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Heute habe ich mir mal meinen FL Zwo tieferlegen lassen. Da aus irgendeinem Grund die Bremse nach 20 km Fahrt zur Arbeit beschlossen hat, hinten rechts nicht mehr loszulassen (hat nur mässig gestunken) hat mir die freundliche LR Mobilitätsgarantie ´ne XF Raubkatze als Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt (dabei hätte ich gerne mal ´n Disco probiert, da mein Leasing bald ausläuft...)
Mit dem Auto könnte ich zwar mein Angelrevier in Irland niemals erreichen, aber Spaß gemacht hat´s trotzdem :-) (Wie, das ist´n Diesel????)
Hier nun die Frage, was habt Ihr eigentlich für Erfahrungen in solchen Mobilitätsgarantie - Fällen gemacht, ich fahr 80% beruflich und das sind meist 40Tkm im Jahr, sprich auf den fahrbaren Untersatz bin ich schon angewiesen. War das bei mir ein Einzelfall mit der Freundlichkeit oder ist das Allgemein so bei LR?
solange Du Garantie hast, biste Du der König. Danach hast Du hoffentlich einen gut gefüllten Geldbeutel ;-) Dann kann es mit der "freundlichkeit" ziemlich schnell vorbei sein.......
Also geh eher mal von einem Einzelfall aus.
So, liebe Gemeinde, die Raubkatze bleibt länger mein.
Da ist anscheinend irgendwas an der Bremse hinten rechts verrostet, was dann zum Schleifen geführt hat??? Und zwar so, daß der Meister meinte, es hätte "schlimm" ausgesehen.
Teil geht wohl auf Garantie, Teil soll ich übernehmen, wäre Verschleißteil.
Was mich stutzig macht, ich war mit dem Auto nicht baden und habe mit Sicherheit die Grenzen der Betriebsanleitungen bei Ausritten in die freie Wildbahn oder zum Angelparadies nicht überschritten.
Vielleicht wäre das auch von anderen Gemeindemitgliedern zu beobachten - km Stand rd 80k, das Auto ist jetzt rd 28 Monate als - falls sich da was häuft....
Grüße
NW
gut, dass die Gefahr behoben ist und danke fuer den Hinweis, bin jetzt bei 32 Monaten und 50.000 km, werde das beobachten. Hattest du vor der Bremsenblockade mal etwas bemerkt an dem Zylinder ? Kannst du bitte mitteilen, was verrostet ist und getauscht wird ?
Mach ich sobald ich die Rechnungen in der Hand halte :-(
Vielleicht liegts "nur" am Winterbetrieb, war halt ziemlich in letzter Zeit viel in Osteuropa bei viel Salz unterwegs bzw. im Alpentransit. Aber das kann´s eigentlich nicht sein :-(
Wenn ich ausreichend beunruhigt bin, wird der Wagen des Familienvorstands gegen Defender getauscht (wegen dem Angeln und so) und ich werd Haustierhalter :-D
wenn ich so an die Salzorgien hierzulande denke, wird mir ganz anders. Allerdings hatte ich das Bremsenfestgehen von hinteren Scheibenbremsen auch schon bei anderen Autos erleben dürfen. Bloß hat man sich früher halt selbst dran gemacht....aber heute?? Brauchste bestimmt anderes Werkzeug als nen 17er schlüssel nen Engländer und die Drahtbürste....
Bin gespammt, was denn nun der Grund des Festgehens war..
Moin moin,
ich fahr jetzt mal Volvo, nachdem ich über´s Wochenende den Freelander vorübergehend zu Hause hatte.
Getauscht wurden Bremsscheibe und Backen.
Dann 80 km gefahren und es stank schon wieder.
Jetzt ist wohl der Bremssattel dran.
Mal sehen (...was ich als nächstes Leihfahrzeug bekomme...?)
Jedenfalls ist mein Haushaltsvorstand der Meinung, daß ich mich mal informieren soll, ob´s auch nicht-britische SUV´s gibt....
Grüße....
ist natürlich eine leidige Sache, aber ich denke XF bzw. jetzt Volvo gehen doch auch i.O., oder?
Und bestelle bitte Deinem Haushaltsvorstand :D einen schönen Gruß. Natürlich gibt es auch nicht britische SUV´s, aber es gibt keine nicht britische Alternative ;).
Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
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