Auch wenn hier schon viel geschrieben steht, was für Sperren sind in einem TD4 zu verwenden, Vor- und Nachteile Magnetschalter vs. Kompressor, vorn und hinten? Kompressor in Seitenfach hinten linker Radksten einbauen? Vorgehensweise...
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AW: Sperren im TD4
vielleicht hilft das:Kompressor in Seitenfach hinten linker Radksten einbauen? Vorgehensweise...
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe -
AW: Sperren im TD4
ich rate immer zu 100 % Detroid locker an HA,
und wenn du ins gröbere gelände
willst dann noch ne true trac an die VA und gut ists!Kommentar
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AW: Sperren im TD4
ich bin auch gerade dabei mir meine sperren zu teoretisieren um sie im frühjahr dann zu realisieren.
"mein" momentaner planungsstand währe wie folgt.
ich werde mir definitiv mech. sperren verbauen, da ich frei entscheiden möchte wann die sperre arbeitet. auf mech geräusche oder lastwechselreaktionen in kurven hab ich kein bock.
pneumatische ansteuerung sagt mir eher nicht zu, momentan tendiere ich zur magnetischen schaltlösung und überlege mir ein KAM zu verbauen.
negatives habe ich bis jetzt noch nichts von dem teil gehört.........
ob es nur bei hinten bleibt oder ich mir den unvernünftigen luxus auch noch für vorne leisten werde, steht noch nicht fest
die sperren brauch ich eigentlich nur, um im wald den hänger moderater rauszubekommen und ich mir im jagdrevier das blöde grinsen der schlepperfahrer, welche mich aus abgesoffenen wiesen rauziehen müssen, nicht mehr antuhen zu müssen.....Zuletzt geändert von Gast; 07.02.2010, 19:24.Kommentar
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