AW: Kadanwellenlager tauschen ?? Aber wie ??

Sofort die Finger von den Kreuzgelenken weg !
Klipse die Sprengringe wieder ein.
Unter der/den 17er Schraube/n ist ein Sicherungsblech, eine Seite ist hochgeklappt -
geradebiegen.
Dann Gelenk etwas abbiegen und mit 17er Ringschlüssel im Schlitz die Schraube ausdrehen. Geht nur mit viel nachfassen. Wenn der Schlüssel nicht mehr umzustecken ist, den Kopf des Gelenks (sitzt auf Zahnstange) Richtung Schraubkopf klopfen. Nun müsste wieder Platz für den Schlüssel sein. Nach ca. 1cm lässt sich der Keil herausnehmen, danach kannst du den Rest der Welle abziehen/klopfen.
Genau merken wie die Einzelteile gesessen haben !
Bei den Lagern vor und hinter der Visko hab ich nicht lang gefriemelt:
Aufgeflext (inkl. Gummi und nicht in die Welle) und runtergeschlagen.
Mit altem Lager die neuen wieder aufgetrieben.
Mal sehen ob ich aus RAVE die Seite hier einstelle.

AW: Kadanwellenlager tauschen ?? Aber wie ??

Hallo Klaus ,
Danke für deine intesive Hilfe hat alles super geklappt rollt wieder.Danke

Weißt du zufällig was das für eine Birne in der 3 ten Bremsleuchte ist ??
Habe so ein Teil noch nie gesehen kenne nur die kleinen vom Seitenblinker bzw. Standlicht.Gruss

AW: Kadanwellenlager tauschen ?? Aber wie ??

da steckt eine Soffitte drin, wenn ich mich richtig erinnere ein 10Watt...

AW: Kadanwellenlager tauschen ?? Aber wie ??

Hallo,
bei mir war eine Glassockellampe drin 21 oder ersatzweise 18 W,
gibts nicht mal bei uns beim Bosch-Dienst aber relativ billig im
Motorradfachhandel (sind dort wohl in den Blinkleuchten drin),
oder richtig billig (aber auch gut) im östlichen Ausland (Polen,
Tschechei,Slowakei). Dort kostet eine Zehnerpackung soviel wie
bei uns eine Birne.
Gruß Frank