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Freelander V6

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    Freelander V6

    Hallo,ich möchte mir einen Freelander Bj 2001 V6 zulegen.Worauf muss ich achten??. Hat der einen Zahnriemen oder Steuerkette.Gelaufen hat er 83000 KM.Danke für eure Antworten.
    Zuletzt geändert von Düssellandy; 09.02.2010, 07:48. Grund: Thema war im "Allgemein" und im "Reifenforum", jetzt z. Freelander verschoben !

    #2
    AW: Freelander V6

    hallo dacapo,

    erstmal ein willkommen im forum. hast du schon im freelander-bereich gestöbert? da sollten einige infos für dich zu finden sein. hier http://www.blacklandy.de/blboard/for...splay.php?f=28 gehts zum freelander bereich. zu deiner frage: der v6 hat einen riemen, keine steuerkette ...

    gruß

    hugo
    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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      #3
      AW: Freelander V6

      Hi, dacapo,
      ich fahre nen V6, seit 9 Jahren jetzt, hab jetzt 103.000km runter. Der hat 2 Zahnriemen, und meine sind bei 92.000 km einschl. Spannrollen gewechselt worden.
      Worauf Du achten solltest? Jede Menge Klein- und Großkram. Guck, dass die Automatic sanft schaltet, dass die Kopfdichtung o. k. ist, wenn Rasseln im Motorraum (hinten) isses so ne komiksche Klappe in so nem komischen Ansaugrohr, die bei mir schon rund 70.000 km so rasselt (und nix passiert), ins Steuergerät reinschauen kann nur der LR-Dealer (oberflächlich auch z. B. Bosch) .......
      Spritverbrauch: Kurzstrecke bis 15 Liter, Langstrecke bis knapp unter 10 Liter, im Schnitt wirste wohl 12 - 12 1/2 Liter rechnen müssen.
      Aber ne gleile Fahrerei isses schon ...!!!!!
      Was sollste denn dafür bezahlen?
      DeeDee

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        #4
        AW: Freelander V6

        Danke für eure Tipps.Also kosten soll er 5900 Euros,aber ich schau mal.

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          #5
          AW: Freelander V6

          hallo. hab auch nen v6. der preis ist nicht schlecht. hab vor 3 jahren mit der selben km leistung 8300 bezahlt. neu hat der mal so um 27000 gekostet. achte auf drosselklappenvereisung, cam/shaft sealing. hab ich mal verloren. kam dann ne menge oel raus.
          nockenwellensensor.
          betreffs der sanft schaltenden automatik. nen softwareupdate wirkt manchmal wunder. bei mir jedenfalls.
          sonst nen super winterauto.

          wenn du noch was wissen willst.

          schreib.,



          kevin

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            #6
            AW: Freelander V6

            Du mußt vorallem eine richtig große Probefahrt machen das der Motor richtig betriebswarm ist.Achte dann auf die Kühlerschläuche und Heizungsschläuche hier müssen alle schön warm sein vorallendingen der unter Schlauch des Kühlers.Ist das nicht der Fall dann ist sehrwahrscheinlich der Thermostat def.War bei mir der Fall sehr teuer da aufwendig.Und der Spritverbrauch na wie Dee Dee schon schreibt der ist nicht ohne.Aber man lebt nur einmal .Gruß Metischo.

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              #7
              AW: Freelander V6

              gute Tipps,Danke.Heute hatte ich durch zufall bei einen anderen Händler auch ein Freelander gesehen,aber kein V6,na ja.Kein Preis dran,denkste frag mal nach.Dann kam der Schock:Der Vorbesitzer hat sich einen neuen gekauft und seinen alten zur Abwrackprämie genutzt,Bj 01.Wie doof muss man sein.Der Wagen sieht Top aus.Leute gibts.Ich will auf jedenfall ein V6.
              Schöne Grüße an alle
              P.S. geiles Forum hier,super

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                #8
                AW: Freelander V6

                Wäre ein guter Ersatzteilspender. Schaue Dich in aller Ruhe um und vor allem schau auch mal unters Auto auf Undichtheiten.
                Der Markt ist voll von F1. Nehme nur einen vom Händler mit Garantie Du wirst Sie gebrauchen. Wenn Du ein bisschen mehr investieren willst hier bietet einer im Forum einen F2 an.
                Landrover Defender 110 SW

                grüsse jossidd









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