Hallo
Zum Öldruckverlust bei Bergabfahrten. Ich seh das nicht als ein banales Problem. Bei Ölmenge "min" oder etwas darüber fällt der Öldruck bei Bergabfahrten in den Keller. So, ich hab jetzt den zweiten oder sogar den ersten in den Untersetzung drin und fahr mit relativ hoher Drehzahl den Berg runter, klar, Motorbremse, Öldruck sackt ab. Kupplung treten ist bei richtig steilem Gefälle nicht. So ne Aktion kann sehr Wohl Schäden am Motor hervorrufen. Auch bei Ölstand "max" hatte ich bei richtig steilen Abfahrten (Beifahrer verlassen fluchtartig das Auto) schon einen Abfall des Öldrucks. Das ist ein konstruktiv schlecht gelöstes Problem. Ich hab schon überlegt ob ich mir ein Schwallblech in die Ölwanne bauen soll. Und nein der Öldruchschalter ist nicht kaputt. Meiner hat Öldruckanzeige und Lampe und die Lampe geht an und der Öldruck runter.
Gruss Burdon
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