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kann mir bitte jemand sagen, wie genau die korrekte Befestigung der
tow rings auf der Stosstange erfolgt?
Diese ist an den Rahmenköpfen mit jeweils zwei Schrauben (li-re) befestigt. Die hinteren Bohrungen der Zugösen passen da auch genau. Komischerweise liegen die vorderen Bohrungen genau auf der Schweißnaht der Befestigungslaschen der Stosstange.
Ich habe die Dinger schon des öfteren nur mit den hinteren Schrauben befestigt gesehen. Die vorderen Schrauben hängen (zumindest bei der SI) sowieso nur an der Stoßstange.
Die Kraft wird an insgesamt 8 Punkten in den Rahmen übertragen: 4 Schrauben, jeweils oben und unten. ;)
Wenn du die Schrauben dann auch noch festziehst, dann geht die Kraftübertragung über die Flächenpressung, dann wird es nochmals mehr. Voraussetzung dafür ist aber ein funktionierendes Innenleben deiner Rahmenspitzen :D
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
@oijoijoij: vorsicht, mit solch unbedachten Bemerkungen löst man hier im Forum im allgemeinen Diskussionen über Hustinettenbären, Allradschaltungen, Dichtungsmassen oder sonstiges aus. Diese führen wieder überproportional zu emotional aufgeladenen Bemerkungen etc. etc.
@zwen: die Dinger sind von Rockymountain, Preis hab ich leider jetzt nicht, sinf aber wohl z.Zt nicht im Katalog, glaub ich......:(
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