desto größer ist der Widerstand , deshalb rutscht die Kupplung lieber in den hohen Gängen. Das einzige was ich mir zu diesem Zustand das sie mal rutsch und mal nicht vorstellen könnte wären das der Druckzylinder der Kupplungsbetätigung nicht 100 % frei gibt , oder das der Stahlring der Tellerfeder sich an den Umlenkpunkten eingearbeitete hat und sich dort verklemmt und die Feder zurückhält, was anderes fällt mir spontan nicht ein....

**Mr.Diesel** · 23.01.2012, 08:24

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Ja, aber das es besser wird! Normal wird eine rutschende Kupplung ja sofort schlechter...
Also würde meine rutschen, käme sie sofort heraus. Ist ja auch nicht gut für das Getriebe, die Synchronringe leiden sehr, wenn die Kupplung nicht ordentlich trennt, ohne das man es gleich spürt.
Noch dazu kommt, dass irgendwann die Torsionsdämpferfedern davonfliegen und da bin ich mir nicht sicher, ob die gut im gehäuse Platz haben, oder eine Runde mitfahren und dann wirds richtig teuer...

**Atrix** · 23.01.2012, 11:55

AW: Kupplungswechsel ca. ab....km?

Ich hab das gleiche Problem mit durchrutschender Kupplung. Kilometerstand: 33 TKm (BJ 2009). Zuerst meldete sich das als Schuetteln / Ruetteln beim starken Beschleunigen ab 3. Gang. In letzter Zeit ist auch schwankende Drehzahl beim Beschleunigen ab 4.Gang dazu gekommen, d.h. ein gewisser Auomatik-Getriebe-Effekt. Die Drehzahl geht hoch und Schub kommt hinterher. Man kann damit leben, aber ist nicht angenehm ;) Im englischen Forum gibt es auch einige aehnliche Meldungen. Bei manchen wurde das auf Garantie gemacht, bei anderen nicht: Verschleissteil war die Begruendung. Die Kosten fuer den Kupplungswechsel waren etwa 1000 Pfund. Interessanterweise wurde beim Zerlegen der Kupplung festgestellt, dass bei manchen Autos nicht die Kupplungsscheibe verschlissen war, sondern Zweimassenschwungrad ausgetauscht werden musste ;) Jetzt bin ich beim Ueberlegen, ob ich mich gleich in bezug auf den Kupplugswechsel bei der Werkstatt erkundigen soll oder lieber bis naechste Inspektion im Sommer warten...

Gruss aus Lettland,

atrix

Ankündigung

Kupplungsproblem ?

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar