AW: Sind 100.000 km viel fuer den TD5

100.000 sind gerade mal eingefahren !

Gruß
Olli

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Mein TD5 hatte nach neun Jahren und knapp 200.000km nichts :)
Das ist natürlich keine Garantie, aber eine hohe Laufleistung allein ist kein Hindernis, besonders bei guter Pflege.

Gruß,
Marc

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Ich würd auch sagen, grad eingefahren und bei der km Zahl auch endlich fertig gebaut :D

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Also ich würde kaufen
Meinereiner hat in ,TD5 2002 110er und hat jetzt 245000km und läuft und läuft
und hab viel Freude auf den viele artgerechten Reisen.
En gruess us de Schwyz Gert

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Hey , ihr macht mir Mut , thanks !

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Hi,

na dann setzte ich noch einen drauf.
Habe letzten Febr. einen 110er mit 250´000 km gekauft.
Hier im Forum. Mittlerweile sind´s 275´000 km.
Läuft! ;)

Gruß

Andi

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Bist du sicher, das du mit so einem Auto glücklich wirst? Du scheinst mir sehr vorsichtig und bedarft zu sein. Das Auto ist nix für Realisten, dafür gibt es genug SUWs und Japantralala.. Wenn die Kiste einen guten Eindruck macht und läuft ordentlich läuft, du damit gefahren bist, der Typ der ihn verkauft noch dicke Tränen im Auge hat und du dann nicht den habenwollenjetztundnichtspäter moment hast, dann lass es. Kompressionsmessung wäre ich ja nie drauf gekommen.. My 2002 206000km alles wunderbar, geht nur alles nicht wichtige in Arsc...
gruß
Wolfgang

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... also ich finde auch, das ist genau das richtige Alter, endlich raus aus den Windeln, man muss nicht jedes mal beim losfahren darüber nachdenken, ob der Mechaniker in Solihull auch alle Schrauben angezogen hat, du darfst dir endlich vernünftige Reifen kaufen, die Orginalen haben ja tatsächlich schon 2mm Profil verloren, du überlegst dir nicht mehr jeden Morgen, ob die Beule im Blech schon immer da war und du kannst endlich die ADAC Premium Karte zu Hause lassen. Es wird zwar nach wie vor reinregnen, aber dafür sind sicher schon alle überflüssigen Plastikteile und Abdeckungen der gelben Tonne zugeführt worden. Diese Kompressionsmessungen wird der Dicke sicher als Beleidigung auffassen und sich eine subtile Form der Rache einfallen lassen....
Viel Spass beim Kauf

Gruss Nepumuk

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kilometerleistungen alleine sagen beim defender nichts aus. hab schon welche mit 60tkm gesehen die waren in jeder hinsicht kernschrott (rheinbraun). und andere die zwar ein ziviles (nicht gewerbliches) aber dennoch raues leben hatten waren bei 120tkm fertig. bei einem durchschnittlich gepflegten TD5 würd ich mir bei 100.000 allerdings keine sorgen machen.
gruß eric

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Normalerweise kommentiere ich solche Artikel nicht, aber ich kann einfach nicht anders. Bist Du sicher, dass Du einen Landy haben und fahren möchtest? Überlege es Dir wirklich gut. Es ist nun einmal Tatsache, dass der Defender kein Auto für Normalies ist. Der Wagen fordert Dich in jeder Hinsicht. Überlege bitte einfach, willst Du so einen Wagen oder lasse für immer die Finger davon. Für mich wäre es gar keine Frage der Laufleistung, sondern wie sieht der Wagen aus. Lese hierzu meine Vorschreiber! Das ist für mich ein Neufahrzeug. Sicher gibt es immer mal Probleme, aber die sind alle lösbar.
Mein Kommentar sollte Dir Anlass geben, noch einmal über die ganze Kaufaktion nachzudenken. Wenn Du sicher bist, und ein Ja am Ende steht, sind diese Fragen völlig überflüssig. So dies nun aus der Feder einer Frau.
Mach was draus.

