AW: P38 Türe - wie öffnen?

Carsten, ich danke Dir! Die pragmatischen Ansätze sind oft die besten... Wenns n Defender wär, hätt ich die Stichsäge genommen, und anschließend von aussen Riffelblech drüber genietet. Aber beim Range... ;-))))

AW: P38 Türe - wie öffnen?


So ähnlich hatte ich das befürchtet, daß es enifach nur ein clip im Cent-Bereich ist, der mich 2 Arbeitsstunden kosten wird... Wegen solcher Lösungen verfluche ich die Controller in der Automobil-Industrie!

Danke für die Tips, ich werd's wagen, wenns hier etwas wärmer wird, und dann hier berichten.

Gruß Alex.

AW: P38 Türe - wie öffnen?

Su, hier mal kurzes Update:
Die Tür ist immer noch zu.

1) Ulis Tip mit Bakterie abklemmen hat leider nix geholfen, nach 24 Stunden angeklemmt und er geht immer noch nicht.
2) Die Türverkleidung im oberen Bereich mal weggebogen, Scheibe runtergefahren und von oben in die Türe auf das Schloß gelinst:
Das Dingen bewegt sich, alle Drähre sind in ihren Ösen, mit Clips gesichert, nix baumelt lose rum.
3) Wenn man schließt, geht der Knopf ganz normal rauf und runter, man kann dann wenn er oben ist am Hebel ziehen und beobachten wie die Hebelchen am Türschloß bewegt werden, aber die Tür wird nicht freigegeben.

WAS IST DENN DAS NUN? Und vor allem, wie krieg ich nun die Tür wieder auf?
Schloß tauschen geht ja nur bei offener Tür, da die Schrauben ja von aussen kommen...

Jemand sowas schon mal gehabt?

AW: P38 Türe - wie öffnen?

ich kenn mich mit dem P38 null aus, hatte aber mal ein defektes Schloss am Defender hintere Seitentüre. Die ging auch nicht mehr auf. Ich habe dann auf der anderen Seite geschaut was passiert, wenn man die Türe öffnet (im Schloßbereich) und dann mit einem Schraubendreher die Teile bewegt, die ich auf der gesunden Seite bewegen sehen habe. Ist bissl blöd zu erklären, ging aber sehr gut und die Türe war offen.

Alternativ kann ich dir das mit der Winde öffnen...

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Hm, Das mit der Winde können wir morgen abend beim Stammtisch ausprobieren.
:-)

Ich weiß schon ungefähr was Du meinst. Hab auch alles probiert mit Bewegen, hab mit nem langen Holz mal an den bewegten Teilen im Türschloß gefummelt, aber ohne Erfolg. Man kommt auch nicht wirklich gut dran. Das Schloß vom P38 ist ja vollgestopft mit Elektronik, da wird wohl irgendein Stellmotor den Geist aufgegeben haben. Scheibenhonig...

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Bau mal den Sitz weg (4 Schrauben und eine Handvoll Stecker). Dann ordentlich die Verkleidung abnehmen und direkt am Schloss entriegeln.

Gruß

Carsten ;-)