Ich hab auch 12 Kg Sanders im Rahmen, Türen usw.... Unterboden nochmal 11 Kg. An Deiner Stelle würde ich es mit Sanders machen - auch wenns teurer ist. Du denkst Dir doch was dabei und möchtest Dein Auto schützen - oder? Lass diese Plörre da raus und mach es vernünftig - am besten bei Frank =)

RE: erforderliche Menge Hohlraumversiegelung/Unterbodenschutz?

Hallo,
dazu gabs 2005 ein Sonderheft der OldtimerZeitung.
Da wurden über einen langen Zeitraum Fette und Wachse getestet.
Mike Sanders ist erste Wahl. Bestes Wachs war das von Teroson. Das habe ich verwendet da ich ein wenig Muffe hatte vor der Verabeitung des Mike Sander Fett.
Wenn Du es machst mach es richtig- ansonsten tust du mehr schlechtes als gutes für dein auto. das ganze bitumenzeugs bekommt dann irgendwann risse, dahinter läuft wasser, dein rahmen rostet und das schlimmste ist, es sieht von aussen immer top aus. und irgendwann hast du einen reinen rahmen aus bitumen X(
dann lieber offen und ehrlichen rost bekämpfen :-)

Bei Fett / Hohlraumversiegelung würde ich auch nur auf Mike Sanders vertrauen. Nicht leicht zu verarbeiten, aber sehr gut.

Sicher ist das Würth Produkt besser als nichts, aber Langzeitversuche geben MS Recht. Die 13kg Mike Sanders in den Hohlräumen sollte Dir Dein Landy schon wert sein.

Bei Unterbodenschutz (Rahmen, Spritzwand, Hecktraverse, externer Käfig, rear Bumpers, etc.) hab ich auf Teroson zurückgegriffen. Leichte Verarbeitung, gutes Finish (schönes, gleichmäßiges mattschwarz), hält gut. Kann nur positives berichten.

Gruß,

Micha