habe da so ein lautes Klappern im Motor hört sich fast an wie ein Lager...aber ich meine die Frequenz des Klapperns ist zu langsam für die Motordrehzahl ....
ist ein hartes metallisches Schlagen
im kalten Zustand lauter
im Standgas lauter als bei erhöhter Drehzahl
mußte neulich noch ein paar Kilometer fahren wurde leiser ,Motor bei diesen Temperaturen nicht ganz warm ....mußste sich dann ca. 1 km nen berg hoch quälen -Motortemp. voll da ,Klappern weg ,auch im Stand... hat dann noch 5 Min. vor der Halle gestanden wurde kälter und das Klappern kam wieder
werde heut mal die Düsen tauschen weil das übliche Qualmen hat er auch nur mitlerweile Sehr stark ...(ist aber schon Länger) pumpe hat der Coster eingestellt beim Zahnriemenwechsel
werde bei der Gelegenheit noch mal den Ventieldeckel öffen vielleicht hat sich ja da was gelöst nach dem letzten einstellen vor ca. 3000 km
ach ja vielleicht sollte ich noch sagen hatte den Anlasser raus ....Magnetschalter gewechselt ....sprich turboschläuche und das ganze Geraffel ab .....denke aber das kann damit nix zu tun haben
hoffendlich weiß hier jemand Rat ....
gruß rolf
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