Also hier der Riss:
Diese Fette Schraube is abgebrochen:
Schön mit gebrochenem Gewinde:
Und hier der Ventildeckel von innen:
So, das ganze hat mich massiv geschockt, jetzt meine Fragen/Theorie:
Ich vermute die Schraube wird von unten iwie gekontert und die Kontermutter whatever liegt jetzt irgendwo in der Ölwanne? Wenn das nicht der Fall ist ist ein laaaaanges Stück Gewinde aus dem Block rausgebrochen und ein Teil der Schraube steckt noch in selbigen was weniger vorteilhaft ist... ^^
Was für eine Funktion hat die Schraube genau? Ich vermute die hält iwie dem Motor zusammen?! Schlau gell?
Werd mir jetzt mal das Handbuch vorknüpfen
Denke sinnvollste ist jetzt Ölwanne weg und sich das ganze mal von unten anschauen, oder wie würdet ihr vorgehen?
Wie heissen die Schrauben?
au mann kotzt mich das an...
Grösstes Problem:
Das Ding muß bis zum Saugrillfest wieder laufen! *hehe*
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