AW: RRC,2,4l TD,BJ87,1.Brennkammer kein Sprit

Dann kann ja nur der Druck auf der ersten Leitung zu gering sein, am besten prüfen (lassen). ESP für den 2,4 VM sind rare Sammlerstücke. Irgendwo habe ich noch eine rumliegen, die könnte aber PÖL-versucht sein.

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In den Auslassstutzen der Einspritzpumpe sitzt jeweils ein Ventil, eine kleine Kugel mit einer Feder. Wenn diese Feder bricht, dann schließt das Ventil nicht mehr und der entsprechende Zylinder kann nicht mehr einspritzen, da kein Druck aufgebaut wird. Besorge Dir 4 Reparatursätze beim Bosch-Dienst und bau sie vorsichtig selber rein, Pumpe muß dafür NICHT ausgebaut werden, dann verstellt sich auch nix. Aber auf penibelste Sauberkeit achten!! Keinen Schmutz in die Leitungen oder Einspritzdüsen bringen!
Anzugsdrehmoment sollte 46 Nm sein, wenn mein Kopf mich nicht täuscht.

Gruß Alex.

AW: RRC,2,4l TD,BJ87,1.Brennkammer kein Sprit

Hey,danke für deine Hilfe.
Was willst du für die ESP haben?Was heist bei dir "die könnte aber PÖL-versucht sein?
Kann damit nicht anfangen.
Gruß Andreas