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DIE ZEITSCHRIFT ,,BRITISH CLASSIC CARS,, HAT IN IHRER
LETZTEN AUSGABE VOM 02/2010 FOLGENDEN BEITRAG.
ich hoffe das ich den hier so für die neu-landy-fans einstellen darf.........
.....mal eine Frage:
Warum schreiben wir hier aus dem Forum nicht mal direkt an TATA und teilen unsere Wünsche mit----->keinen verwässerten Landrover !!!
Denke das gerade die Inder offene Augen und Ohren haben;die wollen was erreichen und nicht dumm da stehen.
Man kann ja auch mal hier auf das Forum hinweisen und fragen ob sie an Meinungen interessiert sind.
Das wäre ja mal eine geile Werbung;ein Fahrzeug erbaut unter Hilfe der Kunden/User !!!
Ich denke eigentlich das TATA vielleicht eher in der Lage ist einen "unverwässerten" Landy zu bauen als Ford das war. Die sind noch näher an den viel vesagten "Roots" da ist der weg zurück nicht so lang.
Vielleicht schaffen die das ja mal wieder ein ordentliches Arbeitsauto zu bauen und kehren der hier vielbelächelten "Eisdielenfraktion" wieder den Rücken. Ne andere Zukunft hatte die Kiste m.E. nie und wird sie auch nie haben...
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
Stand doch auch wieder in einer der letzten Ausgaben der LRO (und ich denke mal die haben ganz gute Quellen in GB):
Der neue Defender soll auf der Plattform des Discovery mit Stahlblechkarosse aufgebaut werden.
Da bin ich ja mal gespannt was daraus wird (Einzelradaufhängung? kein Leiterrahmen?)
Hoffentlich nicht !
seit ihr mit eurem "Alten" nicht zufrieden, oder warum lechzt ihr dem Inder so hinterher?
Fahrt mal euren "Alten" bis er alle ist, dann habt ihr einen laaannggeenn grauen Bart.
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