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vor ein paar Wochen ist mir aufgefallen, das mein 110er hinten komplett schräg dasteht, links hinten 6 cm tiefer als rechts. Jetzt hab ich alles Werkzeug rausgeräumt, hat sich nichts geändert. Dann zum Händler, der sagt das sei völlig normal, ( hat aber von Tuten und Blasen keine Ahnung, sein Service hört nach der Bezahlung des Fahrzeugs auf). Bräuchte jetzt Eure Hilfe, bin auch schon drunter gelegen, bin aber Laie, zu sehen ist nicht auffälliges, beide Seiten sehen gleich aus...
Kannst Du mal ein Foto machen und hier einstellen? Habe noch nie einen schiefen Defender gesehen; zumindest ist es mir nie aufgefallen. (bei Serie-Landys sieht man´s öfter)
Ausschließen kann man natürlich nicht, daß eine der Schraubenfedern nicht richtig gefertigt worden ist, oder womöglich verschiedene Federn (2800kg/3050kg) montiert worden sind...
Die Federn sind mit 2 Farbstrichen markiert. Irgendwo hier im Forum findest Du bestimmt die entsprechenden Farben und kannst die mit Deinem Landy vergleichen.
Oder schau doch mal, welche Farbmarkierungen Deine hinteren Federn rechts und links haben. Dann können wir hier mal unsere Farben vergleichen und diesen Fehler evtl. ausschließen.
bei 6cm müsste, bei der relativ geringen Gesamtbreite des Fahrzeuges, der Wagen SEHR schräg dastehen, kann ich mir kaum vorstellen...selbst bei einem Federbruch. Ein Bild wäre vielleicht hilfreich...
also gemessen wurde an den den Kotflügelverbreiterungen, hinten an der Karosserie und hinten an den Abschlußblechen, überall so ca. 6 cm Differenz.
Auto stand währenddessen auf unserem absolut ebenen Hallenboden.
Farbmarkierungen hab ich keine gefunden, mit der Schieblehre den Federn - Materialdurchmesser gemessen, auf beiden Seiten exakt der Gleiche..
Gestern haben wir´s ausprobiert, 6 Personen saßen links hinten auf dem Dachträger, also ca 400 kg, dann gemessen, hat gerade mal 3 cm ausgemacht.
Mir geht´s eigentlich in erster Linie erstmal nur darum, verarscht mich mein Händler wieder mal oder nicht, wenn ja werd ich Montag in der Früh mal ein ernstes 4 Augen Gespräch mit diesem Dummstrumpf führen müssen.
verarscht mich mein Händler wieder mal oder nicht, wenn ja werd ich Montag in der Früh mal ein ernstes 4 Augen Gespräch mit diesem Dummstrumpf führen müssen.
Danke
der baumeister
Im Hinblick auf seine im Eingangsthreat zitierte Aussage würde ich sagen: Ja, ganz gewaltig!
miß doch mal die Federlänge hinten links und rechts! Kommt man ja prima dran. Dann kannst Du sofort erkennen, ob die Federn unterschiedlich sind, oder ob Du die Schiefstellung beim Rahmen suchen musst.
(oder ob Du auf der einen Seite 205er Reifen montiert hast und auf der anderen 255er :-)
ich weiss zwar nicht, ob es vorne und hinten verschiedene Federstärken gibt,
aber,
vielleicht haben sie dir eine Feder von vorne verbaut. Messen würde ich an der hinteren Traverse oder zwischen Achse und Federaufnahme oben. Kotflügelverbreiterung wäre mir etwas zu schwammig.
@ all,
also bei mir waren es 3,5 cm, die er rechts tiefer war als links. Mit einem Federspacer habe ich mich auf knapp 1 cm hochgearbeitet. Dieses Problem hatte ich auch vorne links!
Naja jetzt steht er eigentlich gerade :-)
Mich hat es auch gewundert, warum er überhaupt so schief steht.
Ein gewisser Schiefstand ist völlig normal und gewollt, nutz mal ein wenig die Suchfunktion im Forum, da ist schon in den anderen Bereichen (Serie/TDI/TD5) drüber diskutiert worden.
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