AW: peinlich - im Schnee festgefahren

Halli,
hab ich auch schon mal geschafft. Satt auf der Bodenplatte aufgelegen. Da hilft auch keine Traktionskontrolle (bremst die durchdrehenden Räder ab) oder Ketten mehr weiter.
War kein Traktor von den Liftbetreibern in der Nähe?

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

Mich würde mal interesieren ob der Wagen in die 5. Fahrwerkhöheneinstellung gegangen ist. Bzw. wie wird denn erkannt das man aufsetzt?

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

Hallo,

wenn der Unterboden aufsitzt kommst du ohne Fremdhilfe nicht mehr raus, es sei denn du hast eine Seilwinde montiert!

Gruss, tigerdisco

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

Genau,
und wenn Du den Wagen dann noch in die 5. Stufe hochfährst, graben sich die Räder noch mehr ein.
Die Aktion ist gut, wenn man alle vier Räder ohne Wagenheber auf einmal wechseln möchte :-)

Klick mich

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

am Lift war keiner mehr da. Es war ja schon abends und ich wollte auf dem leeren Parkplatz die "Schneefähigkeit" testen.
Hatte das Auto in Normalstellung. Als ich dann feststeckte, dachte ich nur daran, Ketten zu montieren und nicht daran, die Geländehöhe zu wählen. Schön blöd, da wäre ich vielleicht mit weniger Graben rausgekommen.
Andererseits, hätte ich vorher schon Geländehöhe gewählt hatte ich nur noch tiefer in dem Haufen gesteckt.
5. Fahrstellung hatte ich noch nie. Würde ich gerne testen, will aber nicht gleich wieder ausprobieren, mich festzufahren. Hat jemand Erfahrung mit der 5. Stufe?
--- und ich werde jetzt künftig einen Klappspaten mitführen ........;)

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

Je nach dem welche Form der Schneehaufen hat hätte s vielleicht gereicht mit Ketten hinten drauf den Snowboarder in den Kofferraum zu setzen, damit die Räder mit den Ketten mehr Anpreßdruck haben.

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

Ja aber iergent wie muß das Auto ja festellen können das man aufsetzt.

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

Also mehr Gewicht in den Kofferraum bringt auch nix, wenn die Fuhre aufsitzt. Dann erhöht sich zwar der Anpressdruck, aber maßgeblich zwischen Schnee und Unterboden... Schaukeln hilft da schon eher, wenn er nur partiell aufsitzt. Trotzdem, wenn 2 Tonnen aufsitzen, dann ist freigraben oft die einzige Möglichkeit (nach den ersten 2 Umdrehungen haben auch die Ketten ein Loch gebuddelt...).
Ist mir auch mehr als einmal passiert :o. Daher lieber langsam (ohne Sperre) in die Wehe (oder den Haufen) reinfahren, dann kommt man (mit Sperre) rückwärts wieder raus - zur Nor auch mit Fußmatten/Buschwerk. Mit Wucht schiebt sich der Dicke evtl. noch "auf" den Haufen, wühlt sich ein und dann ist schaufeln angesagt...
Aber mal im Ernst, auf so'n bisschen Festfahraction stehn wir doch alle 8).

Und zu der "Aufsetzerkennung": spätestens seit ABS kennt das Auto die Raddrehzahl. Gekoppelt mit nem Beschleunigungssensor sollte es kein Problem sein zu merken, dass dir Fuhre steht und alle Räder durchdrehen. Federwegsensor gibts auch noch. Allerdings entspricht das genau der Situation "Auto aufgebockt" und es gibt Allradautos, die genau dann abregeln, vermutlich aus Sicherheitsgründen, falls Cleetus von nebenan mal eben n Paar Vollgasstöße auf wackelnden Stützen durchführt...
Für den Anfang hilft vielleicht ein kleiner Druckschalter an der Unterbodenplatte? ;)

winterliche Grüße

AW: peinlich - im Matsch festgefahren

also ich hab auch schon aufgesetzt. Ich habs gemerkt - aber my "baby"? Keine Ahnung - ich glaub's nicht - wie auch?! Freischaufeln war nicht, da die Fläche mit Bodenkontakt zu groß war.

Lösungsansätze: Kumpel mit Defender angerufen -> der hat mit allen Vieren durchgedreht und sich auch beinahe festgefahren. Anschliessend Kumpel mit Greifzug angerufen: er und ein Baum in der Nähe haben mich gerettet.

Zur Entschuldigung des Rangys sei festgehalten, dass ich "nur" normale Pirelli Scorpions drauf habe und keine echten Geländereifen - ob die allerdings was gebracht hätten, weiss nur das Orakel des Oliven Ovals ;)

Hallau und Allaf aus Koblenz :)

P.S.: Konntest Du den Schnee nicht wegschmelzen ;) LOL

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

Im Schnee festsetzen ist nicht peinlich.....hab meine Serie auch schon freigeschaufelt,(der Schnee war allerdings auf Türgriffhöhe......)aber das hier ist peinlich....http://www.youtube.com/watch?v=3ShJZ...om=PL&index=29

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

LOL :D :D :D

bitte SOFORT diesen diffamierenden Link entfernen!!!!!


LOL!!!! :D :D :D

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

tja so ist es eben wenn man mit der Eisdielen Ausstattung ins "Gelände" Fährt....

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

Ist mir auch schon passiert letzte Woche. Aber dafür hab ich die Wochen schon fünf andere wo rausgezogen. Insofern lag der Gurt hinten im Wagen.

Die Schneehöhen lassen sich halt nur schwer abschätzen - vor allem wenns wie letzte Woche erst harschigen, vereisten Schnee gab und dann frisch draufgeschneit ist. Der Schnee auf dem Feldweg der mich auf meinen Füßen locker getragen hat, ist dann bei der Belastung durch den Dicken durch die verharschte Schicht eingesackt.

Es reicht dann schon wenn die Achsen mit den Differentialen im Schnee hängen - wenn der Schnee fest ist reicht die Kraft zum durchschieben nicht mehr und alle Rädlein drehen und graben sich nur noch weiter ein.


Zur EAS Funktion: laut EAS Wartungsmanual:

1.) Normale Funktion nach Gangeinlegen und losfahren: über 1 MpH werden an der Vorderachse beide Ventile für maximal 3 Sekunden geöffnet, damit der Wagen gleichmässig liegt. Damit verbunden ist ein minimaler Verlust an Höhe, der über die Höhensensoren registriert wird.

2.) Hängt der Wagen auf dem Bodenblech, dann drehen die Räder durch, eine Geschwindigkeitszunahme wird registriert (Räder drehen sich ja, und der Tacho zeigt an). Das System versucht dann ganz normal wie unter 1.) beschrieben den Vorderwagen zu leveln. Natürlich kann er nicht sinken, weil er auf dem Boden hängt. Das System bekommt nicht was es erwartet - nämlich sinkende Werte der Höhensensoren. Es wird 10 Sekunden probiert dieses Sinken zu erreichen. Danach geht das EAS davon aus das der Wagen aufgesetzt hat und pumpt auf die Extended Höhe hoch.


Alles klar?

Englische Ingenieure haben eben auch was drauf - nur wasserdicht kriegen sie die Autos nicht :-)

AW: peinlich - im Schnee festgefahren

@ Becks.... Gelände?? Das ist grüne Fahrbahn!!!!