Hallo,
bevor ich meine Frage ausführe, noch kurz zu mir: War bis November als "defender-dani" unterwegs, doch nach Kauf unseres Dicken EM-YL hat meine Freundin ihren Nick selbst übernommen - und meldet sich hoffentlich irgendwann auch mal.
EM-YL's Daten stehen im Profil. Er hat ne Doppelbatterie (eine vorn im Motorraum, eine unterm Fahrersitz). Da ich noch laie bin, frage ich lieber mal nach, bevor was kaputt geht: Wie baue ich eine Doppelbatterie korrekt aus und ein? Muss ich da gegenüber einer Einzelbatterie etwas beachten (Reihenfolge etc.)? Was sind mögliche Schäden, die bei Falscheinbau entstehen können?
Noch was: Hat einer mal ein Bild für mich vom Starter-Solenoid, wo man ihn gut erkennen kann? Da EM-YL gut 25km entfernt in einer Halle steht und ich zeitlich und witterungsbedingt schon länger nicht bei ihm war, um nachzugucken, wär das so schon ganz praktisch. Die Abbildung aus dem WHB kenne ich.
Vielen Dank für Eure Newbie-Unterstützung.
MfG Olli
bevor ich meine Frage ausführe, noch kurz zu mir: War bis November als "defender-dani" unterwegs, doch nach Kauf unseres Dicken EM-YL hat meine Freundin ihren Nick selbst übernommen - und meldet sich hoffentlich irgendwann auch mal.
EM-YL's Daten stehen im Profil. Er hat ne Doppelbatterie (eine vorn im Motorraum, eine unterm Fahrersitz). Da ich noch laie bin, frage ich lieber mal nach, bevor was kaputt geht: Wie baue ich eine Doppelbatterie korrekt aus und ein? Muss ich da gegenüber einer Einzelbatterie etwas beachten (Reihenfolge etc.)? Was sind mögliche Schäden, die bei Falscheinbau entstehen können?
Noch was: Hat einer mal ein Bild für mich vom Starter-Solenoid, wo man ihn gut erkennen kann? Da EM-YL gut 25km entfernt in einer Halle steht und ich zeitlich und witterungsbedingt schon länger nicht bei ihm war, um nachzugucken, wär das so schon ganz praktisch. Die Abbildung aus dem WHB kenne ich.
Vielen Dank für Eure Newbie-Unterstützung.
MfG Olli
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