AW: "Rückbau" Sport-Modell auf normale Federlänge

Moin, Fahre selber einen Sport, soviel ich weiß muß man die gesamten Federbeine Außtauschen.

AW: "Rückbau" Sport-Modell auf normale Federlänge

Moinmoin zusammen.
Altes Thema aber auf die Idee bin ich jetzt auch gekommen. Kann hier jemand etwas genaueres dazu sagen? Bei uns in Schlaglochhausen wirds immer schlimmer und ich habe das Gefühl das es hinten einfach so durchschlägt. Unser Hund ist auch schon am meckern. Wenn die Aufnahmen gleich sind , könnte man ja einfach wechseln. Und ein bisschen höher schadet nie.

Gruß Micha

AW: "Rückbau" Sport-Modell auf normale Federlänge

Moin auch,
ich hatte mir letztes Jahr das volle Ding gegeben, da Korsika anstand und auf den Westalpentouren vorher mich die besagten fehlenden cm schon sehr genervt haben also : in der Bucht UK gebrauchte Beine geordert
(eins war nicht mehr so prickelnd vom Druck) , mit den Sportbeinen ist definitiv nichts zu wollen, ebenfalls auf diesem Weg Koni FSd Dämpfer besorgt und Bei "Stock und Stein" noch ein Satz OME/King Federn dabei .
bei denen ist die Stärke der Federn ähnlich wie bei den Sportfedern Entkernt ,geöffnet , entrostet und in Farbe gebracht zusammengebaut und eingebaut die Sportbeine liegen jetzt komplett auf Reserve.
Die Aktion hat zwar im Portmonee sehr geschmerzt:( , aber Ich ! möchte nie wieder ein anderes Fahrwerk mehr haben =).
Die normalen Standardfederbeine sollen sehr wabbelig gegenüber den Sportbeinen sein was bei den mickerigen Federn auch nicht verwundert.
Gruß Sven

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sie ist halt etwas weicher, aber nicht wabbelig. bin mit meinem free mit dem normalen fahrwerk immer gut durchgekommen, auch im schgweren gelände. es fehlt halt ein bisschen bodenfreiheit desselb ist eine lösung wie du sie gewält hast die bessere alternative wenn der gheldbeutel es zu lässt ...