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@ Gabi: ich habs echt zweimal gelesen und mein Grinsen wurde breiter!? ich kenn Dich zwar nicht - aber das kam wie aus meinem Herzen!:o Das hab ich gern gelesen...!!!

Danke, dass noch jemand die Emotion beim Landyfahren hervorhebt und nicht die unzähligen nötigen kleineren Reparaturen, die endlose Liste von unbedingt nötigem Zubehör und die viele schöne Zeit, die man total eingedreckt mit seinen Leidensgenossen am Auto schrauben kann ...! Das hat gut getan!

@ Boogiessundanc: Schau Dir das Auto genau an. Pflegezustand und Wartungsheft sagen viel mehr als der Tacho! Und denk drüber nach! Landy fahren ist auch Lebensart! Und wenn Du Dich verliebt hast, nimm das Auto und bring ihm Boogie bei....

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Hallo alle , es macht wirklich Spass hier die verschiedenen Ansaetze zu lesen !

Nach einem Saugdiesel ex. mil. und einem TD5 denke ich aer schon des Pudels Kern zu kennen ...

Allerdings war der Motor des Saugers frisch ueberholt und der TD5 neu als ich ihn bekam .
In so fern fuer mich noch schwierig einzuschaetzen eine solche Laufleistung .

Aber schoen hier meine Fragen mit euch teilen zu koennen , sicher kann ich bald auch mal etwas produktives beitragen .

Gruesse , Stefan

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Super Spruch! Gefällt mir!

Lucky

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spricht mir aus der Seele. Dem kann ich nichts mehr hinzufügen.
Doch, Stop.
Zerlege gerade meinen 2002 Defi 110 und stelle fest das:

Durch gute Behandlung und verschleissarmes weil vorausschauendes Fahren zeigt der Motor überhaupt keine Ermüdungserscheinungen. 145.000 km ohne Probleme. Mässige Dauergeschwindigkeiten auf Autobahnen helfen sehr.
Meine Bremsen zeigten dadurch überhaupt keinen sichtbaren Verschleiss in 50000 km
Kupplung super, trotz 3,4 Tonnen Anhänger quer durch Europa.
Hydraulik: Kupplungsgeberzylinder. kein Problem
Getriebe: kein Problem wenn man den Synchronringen ein bischen Zeit gibt und die Gänge nicht gefühllos durchreisst.
Elektrik: Lichtschalter. Macht der Schlingel jetzt nie wieder wegen Relais.
Motorkabelbaum: willkommen im Club, nicht wirklich aufregendes
Fahrwerk: alles reparierbar wenn es denn wirklich mal kaputt geht.
Karosse: Pflegeintensiv ausser man macht es richtig durch konservieren

Alles in allem: ich komme beruflich mit den tollsten Autos zusammen. Interessieren mich alle nicht, finde sie alle langweilig. Meinen Defi wo ich ab und zu nach Herzenlust schrauben und verändern kann würde ich nie hergeben. Die anderen Gehhilfen sind für mich die wirklichen Verschleissteile. Ex und Hopp.
Bin ich bescheuert oder habe ich mir einfach etwas Dauerhaftes in dieser Wegwerfgesellschaft behalten?
Habe mich noch nie über irgendwelche Schwächen des Autos wirklich aufregen können. Finde genau das reizvoll. Habe mich noch nie über das Bezwingen einer Steigung mit Gespann so gefreut wie mit diesem Auto. Getreu dem alten Dieselspruch aus den 70gern: Wer bremst ist feige und stinkt nach Urin. Dagegen sind herkömmliche Autos stinklangweilig. Mir tun die Leute schon ein bischen leid. Sie wissen ja nicht was sie verpassen. Die können das Fahren überhaupt nicht geniessen vor lauter Hetze.
Na ja, vielleicht sollte ich doch mal beim Doc vorbeischauen sonst lasse ich mich noch in der Kiste begraben.